螺旋桨战斗机还有用吗?
本来在撤退之前不准备答题了,不过看到都督的题。。。就当最后再捧一次场吧。以后基本就是只潜水不冒泡了。
首先我想说的是关于“螺旋桨战斗机”的定义问题,如果你把它认为是一般意义上夺取空优的战斗机,那我认为它已经没有多大价值了,螺旋桨飞机的不足是很明显的,尤其在速度和载荷方面。 现代战斗机基本上已经不会再给螺旋桨飞机近身缠斗的机会了,而且超视距空战中螺旋桨飞机并没有多大在隐身方面的优势。
其次,螺旋桨飞机能否用于低空反武直?我想是可以的,在低空作战螺旋桨飞机的速度较低反而给它带来了更大的安全系数,而且其速度也要比直升机快。 但是另一个问题就是,如果我们在现代条件下,专门为了反武直设计一种螺旋...全部
本来在撤退之前不准备答题了,不过看到都督的题。。。就当最后再捧一次场吧。以后基本就是只潜水不冒泡了。
首先我想说的是关于“螺旋桨战斗机”的定义问题,如果你把它认为是一般意义上夺取空优的战斗机,那我认为它已经没有多大价值了,螺旋桨飞机的不足是很明显的,尤其在速度和载荷方面。
现代战斗机基本上已经不会再给螺旋桨飞机近身缠斗的机会了,而且超视距空战中螺旋桨飞机并没有多大在隐身方面的优势。
其次,螺旋桨飞机能否用于低空反武直?我想是可以的,在低空作战螺旋桨飞机的速度较低反而给它带来了更大的安全系数,而且其速度也要比直升机快。
但是另一个问题就是,如果我们在现代条件下,专门为了反武直设计一种螺旋桨飞机的意义有多大呢?在单兵防空能力大大提升、武直“内战”能力也在增强的前提下,是否有必要再研制这类螺旋桨飞机呢?
第三,如果用螺旋桨作为低空攻击机,它会比武直更优秀吗?面对同样的防空火力,我感觉它能发挥的作用是有限的,更何况如果是低空作战,它比武直相对的快速反而给飞行员带来了危险。
第四,马岛战争中阿根廷的“普卡拉”飞机取得了一定的成功,可能给人们眼前一亮的感觉,但是它的成功是有许多条件的,最重要的就是英军战斗机的数量有限,当时的单兵防空武器与现在更是无法相比,加上它对机场的要求低,可以快速出击等等。
但是在现代条件下,这种优势很大程度上已经被武直所夺去,似乎也没有必要专门设计一种螺旋桨飞机。
从中国的角度来说,我感觉我们更需要的是先进的武直,因为武直是有很多缺陷,但是比我们现有的对地支援飞机相比无疑还是有明显的优势的。
当然,对于一些经济实力比较弱的国家来说,装备一些“普卡拉”那样的轻型飞机未尝不可,因为它也是一种可靠的打击力量。
对于目前还保留的螺旋桨飞机,我们当然应该充分利用,教练机是个不错的选择,还可以考虑拿来成立航空俱乐部,培养一批有飞行基础的人,一旦需要可以在较短时间的训练后就可以发挥作用。
继续补充。从现有的螺旋桨飞机的水平来看,大都是不适合做战斗使用的,如果现在你还想用四发轰炸机去空袭,那只能是当靶子。但是对于现在的螺旋桨飞机来说,的确还是有可用之处,那就是利用敌人防空火力的缝隙进行突然袭击,不过还是那句话,为了这么一个目的是不值得专门设计一种螺旋桨飞机的,至少我是这么认为。
对于经济实力有限的小国来说,装备一些螺旋桨飞机是可以理解的,不过我们也看到了,即使是一些最贫穷的国家,只要他们有空军,其主力往往也是一些喷气式飞机,其中当然有不少是原宗主国廉价出售的货色,但是我看也说明了一个问题,这些旧飞机的作战能力至少不应该比螺旋桨飞机差。
如果我们把螺旋桨战斗机的定义伸延出去的话,它作为袭击机的可能是比较大的,如上所述,这也只是一种见缝插针式的作战手段,可以给敌人带来一定困扰,但是并不是能赢得战争的手段。
先说这么多,希望大家多提宝贵意见,谢谢了!。
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