火星离地球多远?请问火星离地球的
您好：
火星离我们有多远
一、火星基本参数：
轨道半长径： 22794万 千米 (1。52 天文单位)
公转周期： 686。98 日
平均轨道速度： 24。 13 千米/每秒
轨道偏心率： 0。093
轨道倾角： 1。8 度
行星赤道半径： 3398 千米
质量(地球质量＝1)： 0。1074
密度： 3。 94 克/立方厘米
自转周期： 1。026 日
卫星数： 2
卫星 距离(千米) 半径(千米) 质量(千克) 发现日期
火卫一 ...全部
您好：
火星离我们有多远
一、火星基本参数：
轨道半长径： 22794万 千米 (1。52 天文单位)
公转周期： 686。98 日
平均轨道速度： 24。
13 千米/每秒
轨道偏心率： 0。093
轨道倾角： 1。8 度
行星赤道半径： 3398 千米
质量(地球质量＝1)： 0。1074
密度： 3。
94 克/立方厘米
自转周期： 1。026 日
卫星数： 2
卫星 距离(千米) 半径(千米) 质量(千克) 发现日期
火卫一 。08×10161877火卫二 。
80×10151877
在类地行星中，火星是一颗红色的行星，中国古代称之为"荧惑"，西方则把它当作古罗马神话中的战神“玛尔斯”(Mars)。火星也是一颗最具传奇色彩的行星。望远镜发明以后，由于观测到火星的多种特性与地球相近，一度被誉为"天空中的小地球"。
关于"火星生命"，"火星人"等等激动人心的话题沸沸扬扬了将近一个世纪。
其实，火星并不如人们想象的那样美妙，它的表面满目荒凉，表面 75%是由硅酸盐, 褐铁矿等铁氧化物构成的沙漠,一片橙红和棕红色的戈壁景象。
火星的大气稀薄而干燥，水分极少，主要成分是二氧化碳, 约占95%。赤道附近中午温度20℃左右, 昼夜温差则超过100℃。所谓火星两极的“极冠”，也并不是水结成的冰，而是由二氧化碳凝固成的干冰所组成。
火星上一天的长度几乎和地球相同; 自转轴倾角也和地球差不多,因此火星上也有四季的变化。当地球和火星运行到太阳的同一侧并差不多排列在一条直线时, 称为火星冲日, 由于火星的椭圆轨道偏心率较大, 每隔15-17年有一次与地球特别接近的冲,称为大冲, 是观测火星的最佳时刻。
为了探索火星的秘密，近30年来已发射了20多个探测器对火星进行科学探测。这些探测器拍摄了数以千计的照片，采集了大量火星土壤样品进行检验。至今为止的实验结果表明：火星上没有江河湖海，土壤中也没有动植物或微生物的任何痕迹，更没有"火星人"等智慧生命的存在。
火星有两个小卫星，分别取名为福波斯(火卫一)和德莫斯(火卫二)。他们是战神的儿子，在天上驾驶着战车。
二、火星上有大量的冰冻水
来自美国和俄罗斯等5个国家的38位研究人员参与了这项研究。
他们用了一个多月的时间对“奥德赛”火星探测器今年3月中旬到4月中旬发回的数据进行分析后得出了这一结论。《科学》杂志的文章说，火星地表下面冰的厚度大约为20公里，比地球上南极的冰盖还要厚许多。据初步估计，已发现的火星地下冰冻水融化后的总水量相当于两个密歇根湖（该湖水域面积约为5。
8万平方公里）。美国康奈尔大学天文系教授贝尔估计，可能这还只是“冰山一角”。
科学家们是利用“奥德赛”上的伽马射线分光仪，对火星表面以及距表面1米的表层中氢元素含量进行分析后，得出火星地下冰冻水大量存在的结论的。
“奥德赛”火星探测器是2001年4月发射升空的，当年10月抵达火星附近轨道，但它从今年2月下旬才正式开始执行探测任务。3月初，美国国家航空航天局公布的“奥德赛”首批观测数据显示，火星南半球有冰冻水存在迹象。
地下含冰层的深度随纬度不同而有差异，在南纬60度地区，地表下60厘米处就是含冰层，而在南纬75度地区，含冰层距火星地表仅30厘米。在火星北半球也发现了类似的地下含冰层。覆盖南北两极的冰的成分是二氧化碳。
三、陨石分析发现 火星曾经沧海
据新华社电继发现火星上可能存在地下水之后，美国科学家又于23日宣布分离出了原先可能存在于火星海洋中的盐，这说明早期火星海洋是含盐的。
在即将出版的7月号《陨星与行星科学杂志》上，美国亚利桑那大学和洛斯阿拉莫斯国家实验室科学家组成的研究小组说，他们根据从火星坠到地球上的陨石分析出了早期火星海洋的情形。
这个小组分析了一块于1911年落在埃及境内、有12亿年历史的火星陨石，结果发现陨石上有可溶于水的离子，并推论这是盐水蒸发后形成的沉淀。科学家还说，这种盐与地球海洋中的盐极其相似。
天文学家说，火星在数十亿年前可能是温暖而湿润的，但海洋已经枯竭了很久。
这一发现也许能支持火星生命说，科学家认为火星曾经能够支持细菌等简单的生命。
摘自杨子晚报 2000/6
四、科学家发现火星1000万年前曾发生大规模洪灾（2002-02-21）
美国亚利桑那大学的科学家德翁-布尔最近发现了证明火星在较近的时间之内曾经发生过大规模洪灾的更多证据。
这位科学家称，就在1000万年以前，火星上发生了洪灾，泄洪量高达600立方米，原因是当时火星上的一个火山喷发，造成地下冰融化，洪水由地表因为地质活动而产生的裂缝喷涌而出。
布尔表示：“洪水因为火山喷发而喷出地表的现象在地球上大约每1000万年就发生一次，这种喷发还会再次发生，火星上也是一样，因为就地质活动而言，火星上的火山仍然处于活跃期。
”
布尔称，火星赤道稍向北的地方是Cerberus大平原，对其拍摄的照片显示那里的地形地貌与地球上曾经发生过洪灾的区域的地形非常类似。照片显示，地表受到过侵蚀，有错位现象，这暗示了洪水曾经从地表冲过。
就在去年，同样来自亚利桑那大学的一个研究小组在火星上发现了太阳系中规模最大的洪水渠。
五、登陆火星屡败屡战
1890年，美国天文学家珀西瓦尔·罗威尔用大型望远镜观测火星时偶然发现，火星表面存在似乎是人工"运河"的东西，从此，"火星生命"通过科幻作家的故事广为流传。
1960年10月，苏联两次发射火星探测器，但尚未飞到地球轨道就失事了。
1962年11月1日，苏联发射了3个火星探测器，其中两个仅停留在地球轨道上，另外一个在飞往火星的途中失去了联系。
1964年11月28日发射的美国水手4号探测器，第二年7月14日从距火星9280公里处掠过，拍到了22张这颗红色星球的近距离照片。
1971年5月19日和28日，苏联分别发射火星2号和3号探测器，12月15日，苏火星3号首次登陆火星，并从火星表面发回了20秒钟的数据。
1971年5月30日，美国水手9号探测器发射升空，于同年11月14日进入距火星1280千米的轨道，运行将近1年时间，拍摄了7329幅照片。美国依据这些照片资料首次为火星上的火山、峡谷、高地和洼地命名。
1975年8月20日和9月9日，美国发射了海盗1号和海盗2号探测器，它们分别于1976年7月20日和9月3日在火星软着陆成功，发回了大量新的数据和图像。海盗1号在火星上工作了6年，两次登陆都没有发现火星有任何生命的迹象。
1988年7月7日和12日，苏联连续发射火卫—1号和2号探测器，它们在飞行200天后到达接近火星的轨道，对火星及其第一颗卫星进行科学考察。
1992年9月24日，美国发射火星观察者号探测器，考察火星地理和气候状况，为载人飞船飞往火星探测道路。
1996年，美国将火星探路者号探测器送上太空，发回大量火星照片。3个月后，美国火星全球测量者号探测器进入火星轨道，开始为火星绘制地图。
2001年10月29日，美国火星探测器"2001火星奥德赛"飞临火星。
(来源:《青年参考》2002-01)
六、“小猎犬”好像是丢了。
原本“小猎犬-2”（Beagle-2，又译贝格尔2号或猎兔犬2号）火星探测器应该在格林尼治时间25日2点54分（北京时间10点54分）登陆火星，之后约两个半小时，即5点30分左右，当美国的“奥德赛”火星探测器掠过“小猎犬-2”号上空时，可能首次接收到其发出的信号，并将这个信号传回美国宇航局的喷气推进实验室。
但是直到6点，“奥德赛”已飞出可能接收到信号的范围，地面控制人员依然没有接收到任何消息。
那么下一个机会就是等我们的“狗狗”自己向地球发回消息了，但是直到25日22点左右，预定的联络时间已过，“小猎犬-2”依旧音讯皆无。
相信现在欧洲航天局的专家们都恨不得能亲自到登陆地点一探究竟，但是火星毕竟太遥远了，“小猎犬-2”是在进入火星大气层时被焚毁？还是在着陆瞬间毁坏？抑或是不幸掉进了火星的深洞或裂缝里？最好的情况事它的无线电天线发生误差。
但是不管如何。到现在为止这次探索火星的尝试似乎又失败了。
火星几乎成了人类探索行星的噩梦，过去的几十年人类一共向火星发射了36颗各种探测器，但是有20颗中道崩殂，成功率不足50%。就在两周前，日本的“希望”号火星探测器历经五年，不得不向火星挥手告别，永远的失去了“希望”。
更加凄惨的是俄罗斯，从前苏联时代算起，进行的18次火星登陆任务失败了14次。
不过就像14世纪的地理大发现一样。虽然我们的记忆中只有哥伦布，麦哲伦，达·伽马，但是那个时期中同样去搏击风浪的勇者数以千百计，当年有多少船只葬身大海无法统计，但是无可否认的是，哥伦布们的成功有那些先行者的积垫在其中。
既然太空对人类的诱惑如此之大，既然人类早晚要走出家园，那么继续探索，继续尝试是毋庸置疑的。因此我们祝愿计划于明年1月3日和24日登陆火星的2颗美国探测器好运，祝愿明年的人类航天事业好运。
七、美国"勇气号"成功登陆火星(2004-1-4)
东方网2003年1月4日消息：经过半年多星际旅行，美国“勇气”号火星车于美国太平洋时间３日２０时３５分（北京时间４日１２时３５分）左右，在火星表面成功着陆，并于２０时５２分向地球发回第一个信息。
美国宇航局宣布这一登陆计划取得成功。(右上图为"勇气号"传回的第一批九张图片之一。
美国宇航局华裔科学家沈毓贤说：“勇气”号登陆过程中，全球共有３个联络站，分别位于西班牙的马德里，澳大利亚的堪培拉和美国的加利福尼亚。
“勇气”号外部为登陆舱，只有火星车和登陆舱都发回信号，才能证实整个登陆计划成功。
在帕萨迪纳的宇航局喷气推进实验室，监测登陆过程的数百名工作人员在收到这一信息后一片欢腾。
美国宇航局分别于2003年6月10日及7月7日用德尔塔II号火箭发射升空的两个火星探测车“勇气号”与“机遇号”，在经过近7个月的飞行之后，其中“勇气号”于今晚当地（美国西部）时间8点35分左右首先在这颗红色星球登陆，预计“机遇号”的登陆时间为本月24日。
这一“双胞胎”火星探测计划耗资8·2亿美元。
先后发射升空的“勇气号”与“机遇号”，在各自飞行了3·11亿和3·05亿英里的距离之后，靠近了火星大气层。在美国加州帕萨迪纳的指挥中心，星期六开始了“勇气号”着陆倒计时。
虽然根据开始得到信号表明这位太阳能驱动的六轮“漫游者”已经“安全着陆”，但它能否在这次危险之旅中顺利执行使命，还有待于“勇气号”继续向指挥中心发回无线电信号后才能最后确认。科学家们说，这也许要等待几小时甚至几天时间。
此间《洛杉矶时报》报道称，科学家们都期望认为“凡有可能出错的事必然出错”的“墨非法则”不适用于火星。
据报道，这次“勇气号”的火星着陆程序大致是，进入火星大气层时高度为80英里（1英里约等于1·6公里），时速为每小时12000英里，到着陆大约要6分钟；
在高度5·3英里时，降落伞打开，速度降为每小时960英里，着陆时间为113秒；
在高度932英尺时，“勇气号”外层包裹的保护气囊膨胀，速度为每小时51英里，“勇气号”在8秒钟之内着陆；
在离火星表面只有50英尺高度时，被包在气囊里的“勇气号”与降落伞的伞绳割断、并在3秒钟内以每小时55英里的时速撞击火星表面，气囊会在火星表面弹跳，每次弹跳都有4层楼高，弹跳几分钟后才能停住，并能保证“勇气号”探测机器人处于直立状态。
在气囊泄尽气后，“勇气号”的外包瓣会打开，像高尔夫球车大小的六轮机器人“勇气号”，才算是在火星站住。
如着陆时没有造成损坏，“勇气号”的电池充电需要地球时间的9天左右。
据报道，“勇气号”六轮机器人无须地面指挥中心的任何帮助就能够长距离行驶，并知道如何应付火星表面充满障碍的地形，选择道路。
另据报道，地球与火星之间的最近点并非直线。由于地球与火星各自轨道、及这两个星球在各自轨道内的位置等因素，地球与火星两个星球之间的最近点为一条曲线。“勇气号”在2003年6月在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角发射时，利用了火星与地球罕有的在一条直线上时的最近距离。
火星是非常寒冷的星球，常发生沙尘暴。火星大气层很薄，充满着二氧化碳，有时火星的温度太低，使得二氧化碳附着于火星的表面。但火星并非总是如此，人类30年来对火星的种种探测尝试表明，火星曾有过和地球相似的条件。
这也是这次美国宇航局发射“勇气号”和“机遇号”两个机器人漫游者的初衷，要探索这颗红色星球的真面目。
对我的回答，您满意了吗？
。收起
