洛杉矶光化学烟雾事件的特点是什么？

什么是洛杉矶光化学污染事件？

美国洛杉矶光化学烟雾事件 　　美国洛杉矶光化学烟雾事件是世界有名的公害事件之一，40年代初期发生在美国洛杉矶市。 　　洛杉矶是美国西部太平洋沿岸的一个海滨城市，前面临海，背后靠山。 原先风景优美，常年阳光明媚，一年只有几天下雨，气候温和。美国电影中心——好莱坞就设在它的西北郊区。洛极矶南郊约100公里处的圣克利门蒂是美国西部白宫。 　　但是，自从1936年在洛杉矶开发石油以来，特别是二次世界大战后，洛杉矶的飞机制造和军事工业迅速发展，洛杉矶已成为美国西部地区的重要海港，工商业的发达程度仅次于纽约和芝加哥，是美国的第三大城市。 随着工业发展和人口剧增，洛杉矶在40年代初就有汽车250万辆...全部

  美国洛杉矶光化学烟雾事件 　　美国洛杉矶光化学烟雾事件是世界有名的公害事件之一，40年代初期发生在美国洛杉矶市。 　　洛杉矶是美国西部太平洋沿岸的一个海滨城市，前面临海，背后靠山。
  原先风景优美，常年阳光明媚，一年只有几天下雨，气候温和。美国电影中心——好莱坞就设在它的西北郊区。洛极矶南郊约100公里处的圣克利门蒂是美国西部白宫。 　　但是，自从1936年在洛杉矶开发石油以来，特别是二次世界大战后，洛杉矶的飞机制造和军事工业迅速发展，洛杉矶已成为美国西部地区的重要海港，工商业的发达程度仅次于纽约和芝加哥，是美国的第三大城市。
  随着工业发展和人口剧增，洛杉矶在40年代初就有汽车250万辆，每天消耗汽油1600万升。市内高速公路纵横交错，占全市面积的30%，每条公路通行的汽车每天达16。8万次。由于汽车漏油、汽油挥发、不完全燃烧和汽车排气，每天向城市上空排放大量石油烃废气、一氧化碳、氧化氮和铅烟（当时所用汽油为含四乙基铅的汽油）。
  这些排放物，在阳光作用下，特别是在5月份至10月份的夏季和早秋季节的强烈阳光作用下，发生光化学反应，生成淡蓝色光化学烟雾。这种烟雾中含臭氧、氧化氮、乙醛和其他氧化剂，滞留市区久久不散。 　　洛杉矶地处太平洋沿岸的一个口袋形地带之中，只有西面临海，其他三面环山。
  虽然在海上有相当强劲的通常都是从西北方吹来的地面风，但此风并不穿过海岸线。在海岸附近和沿着近乎是东西走向的海岸线上吹的是西风或西南风，而且风力弱小。这些风将城市上空的空气推向山岳封锁线。 　　该地区天气的一个重要特点是持续性的反气旋。
  该反气旋一条在30℃左右纬度环绕地球的永久性高压带的一部分。洛杉矶处于被称为太平液压反气旋的一个高压区域的东端。通常这个区域的空气是下沉的，这种下沉的结果使空气变暖，下沉的空气往往并不一直降到地面，所以这种下沉使得逆温层在约600米的高度上形成了。
   　　还有另一个因素促使逆温层的形成。沿着加利福尼亚洲海岸向南方和东方流动的是一股大洋流，名叫加利福尼亚潮流。在春季和初夏，这股海水较冷。来自太平洋上空的比较温暖的空气，越过海岸向洛杉矶地区移动，经过这一寒冷水面上空变冷。
  这就出现了接近地面的空气变冷，同时高空的空气由于下沉运动而变暖的态势，于是便形成了洛杉矶上空强大的持久性的逆温层。它们犹如帽子一样封盖了地面的空气，并使大气污染物不能上升到越过山脉的高度。 　　洛杉矶的光化学烟雾在这种特殊的气象条件下，扩散不开，停止在市内，毒化空气，形成污染。
  洛杉矶已经失去了它美丽、舒适的环境，有了“美国的烟雾城”称号。 　　洛杉矶烟雾，主要是刺激眼、喉、鼻，引起眼病，喉头炎及不同程度的头痛。在严重情况下，也会造成死亡事件。烟雾还能造成家畜患病，防碍农作物及植物的生长；使橡胶制品老化，材料与建筑物受腐蚀而损坏。
  光化学烟雾还使大气浑浊，降低大气可见度，影响汽车、飞机安全运行，造成车祸、飞机坠落事件增多。 　　对于40年代洛杉矶烟雾产生的原因，并不是很快就能搞清楚的。开始认为是空气中二氧化硫导致洛杉矶的居民患病。
  但在减少各工业部门（包括石油精炼）的二氧化硫排放量后，并未收到预期的效果。后来发现，石油挥发物（碳氢化合物）同二氧化氮或空气中的其他成份一起，在阳光（紫外线）作用下，会产生一种有刺激性的有机化合物，这就是洛杉矶烟雾。
  但是，由于没有弄清大气中碳氢化合物究竟从何而来，尽管当地烟雾控制部门立即采取措施，防止石油提炼厂储油罐石油挥发物的挥发，然而仍未获得预期效果。最后，经进一步探索，才认识到当时的250万辆各种型号的汽车，每天消耗1600万升汽油，由于汽车汽化器的汽化率低，使得每天有1000多吨碳氢化合物进入大气。
  这些碳氢化合物在阳光作用下，与空气中其他成份起化学作用而产生一种新型的刺激性强的光化学烟雾。这才真正搞清楚了产生洛杉矶烟雾的原因。 　　饱受光化学烟雾折磨的洛杉矶市民于1947年划定了一个空气污染控制区，专门研究污染物的性质和它们的来源，探讨如何才能改变现状。
  汽车仍在不断地增多，美国政府对此感到头痛，连尼克松总统都沮丧地说“汽车是最大的大气污染源”。 　　后来，1952年12月的一次光化学烟雾中，洛杉矶市的65岁以上的老人又死亡400人。 返回页面开始 　 　 美国多诺拉烟雾事件 　　美国多诺拉烟雾事件是世界有名的公害事件之一，1948年10月26～31日发生在美国宾夕法尼亚州多诺拉镇。
   　　当时的记载是这样的： 　　“10月27日早晨，烟雾覆盖着多诺拉。气候潮湿寒冷，阴云密布，地面处于死风状态，整个这一天和第二天就这样笼罩在烟雾之中，而且烟雾越来越稠厚，几乎是凝结成一块。
  在午后视线也仅仅能看到街的对面，除了烟囱之外，工厂都消失在烟雾中。空气开始使人作呕，甚至有种怪味。这是二氧化硫的刺激性气味。那天每个外出的人都明显感觉到这一点，但并没有引起警觉。二氧化硫的气味是在燃煤和熔炼矿物时放出的，在多诺拉的每次雾期中都有这种污染物，只是这一次看来比平常更为严重些。
   　　多诺拉是美国宾夕法尼亚州匹兹堡市南边30公里处的一个工业小城镇，居民约14000人。城镇座落在孟农加希拉河的一个马蹄形河湾内侧。沿河是狭长平原地，两边有高约120米、坡度为10%的山岳。
  多诺拉镇与韦布斯特镇隔河相对，形成一个河谷工业地带。 　　在多诺拉的狭长平原上有很多工厂，其中有三个大厂，即钢铁厂、硫酸厂和炼锌厂。从远处看，只能看见这些工厂的烟囱。长期以来，这些烟囱一直在将烟喷到大气中去。
  这里的居民们和对大多数城市的居民一样，幸运的是风通常将污染物混入相当厚的大气层，被污染的空气总是顺风扩散到很远的地方。 　　年复一年，宾夕法尼亚州的居民已对烟习惯了。但并非一向如此，一些老年人还能记起年青时坐在家的后门口，可以清清楚楚地看到三四十公里外的山顶。
  这种能见度过去是常见的，现在已经不是这样了。随着大城市匹兹堡和邻近城镇的发展，工厂也随之而发展，于是空气失去了它的洁净。住家和办公楼的烟囱冒出的烟，数量不断增加的小汽车和大卡车的排气管冒出的烟，都使空气失去透明度。
  四周残存的一点景色，也被蒙上了一层薄幕。 　　空气污染对健康的影响还比能见度降低要严重得多。每吸进一口空气，都带有千千万万个讨厌物质的微粒。科学家创造了“气溶胶”这样一个词来表示空气中这些固体或液态的微粒。
  最大的气溶胶截留在鼻子或喉咙里，一些稍小点的出入肺部畅行无阻，但其余的则附着在肺叶里了。年复一年，附着物增厚扩大。人们受到重污染空气侵袭的肺部就渐渐不知不觉地变弱，这为患严重疾病在创造条件。 　　1948年10月26日，一高压区移过宾夕法尼亚州西部的上空，并且在紧跟着的5天之内一直保持不动。
  在最低的600米的大气层内，风力十分微弱，大多数时间为静风状态，只是在短时间之内风力有微小的增高。大气处于“热稳定”状态，空气很少有上下的垂直移动。 　　地处山谷底部的多诺拉，比周围地势低约120米。
  在1948年10月26日到31日间，逆温覆盖了山谷。根据测风和气象气球的报告，城市上空的逆温帽在极少的时间里比300米还低。这样，排出的烟大量地封闭在山谷内壁和逆温顶部之间。 　　接近地面的空气非常湿润，在夜间形成了雾，而且在宾夕法尼亚州西部某些低洼地区整天都不散。
   　　美国联邦公共卫生局会同州卫生局在事件发生后两个月内进行了调查，结果如下：5天之内，空气污染积累到了极为严重的程度。事件发生期间，多诺拉发病人数共5911人，初期症状是呼吸道、眼、鼻、喉感到不适。
  轻患者占居民总数的15。5%，症状是眼痛、喉痛、流鼻涕、干咳、头痛、肢体酸乏；中度患者占16。8%,症状是痰咳、胸闷、呕吐、腹泻；重患者占10。4%，症状是综合的，各种症状中咳嗽是最普遍的，占33。
  1%；其次是喉痛，占23。1%；胸闷占21。5%。调查证明，发病率和严重程度同性别、职业无关而同年龄有关。患者年龄在65岁以上的超过60%。死亡17人，年龄介于52岁和84岁之间，平均65岁。
  患者大都是在发病的第三天死亡的。死者有一个共同点，即原来都患有心脏或呼吸系统疾患。尸体解剖记录证明死者肺部都有急剧刺激引起的变化，如血管扩张出血、水肿、支气管炎含脓。慢性心血管病是一个突出的迹象，证明对促成心脏病患者死亡有重要影响。
   　　在事件发生当时虽来作环境监测，但可推断二氧化硫浓度大概在（0。5～2。0）μl/L，并存在明显尘粒。所以有人认为二氧化硫同金属元素和某些化合和物反应生成的“金属”硫酸铵是主要致害物。
  看来，二氧化硫及其氧化作用的产物同大气中尘粒的结合是致害的关键因素。 返回页面开始 　 　 英国伦敦烟雾事件 　　英国伦敦烟雾事件是世界有名的公害事件之一1952年12月5～8日发生在英国伦敦。
   　　1952年12月3日，是英国伦敦一个可爱的冬日。气象台报告说，一个冷锋已在夜间通过，到中午，气温达到5。6℃相对湿度大约70%。风从北方吹来令人舒适。天空中点缀着绒毛状积云，这是英格兰有名的在天气晴朗的片刻才有的云彩。
  总之，这是美好的一天。老年人与病人特别高兴，他们坐着晒太阳，迎着从北海吹来的清净的风喝茶。这股风吹遍了英格兰，把中部地区的工厂和城市住户烟筒里冒出来的烟统统刮走了。伦敦正处于一个巨大的反气旋，也就是高气压地区的东南边缘。
  风围绕这一高压中心以顺时针方向吹着。 　　12月4日，这个反气旋沿着通常的路径移向东南方，其中心在伦敦以西几百公里风向已稍转，从西北偏北的方向吹来，风速比原来慢了。几层阴云几乎遮蔽了天空，透过较低层广阔均匀的暗灰色层云裂缝间，可以看到约3000米高空处还有较高的云层。
  它们把太阳和天空统统遮住。中午的气温为38℃相对湿度是82%。 　　空气中充满了烟味。成千上万个烟筒排出的煤烟和灰粒悄悄飘进大气中。大的颗粒落在屋顶、街道上，落在帽子和衣服上。较小的烟尘随着空气而飘动。
  玩耍的孩子们跑进跑出房子时，一阵阵的风就把这些烟尘与煤气带进室内。烟雾甚至自己有办法进入门窗都关闭着的房子；当室内外气温变化时，房屋“吸入”污染的外面空气，“呼出”了室内较清洁的空气。但是，从所有的因素考虑，12月4日这一天的天气还不是太坏的，仅是和前一天比起来显得天气不好而已。
  随后的数日内，在伦敦的人才知道天气之坏达到何等可怕的程度。 　　12月5日，高压中心几乎已经移到了伦敦上空。风非常微弱，大雾降低了能见度，以至使人走路都有困难。中午气温是33℃，相对湿度约80%。
   　　烟的气味渐渐变得强烈。风太弱，不能刮走烟筒排出的烟。烟和湿气积聚在离地面几千米的大气层里。人们开始向他们的邻居相互叫苦，汽车司机嘟嘟囔囔地咒骂着浓雾。 　　12月6日，情况更坏。
  浓雾遮住了整个天空，城市处于反气旋西端。中午温度降到-2℃，同时相对湿度升到100%，大气能见度仅为几十尺。所有飞机的飞行都取消了，只有最有经验的司机才敢于驾驶汽车上路。步行的人沿着人行道摸索着走动。
  风速表不转动，读数为零。由于空气流动太慢，慢到不足以转动风速表上的转杯，风速不超过每小时二三公里。有时可以勉强察觉的微风时而吹向这一方，时而吹向另一方。当空气停滞不动地浮悬在城市上空时，工厂的锅炉、住家的壁炉及其他冒烟的炉子往空气内增添着毒素。
  雾滴混杂上烟里的一些气体和颗粒，雾不再是洁净的雾了，也不再是清洁的小水滴了，而是烟和雾的混合物，我们称之为“烟雾”的混合物。 　　烟雾弥漫全城，侵袭着一切有生命的东西。当人们的眼睛感觉到它时，眼泪就会顺着面颊流下来。
  每吸一口气就吸入一肺腔的污染气体。凡是在有人群的地方，都可以听到咳嗽声。学校里讲课的人不得不提高声调以超过干咳声和哮喘声。对于这一异常情况首先有反应的是当时正准备在伦敦展出的一群获奖牛，表现为呼吸困难，舌头外伸，其中一头当即死亡，另有12头因病重只能送往屠宰场。
   　　12月7日和8日的伦敦天气仍没有变好。烟雾厉害极了。几天以来曾享受来自北方的爽快和风的老年人和病人，现在在这污浊的空气中就感到呼吸非常困难，甚至一些青年人也感到不适，患有呼吸器官疾病的人更觉得难于使肺部得到氧气。
  对于气喘患者来说，这烟雾简直是一种苦刑。伦敦的医院挤满了病人，都是烟雾的受难者，并且有许多人因此而死亡。 　　12月9日，天气略有好转。大雾依然存在，但是风不断地从南方轻轻吹来。一些洁净的空气与烟雾混合，冲淡了原有的烟雾。
  中午的气温为3℃，相对湿度为95%。 　　12月10日，一个冷锋通过英格兰。轻快的西风带来了北大西洋的空气。人们的肺部又重新吸进了新鲜清洁的空气。这时都共同长叹一声，放下了心。回想起那5天（包括了12月9日），就好像作了一场恶梦。
   据事后统计，在烟雾期间（12月5～8日）4天中死亡人数较常年同期约多4000人。45岁以上的死亡最多，约为平时的3倍；1岁以下的儿童死亡数，约为平时的2倍。事件发生的一周中因支气管炎、冠心病、肺结核和心脏衰弱者死亡，分别为事件发生前一周同类死亡人数的9。
  3倍、2。4倍、5。5倍和2。8倍。肺炎、肺癌、流感及其他呼吸道病患者死亡率均有成倍增加。 　　除死亡之外，还有成升上万的人病情大大加重，也还有些人由此而引起呼吸系统疾病这些人尚未统计在内。
  另外，受难人数中还应包括病人和死者的亲属，他们虽然幸存，可是他们所受的损失使他们的生活变了样。不管怎样说，这肯定得算是一场大灾祸。 　　伦敦巨大烟雾的发生，是因为潮湿有雾的空气在城市上空停滞不动，温度逆增，逆温层在40～150米低空，大量的烟喷入其中，使烟雾不断积聚。
  伦敦上空的大气成了堆置工厂和住户烟筒里出来的粉碎了的废物的垃圾场。事后调查数据显示，尘粒浓度高达4。46 g/L，为平时的10倍；二氧化硫高达1。34μg/L，为平时的6倍。烟雾中的三氧化二铁促使二氧化硫氧化产生硫酸泡沫，凝结在烟尘上形成酸雾。
   　　美国联合碳化物公司设在印度的工厂与设在美国本土西弗吉尼亚的工厂在生产设计上是一样的，然而在环境安全维护措施方面却采取了“双重标准”，有着两种不同的水平。博帕尔农药厂只有一般的装置；而设在美国本土工厂除一般装置外，还装有电脑报警系统。
  该公司的安全负责人承认：“美国工厂的安全是通过计算机自动监视的，而印度工厂是手动的，而且事故发生时没有安排受过训练的操作工人。”另外，博帕尔农药厂建在了人口稠密地区，而美国那个同类的工厂却远离人口稠密地区。
  一般认为，该公司只是向印度出口了制造设备，而没有出口安全系统。这一事故证明，转移到发展中国家的发达国家企业不仅仅满足于廉价的劳动力，甚至不惜以削减安全环保设施来降低成本。 　　博帕尔市惨剧教育了世界人民，正如一位第三世界国家的环境保护官员所说：“跨国公司往往把更富危险性的工厂开办在发展中国家，以逃避其在国内必须遵守的严厉限制，现在这已成为带有明显倾向性的问题。
  ”因此，在建设有毒有害污染物的工厂必须有可靠的污染设施。 　 。收起