商品的运输保险有什么作用？

商品虾该如何运输？

商品虾运输的方法如下： (1) 干法运输法 ① 商品虾选择选择体质健壮、反应灵敏、达到上市规格、 刚捕获上来的小龙虾，剔除死虾、病虾及不达规格的小龙虾。 ② 运输容器竹筐、泡沫箱、塑料箱均可。 ③ 运输方法先将小龙虾冲洗干净后放入容器内，在虾的最 上面铺上塑料编织袋，浇上少量水后，撒上一层碎冰，合上盖子封 好。一般情况下，一个装虾的容器需放碎冰1~1。5千克。如用泡 沫箱装小龙虾，需事先在泡沫箱上开几个小孔。 ④ 运输注意事项一是准确计算好运输时间。正常情况下， 运输时间控制在4~6个小时。如果时间太长，就需中途打开容器 浇水撒冰，防止小龙虾由于长时间在高温干燥环境下造成大批死 ...全部

   商品虾运输的方法如下： (1) 干法运输法 ① 商品虾选择选择体质健壮、反应灵敏、达到上市规格、 刚捕获上来的小龙虾，剔除死虾、病虾及不达规格的小龙虾。 ② 运输容器竹筐、泡沫箱、塑料箱均可。
   ③ 运输方法先将小龙虾冲洗干净后放入容器内，在虾的最 上面铺上塑料编织袋，浇上少量水后，撒上一层碎冰，合上盖子封 好。一般情况下，一个装虾的容器需放碎冰1~1。5千克。如用泡 沫箱装小龙虾，需事先在泡沫箱上开几个小孔。
   ④ 运输注意事项一是准确计算好运输时间。正常情况下， 运输时间控制在4~6个小时。如果时间太长，就需中途打开容器 浇水撒冰，防止小龙虾由于长时间在高温干燥环境下造成大批死 亡。如果中途没有条件打开容器浇水撒冰，就需在装箱时，加大冰 块的投放量。
  二是装虾的容器不要堆积得太高，正常3~5层为好， 以免堆积得太高，压死小龙虾。三是要保持小龙虾一定的湿度和温 度，相对湿度为70%~100%时可以防止小龙虾脱水，降低运输过 程中的死亡率。运输小龙虾时的水温应控制在1~7°C，这样可使 龙虾处于休眠状态、可以减少氧气的消耗、避免碰伤等，有利于提 高运输过程中的成活率。
  如果小龙虾处在温度7°C以上、相对湿度 低于70%时，它们能存活的时间最多不会超过一天。四是小龙虾 的死亡率应控制在5%以内，若超过该比例，则要改进运输方法。 (2) 带水运输法小龙虾的带水运输法，就是在运输容器中装 水运输，一般采用活水车、塑料桶（帆布袋）、尼龙袋为装运容器。
   在小龙虾长途运输时采用带水运输法，可获得较高的小龙虾成活 率，一般可达95%左右。 ① 运输前的准备在运输前，先将捕获上来的小龙虾停止投 饵暂养2~3天，使其排空肠道，提前适应高密度运输环境，以保 持运输过程中水体不被污染，提高小龙虾的运输成活率。
   ② 运输方法 a。 活水车运输法活水车车厢内安装活水箱，并配备2台小 柴油机、1台增氧泵、2只氧气瓶、贮冰箱及增氧设施等。活水箱 用厚度为3厘米左右的钢板制成，箱体长、宽、高根据车辆长、 宽、高而定。
  箱内用钢板隔成3~5格，用于叠放盛装小龙虾的钢 筋网格箱。网格箱规格一般长X宽X高为50厘米X15厘米X12厘 米。网格箱用圆钢做架子，外包聚乙烯网片，长的一边缝上拉链， 小龙虾装好后，拉上拉链，可以防止小龙虾逃逸。
  运输时，先将活 水车内装满溶解氧充足的清新水，再将小龙虾装人网格箱（每个网 格箱装小龙虾8~10千克），并叠放在车厢内，同时开动增氧泵增 氧。一般一只活水箱可叠放80只虾笼，装运小龙虾600~800千 克，一辆活水车可运输小龙虾1800~4000千克。
   运输注意事项：在运输前，检查氧气瓶是否充满，各项设施是 否正常工作；在运输过程中，要有专人押车，经常检查增氧设施是 否正常工作，确保不停地送气增氧，以提高小龙虾的运输成活率。 b。 塑料桶（帆布袋）运输法挑选经暂养后体格健壮、附肢 齐全、未受伤的小龙虾进行装运，装运时，先将水装人容器内，再 把小龙虾轻轻地沿着容器内壁放人，放养密度要适量。
  10升容积 的木桶或帆布袋可盛水4~5升，放小龙虾6~8千克。如天气较闷 热，要酌情减量；反之，天气较晴朗、水温较低，运输密度可相对 大一些。同时，在容器内放几条泥鳅（一般一个容器内放1~1。
  5 千克），使泥鳅在容器内上下、左右不断地活动，以增加容器中的 水溶解氧含量，减少虾与虾之间互相斗殴，降低损伤率。高温天气 时运输小龙虾，可在覆盖网片上加放一些冰块，溶化的冰水不断滴 入容器内，使水温逐渐下降，提高小龙虾运输成活率。
  在运输水中 加放水葫芦，以助于小龙虾抱着水草，避免小龙虾下沉缺氧而死 亡。运输途中，如发现小龙虾在水中不停乱窜，有时浮在水面发 呆，不断呼出小气泡，表明容器中的水质已变坏，应立即更换新 水。
  开始每隔30分钟换水1次，连续换水2~3次，待污物基本排 掉，再每隔4~5小时更换新水1次。换水时，最好先选择与原虾 池中水质相近的水，尽量不要选用泉水、污染的小沟渠水、井水或 与原来温差较大的水。
  如果运输时间超过1天，每隔4~5小时翻 动1次虾，将长时间沉在容器底部的小龙虾翻到上层，防止其缺氧 死亡。为了确保运输成功，开始时或24小时后，可在容器中加放 青霉素，以防止小龙虾损伤感染，一般5升水体放青霉素1万单 位。
  用双层尼龙袋充氧运输小龙虾商品虾。 (3) 封闭式充氧降温运输法根据运输距离的远近，将1~2 只工业用氧气瓶分别用特制的角钢框架固定在靠近驾驶室的集装箱 两角处，一般一瓶氧气可连续用3~4小时。
  运输前，同常规鱼类 运输一样，依次将减压阀、分流管、细软管、增氧盘接好备用。 将称重后的小龙虾装人网格箱内，一般每只箱装小龙虾商品虾 6千克左右，亲虾则降低密度，每箱装5千克左右。为保持运输途 中小龙虾体表湿润，减少碰撞、挤压损伤，在虾箱内应放置适量的 干净的、湿透的水草，如伊乐藻、水花生等。
  运输前用虾池水浇透 虾箱2~3次。 虾箱按“回”字形叠放至集装箱双开门处。虾箱叠放不超过6 层，每叠箱与箱周围留4~5厘米的空隙，空隙处用洗净的水花生 或伊乐藻填实，防止运输过程中的撞击。“回”字形中间空白处放 一个角钢制作的框架，框架内放置装有冰块的泡沫箱，泡沫箱内装 冰块100~150千克。
  
  将气石直接放在泡沫箱与冰块的空隙中，打 开氧气瓶阀门，调节好气流，开始增氧，关好车门，即可运输。为 保持集装箱内适宜的氧气浓度，在集装箱门的连接处预留一小孔， 其他地方用密封条封好。 此种运输方法适合高温天气运输。收起