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中国铁路中的四横五纵是指?

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2008-04-05

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    目前的最新提法是“八纵八横”: 八纵是指: 京哈通道(北京—哈尔滨—〈满洲里〉 ); 沿海通道(沈阳—大连—烟台—无锡—〈上海〉—杭州—宁波—温州—厦门—广州—〈湛江〉); 京沪通道(北京—上海),建设京沪高速铁路; 京九通道(北京—南昌—深圳—九龙); 京广通道(北京—武汉—广州); 大湛通道(大同—太原—焦作—洛阳—石门—益阳—永州—柳州—湛江—〈海口〉); 包柳通道(包头—西安—重庆—贵阳—柳州—〈南宁〉); 兰昆通道(兰州—成都—昆明)。
     八横是指: 京兰通道(北京—呼和浩特—兰州—〈拉萨〉),建设青藏铁路; 煤运北通道(大同—秦皇岛、神木—黄骅); 煤运南通道(太原—德州、长治—济南—青岛、侯马—月山—新乡—兖州—日照); 陆桥通道(连云港—兰州—乌鲁木齐—阿拉山口); 宁西通道(西安—南京—〈启东〉); 沿江通道(重庆—武汉—九江—芜湖—南京—上海); 沪昆(成)通道(上海—株洲—怀化—贵阳—昆明〈怀化—重庆—成都〉); 西南出海通道(昆明—南宁—黎塘—湛江)。
     。

2008-04-05

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三横:京包---包兰线;陇海---兰新线;沪杭--浙赣--湘黔--贵昆线. 五纵:京沪线;京九线;京广线;焦柳线(焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州);宝成---成昆线(宝鸡-成都-攀枝花-昆明).

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