0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0。84--0。86g/cm之间
柴油的密度一般在0。83至0。85之间,这个和温度以及产品本身有关。通常情况下天气温度不同成品油密度也会不一样,一般二季度和三季度气温较高,平均密度较低。
晚上的温度一般比白天要低,所以晚上的密度比白天要高,故
理论上晚上要比白天省一点油。
一般来说,油品计量中的密度分为 标准密度 、视密度 、计重密度,与之对应的是 三个温度,即 (标准温度)20摄氏度、观察温度、和油温
它们之间的关系可以通过国标公式,或者查成品油密度表得出
一般成品油交接的计量过程是这样的:
1、量出油高
2、根据油高及罐容积表(高度——容积)查出油的体积
3、取少量油样在量筒中,用密度计 读得 此时的 密度和温度,分别是 视密度 和观温
4、在油样保温盒中读出“油温”
5、根据 视密度 和观温 换算或是查表得出 标准密度
6、根据 标准密度 和 油温 得出罐内油品在罐内温度下的 密度 即计重密度
7、以计重密度乘以体积 得出 重量
说明 :公式或查表得到的最终结果,已经考虑到空气浮力的影响。
得出的实际质量(m)。
综上,
1000升柴油的重量 约在 830千克至850千克之间。
不是一个确定的数值。
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