请教海天阿达如何选车?1.中年新
有人做过统计说,按家庭年收入的100—120%定购车价位比较合理。我觉得不能一概而论,还要结合自己家庭的存款、正常消费和预留资金等情况而定。买车之后,还要养车,这笔费用通常在15000元左右/年。
也有人曾象你一样划定购车价格范围的,我觉得可以根据自己对汽车的喜爱程度来缩小价格范围。比如13——20万,如果你特别爱好汽车,原本就是个车迷,可以考虑就高不就低,省得以后“这山望着那山高”;如果你不是的道的车迷,只是为了代步实用,可以考虑就低不就高,毕竟人们的消费观不同,会享受的人不一定非要把钱全部投入到汽车上;如果二者均衡,可以居中考虑。
汽车仍是一分钱一分货,问题是你多花的钱值不值。...全部
有人做过统计说,按家庭年收入的100—120%定购车价位比较合理。我觉得不能一概而论,还要结合自己家庭的存款、正常消费和预留资金等情况而定。买车之后,还要养车,这笔费用通常在15000元左右/年。
也有人曾象你一样划定购车价格范围的,我觉得可以根据自己对汽车的喜爱程度来缩小价格范围。比如13——20万,如果你特别爱好汽车,原本就是个车迷,可以考虑就高不就低,省得以后“这山望着那山高”;如果你不是的道的车迷,只是为了代步实用,可以考虑就低不就高,毕竟人们的消费观不同,会享受的人不一定非要把钱全部投入到汽车上;如果二者均衡,可以居中考虑。
汽车仍是一分钱一分货,问题是你多花的钱值不值。随着交通日趋拥挤和油价不断上涨,西方发达国家的更多人已经倾向于选择小排量、两厢型、新技术、高性能、低油耗的家用小车;他们拥有一部私车很容易,也就无所谓面子;只选对的不选贵的成为评判购车的基本标准;因此,大多坚持实用为本的理念。
但是,中国就是中国,完全以“老外”的观念衡量也就失去了“中国特色”,毕竟现在很多中国人还“以车为荣”,一味的批判这种观念也只是一种徒劳。
我自己的工薪不算多,如果让我在10万和20万中选车,我会选择10万级的车。
一是10万元级的小车不仅具备汽车基本功能,同时,也有了不错的“汽车享受”;二是10万元精品车,即使是跑长途、去西藏也完全胜任;三是每次花更少的加油钱感觉不错;四是购车省下的若干万元可以派做它用;五是较小的车身在泊车、找车位时相对方便;六是几年后卖二手车贬值较少;七是随着人们私车的增多,“面子”会逐渐淡化为“实用”。
当然,你若“不差钱”,自然是越高档越好。
选实用车应坚持几条基本原则:质量好,故障少;技术新,省燃油;较安全(四星级以上),性能优。其它的如配置、外形、内饰、空间等可结合自己的实际。人因可爱才美,不因美才可爱,车也同样。
10万以下推荐两款车:1。6雅力士、1。5雨燕。
10—15万推荐两款车:1。8卡罗拉、1。6骐达。
15—20万推荐两款车:2。0逍客、1。4TSI高尔夫。收起