170上装的是有源相控阵还是无源?性能如何
最新出版的《汉和防务评论》介绍了，21世纪的中国海军舰船，重点介绍了“中华神盾”导弹驱逐舰、054型护卫舰等现代舰船，全部高质量数字图片为汉和第一手研究、拍摄。在图片新闻中，汉和正式确认“中华神盾”采用了发射功率极大的主动相控阵雷达，并且谈到了其来源，这是世界舰船史上的重大事件，标志着中国舰船工业的进步。
主动相控阵=有源,这说明170装备的是有源相控阵雷达。极大功率四面主动相控阵！全球算是第一家了。这下中国走到美国前面了
中华“神盾”级首舰，于2003年中旬下水，为中国海军新一代防空型导弹驱逐舰，目前共建2艘，分别是 170号和 171号，主要作战使命是负责作战编队的防空、反潜作战以...全部
最新出版的《汉和防务评论》介绍了，21世纪的中国海军舰船，重点介绍了“中华神盾”导弹驱逐舰、054型护卫舰等现代舰船，全部高质量数字图片为汉和第一手研究、拍摄。在图片新闻中，汉和正式确认“中华神盾”采用了发射功率极大的主动相控阵雷达，并且谈到了其来源，这是世界舰船史上的重大事件，标志着中国舰船工业的进步。
主动相控阵=有源,这说明170装备的是有源相控阵雷达。极大功率四面主动相控阵！全球算是第一家了。这下中国走到美国前面了
中华“神盾”级首舰，于2003年中旬下水，为中国海军新一代防空型导弹驱逐舰，目前共建2艘，分别是 170号和 171号，主要作战使命是负责作战编队的防空、反潜作战以及配合其它舰艇进行反舰攻击，总设计师为潘镜芙。
在外形上，舰体很明显是由先前的167号驱逐舰发展而来，只不过设计的更加紧凑、平面化罢了，也使得170、171号更加隐身。
早在２００１年简氏就率先报道中国海军的换代新舰将展开大规模建造，首批４条，该报道很快就被国内报刊杂志转载，从而在广大海军迷的心中燃起熊熊大火，拉开了大家期盼的序幕。
随后各种传闻不胫而走，０５２Ｂ／Ｃ的编号也出现在网络中，成为大家谈论的主题之一，甚至超过了大家对空军１０号工程的关注而成为了焦点。伴随着种种猜测，０５２Ｂ／Ｃ终于露出了庐山真面目，首批两型四舰依此露面，终于为翘首以待的军迷满足了猎奇的心愿，也真正实现了我们海军多年追赶的目标，从此中国海军将一改长期积弱的尴尬境地和悲惨形象，揭开海军高速发展的新篇章。
1、从０５２Ｃ的上层建筑布置看，依然采用了与０５２Ｂ相同的双桅布局，有了相控阵雷达为什么还采用这样的设计，的确令人迷惑不解，结论只能是我们的相控阵雷达刚刚研制成功，性能和可靠性还不那么令人满意，因此采用了两套雷达系统，作为双保险和互相照应，也是情非得已啊。
2、从相控阵雷达的布置位置来判断，舰桥阵位置低矮，上有源可能性不大，因为无源雷达在同一垂直阵面上通常使用单一发射机通过波导集中向天线阵面馈电，这样通过改变阵元脉冲的相位，就可以控制波束的方向，但阵元脉冲的振幅不可改变，故雷达波束的形状固定。
有源上的每个阵元发射机内置，这样就能分别控制阵元脉冲的相位和振幅，故波束形状和方向都可控，可靠性更高、抗电子干扰能力更强，并且波束截获概率低、控制机构简单。同时，有源将射频技术/接收组件分配在天线阵列上，这样就减少了对电源的要求(电源效率高)、减低了发射公率峰值、射频损耗(移相器在低功率电平)和热消耗，因此其冷却系统相对无源较为简单，可以将雷达置在较高的地方而不用担心液冷系统的制约。
3、有源的工程化太难，我国现在的制造工艺是造不出来的，要造的出来也太贵不实用，关健是其中某些rt半导体我国很难大量制造，成本太高! 有人说这种分析是低估了我们科技人员的水平，据说某专家曾亲口说过我们雷达的水平只比世界先进水平落后5年的话，很多人以此为理由认为我们已经很先进了。
其实你只要好好看看我们现在三军装备的雷达就知道了。我们防空部队的相控阵雷达也许将在那个很早就说即将服役的KS1上出现吧；空军的战斗机都在用着俄罗斯的雷达；海军新弄出的170上的雷达是最新的产品，根据它的外形来看并不是俄式雷达，但想要使国产雷达从愿有的落后状况一夜之间跨越到无源相控阵未免不太现实。
我不是故意来贬低我们的科技水平，但有些技术上的差距是不需要专家什么的都能看出的。何况这还关系到制造技术是否能很好的利用研究成果的问题。
4、170、171号上的电子设备主要是一套中国自行研制的“板砖”相控阵雷达系统，布置方式类似于美日的阿利。
伯克级和金刚级驱逐舰，是继美、俄、荷、日之后第四个掌握该技术的国家。该系统由4面雷达发射面成四边形安装在舰桥的四个方向上，雷达搜索距离在450-500公里之内，工作模式为有源式，外形为箱体，通过前后左右四个面固定安装起来，以格栅固定。
波段为主动的s波段，阵面于舰体侧切平面结合成的角度为80度左右，总重在1。25~1。3吨左右，荷重比系数为“3”。系统由指控系统、探测于跟踪系统、火控系统、导弹发射系统、作战准备与测试系统组成。
自动化程度颇高，在进入作战状态时，操作人员首先用“板砖”雷达对全空域进行搜索，在发现目标之后自动转入跟踪状态，并自主的进行敌我识别，威胁评估，再把结果数据传送给武器控制系统。武器控制系统则依据数据自动编写拦截程序发给HHQ-9A防空导弹。
导弹一般是按预先设置好的弹道飞行，武器控制系统通过“板砖”雷达以低数据的指令修正导弹的飞行弹道偏差，当导弹飞行到末端的时候，则自主寻找目标攻击。由于导弹采用的是爆破式毁伤战斗机，故具有很高的命中率。
可以相信，中国海军在拥有了该系统之后，其海军编队中的防空能力定会有着跳跃式的提高。虽然170号在导弹数量上不如美日的“宙斯盾”舰，但170低廉的价格(金刚级的1/2)使得该舰整体的效费比大大高于其它同类舰只。
其实无论是美国的spy-1无源相控阵雷达。还是国产的**型有源相控阵雷达，雷达板本身都是平面的，这一点是毋庸置疑的，所以认为弧面阵比平面阵好或是反之的推论，在这里都是不着边际的说法。
因为问题的关键并不是阵面的外形工作方式的异同，而是散热方式的不同才导致了中外舰载相控阵雷达在外型上的差距。
众所周知，相控阵雷达是由成千上万个t/r组建和晶体管构成的，而恰是这成千上万个组件和晶体管就构成了巨大的发热体，因而能否有效的对雷达进行冷却就成了研制相控阵雷达的一个特别关键的问题。
如果我们选择的冷却方式合适，提高冷却效率，降低功率晶体管的结温，使成千上万个晶体管可以长期高效的工作，即可有效的提高雷达的性能，请大家注意，舰载相控阵雷达工作在海上这一特殊环境中，有别于陆地，这里再提一下170未来是装备南海舰队，对于西沙南沙热代环境，降温便更加重要。
美国的spy-1型无源相控阵雷达之所以是平面的关键问题就在于其采用的是风冷的降温方式，国产**型有源相控阵雷达同样采用风冷的降温方式，荷兰和德国的papr也是采用风冷的降温方式，这似乎已成为了现代舰载相控阵雷达的一个特点了。
在这里很明显，降温方式最好的要数德国和荷兰的相控阵雷达，因为人家的雷达个头比较小，所以可以安装在桅杆上，流经桅杆的风力较大，因而降温效果最好，工作环境也好，工作更稳定！
其实大家由目前关于国产891试验舰相控阵雷达上侧壁上得一大堆导管，即可推知我们的相控阵雷达是主动阵了，道理很简单，主动相控阵雷达每一个t/r组件都是发射源，很明显的这就要比无源相控阵雷达在工作是产生的热要高，由此冷却问题便更为重要对于国产舰载相控阵雷达，进一步讲国产**型舰相控阵雷达采用的是风冷模式。
而那些导管便是送风管路。
国产***型有源舰载相控阵雷达采用静压箱孔板送风方案，这种方案是天线罩和发射板之间的空间形成静压箱，于是今天我们看到的所谓的“弧面阵”，其实他的真实名字叫静压舱，而阵面本身依然是平面阵。
在静压舱的侧壁由若干孔型（大家观察一下图片，在雷达罩子的四周都会发现一些发白的小孔，那些小孔既是用来进风的）当然t/r组件进风口也带着小孔，只是罩在罩子里面大家看不见就是了）
大家注意以下botherfour同志拍摄的舰载相控阵雷达的大尺寸图片，在雷达罩子的底部还有一个绿色的管状物，被绿色的防雨布遮盖着，大家千万不要忽视这个细节，这不是工作的脚手架，而是相控阵雷达上一个非常重要的部件————风机
风机的作用我想就不用我在来向大家解释了吧，至此国产**型有源相控阵雷达的面纱被揭开了。
评价：
关于以上我所提到的那个叫风机的东西简直就是奇丑无比，严重损害了“板转”的整体形象，也反映出我国在工业外形设计上的巨大不足，由此从外型角度打分，在现役几型舰载相控阵雷达上外形设计最漂亮的要数papr，其次是spy-1，最后才是国产舰载相控阵雷达。
但有消息介绍，这种特殊的设计降温效率非常高，而且使的内部某些部件的重量减轻，与国外同类型相比，单在阵面重量这一项就减轻了2．73吨，单面成本比过去节约了40多万。特别是热效率比过去提高了4．6倍。
这可是个了不起的进步，14所为该舰载相控阵雷达专门研制的某冷板，获得了电子工业部科技进步2等奖。我看就再给每人发一辆中华好了！
邓小平说，不管黑猫白猫逮着老鼠就是好猫，这里我说：不管啥样的板转，逮到飞机导弹就是好砖。
最后，发表一下个人观点。关于对目前在役的舰载相控阵雷达性排队的问题，这是一个非常复杂的问题，从处理数据能力，到工作稳定性再到功率，工作模式，以及作战软件的开发，只能比较客观的说国产舰载有源相控阵雷达在性能上完全超过了spy-1的早期水平。
应该与德荷的papr处于同一起跑线，又因起步较高，发展前景巨大。
有望全面超越spy-2（美国正在研制舰载主动相控阵雷达，代替被动相控阵雷达，从这个意义上说我们第一步是走对了，就看下一步的发展了）
补充重申一个问题：国产**有源舰载相控阵雷达的t/r组件波导管为矩形波导管！
。收起
