螺旋桨战斗机还有用吗？
螺旋桨战斗机？是特指“F”一类的格斗战机吗？如果是指这种飞机，那恐怕是没多少活路了，看看朝鲜战争中的MIG－15对F4U的战果！现在的喷气式战机，看得远，跑得快，爬得高，别说F22这类的，就是F-5“虎”都能对付螺旋桨战斗机，如果是单发螺旋桨战斗机，如果发动机在机头采取拉进式，连雷达都没办法装，在现代空战中，没有雷达的螺旋桨空中格斗战斗机的生存力为零！巨大的螺旋桨是个多好的雷达识别特征啊！由于螺旋桨的特性，其发动机的红外特征可能不能做任何减少散发的修改，对于AIM－9这类的红外制导导弹，是绝好的射击目标，在没有看见喷气式战机前，螺旋桨战斗机就会被击落！如果双方碰巧进入缠斗，喷气式战机会迅速...全部
螺旋桨战斗机？是特指“F”一类的格斗战机吗？如果是指这种飞机，那恐怕是没多少活路了，看看朝鲜战争中的MIG－15对F4U的战果！现在的喷气式战机，看得远，跑得快，爬得高，别说F22这类的，就是F-5“虎”都能对付螺旋桨战斗机，如果是单发螺旋桨战斗机，如果发动机在机头采取拉进式，连雷达都没办法装，在现代空战中，没有雷达的螺旋桨空中格斗战斗机的生存力为零！巨大的螺旋桨是个多好的雷达识别特征啊！由于螺旋桨的特性，其发动机的红外特征可能不能做任何减少散发的修改，对于AIM－9这类的红外制导导弹，是绝好的射击目标，在没有看见喷气式战机前，螺旋桨战斗机就会被击落！如果双方碰巧进入缠斗，喷气式战机会迅速摆脱，只要向上爬升，就能脱离，虽说越战有A－1H击落MIG－15的战例，但是是凤毛麟角，主要是MIG－15飞行员经验不足，陷入自己并不擅长的低空与低空盘旋性能极佳的A－1H进行格斗，最后还是空中作战经验超强的美军获得胜利。
所以说即使不用二战水平的螺旋桨战斗机，如P－51D，就是使用新型设计的螺旋桨战斗机，即使采用复合材料，电传操纵，采用双发或推进式螺旋桨以便腾出机头装雷达，但是螺旋桨战斗机的速度，爬升率，升限，无法弥补的隐身性缺陷在中高空，中远距离上与现代喷气战机仍无法生存！或许，在低空甚至超低空，螺旋桨战斗机有一些优势，但是那位喷气战机飞行员会这么傻呢？何况双发的螺旋桨战斗机的灵活性在低空格斗未必能胜过歼－7这类以缠斗见长的喷气战机！如果是火炮攻击，喷气战机唯一的缺点是速度太快，追击时容易冲过头，被其反咬，就像当年舒积成的歼－6对付美国的“火蜂”那样，如果这时的螺旋桨战斗机不装火控系统和红外格斗导弹的话，喷气战机借助速度爬升率还是能迅速摆脱的。
接着说说广泛意义上的螺旋桨战斗机，就是指能执行战斗任务的螺旋桨战斗机。我认为作为一种轻型战场支援机或是反游击战机还是可取的，比如82年风光一时的““普卡拉”，以及巴西的“巨嘴犀鸟”攻击/反游击型战机，首先它的造价不会比专用的攻击直升机贵，这对美国没什么，但是对很多不是很富裕国家还是比较划算的，毕竟A－10用于低烈度冲突有点大才小用了，战斗效能不能全部发挥。
至于是否能对付攻击直升机，恐怕专用的装备先进武器及观瞄设备的攻击直升机并不是牛腩一块，比如AH－64D，螺旋桨战斗机不是有100％的把握取胜，弄不好还会把自己搭进去，最好的对手是类似MH－60,MI-171,MH-53这类的运输突击直升机！ 我认为螺旋桨飞机现在最大的用处还是教练机，或者说教练/对地攻击机，培训喷气机飞行员，其攻击型作为一种近程支援机对敌地面防空火力薄弱的地区进行战场截断，袭击敌公路运输线，甚至进行丛林反游击战，以及用来对付轻型武装的恐怖分子，对其营地进行打击等！ “普卡拉”攻击机。
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