怎样进行汽车燃料供给系统的二级维护？

汽车柴油机燃料供给系统的组成、功用及工作过程如何？

组成柴油机燃料供给系统的基本组成，主要由柴油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置和废气排出装置四部分组成。柴油供给装置柴油供给装置的主要功用是完成柴油的储存、滤清和输送工作并以一定压力和喷油质量定时、定量地将燃料喷入燃烧室。 根据发动机工作时的柴油压力不同，柴油供给装置可分为高压油路和低压油路两部分。低压油路主要包括柴油箱、输油泵、柴油滤清器和低压油管等，高压油路主要包括喷油泵、喷油器和髙压油管等。空气供给装置空气供给装置的主要功用是供给发动机清洁的空气，包括空气滤清器和进气管等在有些柴油发动机上，还装有进气增压装置。 混合气形成装置混合气形成装置的主要功用是使柴油与空气混合形成混合...全部

  组成柴油机燃料供给系统的基本组成，主要由柴油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置和废气排出装置四部分组成。柴油供给装置柴油供给装置的主要功用是完成柴油的储存、滤清和输送工作并以一定压力和喷油质量定时、定量地将燃料喷入燃烧室。
  根据发动机工作时的柴油压力不同，柴油供给装置可分为高压油路和低压油路两部分。低压油路主要包括柴油箱、输油泵、柴油滤清器和低压油管等，高压油路主要包括喷油泵、喷油器和髙压油管等。空气供给装置空气供给装置的主要功用是供给发动机清洁的空气，包括空气滤清器和进气管等在有些柴油发动机上，还装有进气增压装置。
  混合气形成装置混合气形成装置的主要功用是使柴油与空气混合形成混合气；由于柴油的蒸发比较差，柴油机在压缩上止点附近柴油供给装置将柴油直接喷人燃烧室，在燃烧室内，柴油与空气边混合边燃烧，所以柴油机的混合气形成装置就是燃烧室。
  废气排出装置废气排出装置的主要功用是在做功后排出气缸内的燃烧废气，包括排气管和排气消声器等。功用柴油机燃料供给系统是柴油机的重要组成部分，其主要功用是不断供给发动机经过滤清的清洁燃料和空气。根据柴油机不同工况的要求，将一定量的柴油以一定压力和喷油质量定时喷人燃烧室，使其与空气迅速混合并燃烧，做功后将燃烧废气排出气缸。
  工作过程柴油机工作时，活塞式输油泵将柴油从柴油箱内吸出，并以0。15~0。30MPa的低压输送给柴油滤清器，清洁的柴油经低压油管进人柱塞式喷油泵。柱塞式喷油泵将柴油压力提高到10MPa以上，并根据发动机负荷的大小，将一定量的高压柴油经高压油管输送给喷油器，由喷油器将柴油喷人燃烧室。
  输油泵的供油量远大于发动机消耗的油量，多余的柴油经喷油泵回油管流回柴油箱，喷油器间隙泄漏的少量柴油经喷油器回油管流回柴油箱。收起