传祺2012款、奔腾B70、荣威
楼上”小鸟深“正解。传祺上市不久，市场保有率不高，不建议。
奔腾B70，一汽大厂出品，虽说是使用的马六的底盘，但是其前悬双叉臂，后悬E形多连杆，在国内市场30万以下的车里面就雅阁思铂睿歌诗图睿翼锐志等车型使用类似此前后悬系统，舒适性和操控稳定性均属上乘，尤其以运动性能见长，加上其车身是大厂开发的车身结构，安全性不亚于德系车型。 小问题不多，这方面优于奔腾B50。但是该车黑色版本过于商务，不是很适合年轻用户。
荣威550，上汽出品，上汽具有强大的营销能力，加上550造型、颜色搭配均十分时尚，适合30岁以下男女，在年轻群体里有一定的口碑，还是从悬架系统来说吧（本人干悬架的），钱麦弗逊后多连杆...全部
楼上”小鸟深“正解。传祺上市不久，市场保有率不高，不建议。
奔腾B70，一汽大厂出品，虽说是使用的马六的底盘，但是其前悬双叉臂，后悬E形多连杆，在国内市场30万以下的车里面就雅阁思铂睿歌诗图睿翼锐志等车型使用类似此前后悬系统，舒适性和操控稳定性均属上乘，尤其以运动性能见长，加上其车身是大厂开发的车身结构，安全性不亚于德系车型。
小问题不多，这方面优于奔腾B50。但是该车黑色版本过于商务，不是很适合年轻用户。
荣威550，上汽出品，上汽具有强大的营销能力，加上550造型、颜色搭配均十分时尚，适合30岁以下男女，在年轻群体里有一定的口碑，还是从悬架系统来说吧（本人干悬架的），钱麦弗逊后多连杆，此悬架系统比较常规，性能中庸，不偏向于运动，不算差，也不算很出色，虽说技术源于荣威750，但是因为市场定位不同，故底盘被精简很多，毕竟是中国人在英国底盘上做的修改，性能无法保证，上汽自主技术有待市场验证，性能低于荣威750。
可以在网上搜搜一片帖子，写的比较详细：荣威550的前世今生，可以参考。
上汽一汽开发自主车型比较后到，试制试验还有各种性能测试都做得比较完善，毕竟不会拿自己的牌子开玩笑，在自主车型里面选购的话，不建议小厂产品。
楼主采用的话记得给分啊！完全手打！。收起
