大马力电动三轮车控制器有何特点?
(1)大马力电动三轮车具有大马力电动机及高容量蓄电池组,电压可以高到48V、60V、甚至84- 96V,电动机功率1000-2000W,额定电流 20一 35A,正常运行电流70一 90A,过电流达到150- 220A。
(2)由于电流太大,控制器采用单功率开关管驱动已经完全不胜任,往往采用多管并联,以提高电流输出,有刷电动机常采用4管、6管、8管并联。
(3)多管并联要求各管特性一致,开启时间、导通长短,关闭速度,都是容易出故障的关键。
(4)为使开关管工作一致,一般在开关电路前适当增设均衡电路。
(5)取样电阻向来是控制器保护关键,电流过大,采样电阻不能适应则会被烧红、焊点熔...全部
(1)大马力电动三轮车具有大马力电动机及高容量蓄电池组,电压可以高到48V、60V、甚至84- 96V,电动机功率1000-2000W,额定电流 20一 35A,正常运行电流70一 90A,过电流达到150- 220A。
(2)由于电流太大,控制器采用单功率开关管驱动已经完全不胜任,往往采用多管并联,以提高电流输出,有刷电动机常采用4管、6管、8管并联。
(3)多管并联要求各管特性一致,开启时间、导通长短,关闭速度,都是容易出故障的关键。
(4)为使开关管工作一致,一般在开关电路前适当增设均衡电路。
(5)取样电阻向来是控制器保护关键,电流过大,采样电阻不能适应则会被烧红、焊点熔化,如何使采样准确、使用安全、保持温升等成为大马力控制器要解决的关键问题。
一般大马力控制器增设散热器以及时降温。
目前大马力电动三轮车,在城市中限制使用,但由于城乡运货的需求,数量增加很快,修理人员应当掌握其维修技术。收起