请教换档的技巧我总感觉在一档换二档时掌
原地不着车熟悉挡位
此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
起步慢抬离合缓加油
一般情况下，我的习惯是一档起步后马上换二档，因为一般一档就是起步用的，再具体到二档换三档、三档换四档应该在什么时机呢，我的习惯一般是通过听发动机的声音，当发动机的声音开始变化的时候，说明它在这个档位上已经到了极限，必须及时换到更高的档位，长时间的高速低档和低速高档不仅会造成不必要的油耗而且...全部
原地不着车熟悉挡位
此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
起步慢抬离合缓加油
一般情况下，我的习惯是一档起步后马上换二档，因为一般一档就是起步用的，再具体到二档换三档、三档换四档应该在什么时机呢，我的习惯一般是通过听发动机的声音，当发动机的声音开始变化的时候，说明它在这个档位上已经到了极限，必须及时换到更高的档位，长时间的高速低档和低速高档不仅会造成不必要的油耗而且对发动机也会造成损伤。
再来说说我开车的一些其他习惯，在城市里开车，堵车是难免的，所以一定要根据前方的路况合理的使用档位，保持良好的车距，尽量避免刚把档加上，又要减速减档，这样只会多做无用功，造成不必要的油耗。建议灵活使用空挡滑行，这样既可避免出现停车熄火的情况，又可以降低油耗。
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