航标灯为什么能发光？航标灯发光是
在最原始的阶段，航标灯采用的能源设备，不过是燃烧一些柴片而已。不久，有了植物油、鱼油点火的灯。发展到后来，出现了煤油航标灯。这种灯需人在天黑时去点灯，天亮时去灭灯。它共分两种：一是灯芯灯；二是煤油白炽灯，也就是农村所用的汽油灯。 这种灯要靠人给它不停地打气，才能发出白炽光。到二十世纪初期，出现了应用压缩煤气的丙烷航标灯。直到瑞典发明了乙炔航标灯，航标能源的发展才有了很大的起色。这种燃烧乙炔气的乙炔航标灯，可以闪光，也可以装日光阀自行昼夜控制。
上述这些能源，从蓬勃发展的航运事业要求来看，都是比较落后的。解放初期，我们仍也沿用着这样落后能源。伟大领袖毛主席在首次视察长江时，看到航...全部
在最原始的阶段，航标灯采用的能源设备，不过是燃烧一些柴片而已。不久，有了植物油、鱼油点火的灯。发展到后来，出现了煤油航标灯。这种灯需人在天黑时去点灯，天亮时去灭灯。它共分两种：一是灯芯灯；二是煤油白炽灯，也就是农村所用的汽油灯。
这种灯要靠人给它不停地打气，才能发出白炽光。到二十世纪初期，出现了应用压缩煤气的丙烷航标灯。直到瑞典发明了乙炔航标灯，航标能源的发展才有了很大的起色。这种燃烧乙炔气的乙炔航标灯，可以闪光，也可以装日光阀自行昼夜控制。
上述这些能源，从蓬勃发展的航运事业要求来看，都是比较落后的。解放初期，我们仍也沿用着这样落后能源。伟大领袖毛主席在首次视察长江时，看到航标工人吃力地划着小船，顶着险滩恶浪去为航标灯加油，他就既赞扬又爱护地说：“航标员是无名英雄，应很好关心他们”。
同时，毛主席亲切地指出，为什么航标灯不能用电呢？那还要很好地改进呀！因此，为了减轻航标员的劳动，为使航标灯发出明晰、强烈的光束，航标能源的改革确是当务之急呀！此后，我国航标事业在实现电气化方面有了迅速的发展。
设置的航标，除了港口附近的航标直接用交流电源、架空高压线或海底电缆输电供电，以及一些灯塔具有自行发电设备外，大部分已使用电池作为能源。
目前，作为航标能源的电池可分以下几种：
1、干电池。
是民用干电池的特大型，适合于小河流的小灯桩上应用。
2、空气电池。其原理和干电池相似，不同的是它用活性碳化合物吸收空气中的氧，代替二氧化锰做去极剂，所以重量轻、容量大，适用于内河、沿海一些中小型的航标。
3、铅酸蓄电池。它利用铅板作电极，充电后正极是氧化铅，负极是铅绒，两极间隔开，浸在稀硫酸中。浮标使用的是低放电率电池，漏电少。
长期以来，乙炔气体、空气电池、干电池及蓄电池都是航标灯的可靠能源。
而这些能源的重量，轻的三、四十公斤，重则一百多公斤，航标人员每隔一定时间就要扛着它涉水越崖去调换补给。为了解决电池能源装置的装运沉重、调换困难的问题，已发展应用自然能源作为新的航标能源。
硅太阳能电池：是一种利用太阳能的光电转换器件。
它将太阳光的能量转换成电能，给蓄电池充电并储藏起来，晚上蓄电池放电对航标灯供电，使灯发光。这种半永久性的电池可以一次安装，使用若干年。它具有寿命长、体积小、重量轻和不产生公害等优点。
风力发电航标：是由四片金属叶子组成，海风吹动叶片，经齿轮带动永磁发电机，把电能充入配套的蓄电池内。
为了防止风力过猛或充电过量，它还装有一个限流限压装置，以起保护作用。大海上无风天是罕有的，这就能使航标灯长久地利用风发电、发光。收起
