钢板弹簧哪些部位易出故障?、前钢
(1)钢板弹簧易损部位:
①第一片卷耳易断裂,主要是该处易出现应力集中或是使用中超负荷造成的。
②中心螺栓孔处裂纹,因为U形螺栓形成应力集中所致。
③卷耳衬套早期磨损,主要是润滑不良所造成的。
(2)柴油汽车前钢板弹簧的第一、二片容易折断的主要原因:
①柴油汽车在不平的路面上行驶,尤其在遇到凹坑之前未适当减速,前轮进入凹坑又施行紧急制动,这样会使前钢板弹簧的负荷突然增大,产生很大的冲击。
②柴油汽车在下坡时采用紧急制动,柴油汽车重力的坡度分力与紧急制动时的强大惯性力,大部分移到前桥上,使前钢板的第一、二片不但承受大的弯曲应力,还要承受过大的拉应力。
③柴油汽车经常超载行驶。
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(1)钢板弹簧易损部位:
①第一片卷耳易断裂,主要是该处易出现应力集中或是使用中超负荷造成的。
②中心螺栓孔处裂纹,因为U形螺栓形成应力集中所致。
③卷耳衬套早期磨损,主要是润滑不良所造成的。
(2)柴油汽车前钢板弹簧的第一、二片容易折断的主要原因:
①柴油汽车在不平的路面上行驶,尤其在遇到凹坑之前未适当减速,前轮进入凹坑又施行紧急制动,这样会使前钢板弹簧的负荷突然增大,产生很大的冲击。
②柴油汽车在下坡时采用紧急制动,柴油汽车重力的坡度分力与紧急制动时的强大惯性力,大部分移到前桥上,使前钢板的第一、二片不但承受大的弯曲应力,还要承受过大的拉应力。
③柴油汽车经常超载行驶。
④钢板弹簧各片的弯度不符合要求,使第一、二片负荷过大。
⑤柴油汽车前、后制动调整不当,如前轮制动过早等。
上述原因都会造成前钢板弹簧第一、二片的早期损坏。
(3)主要预防措施:提高驾驶技术,在不平的路面或下陡坡时低速行驶,尽量避免紧急制动。及时正确地检查、维护钢板弹簧,合理调整制动器,按规定装载等。
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