喇叭的常见故障有哪些？
汽车喇叭是较容易产生故障的部件，常见故障与排除方法如下所述。
①喇叭时响时不响：喇叭时响时不响的原因是导线接头的接触部分如插头松动插不实，按钮触点氧化、烧蚀，转向机喇叭搭铁簧片未压实，接触部分有氧化脏污处造成搭铁不良等。 排除故障的主要方法为：首先清洁并磨平按钮触点，清洁并插紧接头部分的插头。然后重新调整电气组合开关的位置，使喇叭搭铁簧片紧紧压在方向盘下面的金属压盘上。此时必须擦净表面油脂，清洁簧片与压盘接触部分。
②喇叭突然不响：喇叭突然不响的故障通常是喇叭电源导线断路、继电器触点烧蚀或间隙过大、，弹簧过紧、喇叭按钮接触不良、搭铁不良、线圈断路烧坏等。排除方法为用电源短路的方法进...全部
汽车喇叭是较容易产生故障的部件，常见故障与排除方法如下所述。
①喇叭时响时不响：喇叭时响时不响的原因是导线接头的接触部分如插头松动插不实，按钮触点氧化、烧蚀，转向机喇叭搭铁簧片未压实，接触部分有氧化脏污处造成搭铁不良等。
排除故障的主要方法为：首先清洁并磨平按钮触点，清洁并插紧接头部分的插头。然后重新调整电气组合开关的位置，使喇叭搭铁簧片紧紧压在方向盘下面的金属压盘上。此时必须擦净表面油脂，清洁簧片与压盘接触部分。
②喇叭突然不响：喇叭突然不响的故障通常是喇叭电源导线断路、继电器触点烧蚀或间隙过大、，弹簧过紧、喇叭按钮接触不良、搭铁不良、线圈断路烧坏等。排除方法为用电源短路的方法进行检查，具体检修步骤为：
首先应该排除接触不良故障，用螺钉旋具将继电器的按钮接线柱搭铁时喇叭响，表明按钮有故障，用火花触及喇叭接线柱时，若只有微小的火花，表示喇叭接触不良或两触点之间以及电路连接处接触不良。
对此，对铁锈或油污作相应的清除即可。
接下来检查继电器，按下按钮，若继电器发出“咯咯”的响声，可将继电器的火线拆下来，与喇叭接线柱试火，若无火花，表明有断路，当火线触及接线柱时，火花很强，但喇叭不响，表明搭铁不良。
最后，若按下按钮，继电器无任何反应，并且用火线触及喇叭接线柱也无，火花，表示火线断开，若火线触及喇叭接线柱响，表明继电器有故障，当触及喇叭接线柱时，喇叭响，表明继电器触点闭而不通，接触不良。
③音量不足：电喇叭音量不足时，一般只需调整电喇叭筒子上的衬垫数量，以改变喇叭工作气室容积，就可以改变音量。衬垫的厚度可在0。5~0。7mm的范围内选择。一般高音喇叭衬垫可薄一些，相反低音喇叭衬垫应厚一些，必须边调边试，将音量调到符合要求满意为止。
④喇叭会长响不停：喇叭自动长响时，就尽快将继电器“电池”接线柱上的火线拆下使喇叭停响。拆除继电器“按钮”接线柱的连线，并用火线碰“电池”接线柱试响。若喇叭不响，表明按钮线搭铁，可按照按钮损坏的急救措施处理。
若喇叭仍长鸣，可打开调节器盖，通常为触点烧结引起使触点常闭。可用砂纸研磨，如遇触点断开后仍长响，则是继电器“喇叭”和“电池”两接线柱短路。造成短路的原因有继电器触点烧结，继电器“按钮”引出线外部绝缘损坏或线头搭铁，继电器“喇叭”与“电池”接线柱之间被短路，应酌情加以修复或更换。
⑤喇叭继电器损坏：喇叭继电器损坏，应使用备件更换。无法更换可用启动继电器临时代替。方法是：将继电器上原电池接电源，启动机接线柱接喇叭，电枢接线柱接按钮，再用导线把电池接柱和点火开关接线柱连接起来。
⑥喇叭触点烧坏：喇叭触点烧坏的原因有调节器失效或调整不当，不能控制发电机输出电压，电容器或灭弧电阻断路，造成触点间的火花增大，烧坏触点等。这类故障可用以下方法排除。
首先将可以调整的调节*器进行调整，控制发电机输出电压在11V以内，如果是不可调整的调节器应更换。
注意：调整工作应由专业技术人员进行。如电容器和灭弧电阻失效。应及时更换新部件。
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