新手问题 小弟跪求
一般来讲(每小时0-20公里的速度为一挡速度)。(每小时20-40公里为二挡速度)(每小时40-60公里为三挡速度)(每小时60公里以上速度为四当速度)根据你速度表上的显示推到相应的挡位上。
当你需要减挡时，正常情况下，先摘到空挡．这时注意看你的仪表盘上的迈速表，根据上面说过的参数挂入相映的挡位．比如表上显示每小时４０公里以上时可以挂入４挡．每小时是２０公里左右的时候可挂入３挡，每小时是几公里的速度，可挂如２挡，只要这样做车就不会发＂骤＂．也不会打齿轮．随着时间的延长，你的感觉就来了，操作会越来越熟练，只有＂熟＂才能生＂巧＂：）由于前面的车辆阻碍或必须停车的路面的情况出现时，将操纵杆...全部
一般来讲(每小时0-20公里的速度为一挡速度)。(每小时20-40公里为二挡速度)(每小时40-60公里为三挡速度)(每小时60公里以上速度为四当速度)根据你速度表上的显示推到相应的挡位上。
当你需要减挡时，正常情况下，先摘到空挡．这时注意看你的仪表盘上的迈速表，根据上面说过的参数挂入相映的挡位．比如表上显示每小时４０公里以上时可以挂入４挡．每小时是２０公里左右的时候可挂入３挡，每小时是几公里的速度，可挂如２挡，只要这样做车就不会发＂骤＂．也不会打齿轮．随着时间的延长，你的感觉就来了，操作会越来越熟练，只有＂熟＂才能生＂巧＂：）由于前面的车辆阻碍或必须停车的路面的情况出现时，将操纵杆换入一挡，然后利用离合器和油门之间的配合，恰倒好处的互相“咬住”所谓“半联动”（让车辆保持在起步和停止之间）。
此时离合器抬的不够，车会向后溜车；油门给的太大，车会往前冲，平日常的经验可以作到在它们之间找到平衡点！使车辆在没有刹车的情况下，停在半坡上！带到状况解除后，加油，轻抬离合器车辆就缓慢的上行了，但注意，不到万不得已，不要进行以上操作。
首先要戒除掉你急噪的心理,回想一下动作要领:
打着火,放下手刹车,踩下离合器然后挂入一挡右脚轻轻给油,左脚缓慢抬起离合器,(记住一定要慢)因为越慢,车起的越稳!
不要着急,仔细想想,其实步骤很简单的,只不过你是新手罢了,俗话说"难者不会,会者不难"!过了这个阶段,你也会成老手的,祝你成功! 。
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