11款科鲁兹如何?家南京的,看上科鲁兹
科鲁兹是雪佛兰在欧洲欧宝研发中心研制的,具有阳刚的外表,2009年4月18日上市以来,一直受到了年轻爱车人士的追捧。科鲁兹是一款全球战略车型,车身采用了百分之65的钢材,在整体上,具有非常高的刚性,能为你激情的驾驶平添一份自信,整车的隔音也是在同级别车中独一无二的,发动机舱与驾驶舱间的隔音板,重达9。 5公斤,远远大于同级别车中3公斤左右的水平,2009款的科鲁兹,整体的悬挂没有让车子在过弯时处于狼狈的状态,前麦弗逊,后半独立悬架为车子提供了很好的支撑,而2011款的科鲁兹,采用的是承载式独立悬架,提高的舒适性,外观没有较大的变化,性价比适中,额,就说这些,一个字一个字打上去的。 全部
科鲁兹是雪佛兰在欧洲欧宝研发中心研制的,具有阳刚的外表,2009年4月18日上市以来,一直受到了年轻爱车人士的追捧。科鲁兹是一款全球战略车型,车身采用了百分之65的钢材,在整体上,具有非常高的刚性,能为你激情的驾驶平添一份自信,整车的隔音也是在同级别车中独一无二的,发动机舱与驾驶舱间的隔音板,重达9。
5公斤,远远大于同级别车中3公斤左右的水平,2009款的科鲁兹,整体的悬挂没有让车子在过弯时处于狼狈的状态,前麦弗逊,后半独立悬架为车子提供了很好的支撑,而2011款的科鲁兹,采用的是承载式独立悬架,提高的舒适性,外观没有较大的变化,性价比适中,额,就说这些,一个字一个字打上去的。
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