旗云1.3L,我可以买吗?听说旗
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至于该不该买 还需你自己决定
最近,奇瑞旗云家族又推出了一款全新的旗云1。3L,使奇瑞在家庭轿车主打产品上能够拧紧一个拳头,自此,整个旗云系列将拥有12款不同配置、不同型号供消费者选择。 加强了对市场的覆盖能力,使整个旗云系列更完整更系统。
外观,有惊喜
看到旗云1。3L的第一眼,就让人感觉惊喜,旗云1。3L保持了旗云1。6L的外观,整车看上去比其他同级别车型显得更加大方、锐气。 整个车圆润的外部线条,呈流线型的车体,使车的整体效果饱满且颇具动感,马上能让人联想到了“大气”和“时尚”这些词汇。据旗云1。3L配置表上的数据显示,4393×1682×1424...全部
这有篇文章 你参考以下
至于该不该买 还需你自己决定
最近,奇瑞旗云家族又推出了一款全新的旗云1。3L,使奇瑞在家庭轿车主打产品上能够拧紧一个拳头,自此,整个旗云系列将拥有12款不同配置、不同型号供消费者选择。
加强了对市场的覆盖能力,使整个旗云系列更完整更系统。
外观,有惊喜
看到旗云1。3L的第一眼,就让人感觉惊喜,旗云1。3L保持了旗云1。6L的外观,整车看上去比其他同级别车型显得更加大方、锐气。
整个车圆润的外部线条,呈流线型的车体,使车的整体效果饱满且颇具动感,马上能让人联想到了“大气”和“时尚”这些词汇。据旗云1。3L配置表上的数据显示,4393×1682×1424mm的三围造就了旗云1。
3L在同级车中更宽敞的内乘空间。2468mm的轴距在同级别车型中可谓是不折不扣的“大个子”,这也意味着旗云1。3L在驾乘上更为舒适。
内饰,有进步
旗云1。3L舒适型的配置虽然简单,但中控台的做工却有了明显提升,每个接缝处衔接紧密流畅,整个中控系统布置整洁有序,各个按钮一目了然操控起来非常方便,米黄色的基调色符合现代人的追求,给人非常惬意的舒适感,使得车内更显家用轿车的温馨。
舒适型的旗云1。3L除了配备了驾驶位安全带、制动附带ABS+EBD系统、电动可调后视镜、电动车窗、中控门锁等标准配置之外,还拥有安全锁、座椅六向调节、方向盘上下调节等功能。同时,还加装了一些人性化的配置,比如中央扶手,可以前后推拉,掀起来又是一个储物箱,前中控台内置一个阻尼式弹出杯架,可以放置两杯饮料。
这些对于一款5万元区间的轿车来讲,已经非常齐全了。后行李箱盖仍然沿用了旗云1。6L掀背式设计,后排座椅可以放倒,行李箱的容积立即可以从550升达到1360升,这意味着旗云1。3L能满足更多的储物需求。
这对于一部家用轿车来说还是非常必要。小备胎和检修工具在行李箱内的垫板下面,不仅不占行李箱的空间,而且视觉上很平整。
操控、动力,有改观
打开旗云1。3L的发动机舱,首先注意的就是奇瑞自主研发的SQR7130A15发动机。
其他部件的布局很紧凑有序。蓄电池上有三色电池状态显示窗,显示出该电池正常、亏电、警戒的基本情况,给对汽车不是很了解的人一个简单、直观的检查方式,以便平时的保养,进入驾驶室,拧动钥匙,打着发动机,怠速时发动机震动并不明显,声音不小但是比较低沉,车身的抖动也降到微乎其微,能给人一个不错的第一印象。
旗云1。3L的座椅可以作前后调节,方向盘则可以在大约30度范围内上下调节,很容易找到自己舒适的驾驶位置。仪表盘上面的顶盖加大了曲度,在试驾过程中,仪表盘上面的防反光的效果不错。车内的布饰座椅也软硬适中。
踩下离合器,感觉离合有点偏高,一挡起步,油门响应非常灵敏,几乎是把脚轻轻一放,转速就已经达到2500了,刚开起来实在有点不适应,习惯后到是会觉得比较省力。转向还算轻盈,定位也比较准确,急速过弯也不会感到强烈的转向不足,只是方向盘的自动回转稍慢。
刹车踏板的行程比较长,很容易控制刹车力度。
随着油门的深踩,发动机转速迅速攀升,发动机传出闷闷的低吼声显示着它的游刃有余,它在低转速时的表现最让人印象深刻,在2档和3档之间想要超越一般车辆可以说是轻而易举,拉高、换档、动力就在瞬间释放。
同样旗云1。3L的方向助力也值得称赞,轻中又带有一些韧劲,操控起来非常轻便,指向非常准确到位。它传递给人一个非常明显的信息——城市将是它最有优势的战场。
如今的旗云系列产品,已经成为经济型轿车市场高性价比车型的代名词,得到了消费者的高度认可。
旗云1。3L相比旗云1。6L只是动力上有所改变,仍然具备了旗云更安全、更皮实、更省油、更实惠的特征。在建设节约型社会的大趋势下,旗云1。3L在节油方面自然是功不可抹,在性价比方面也十分接近消费者的尺度。
相信旗云1。3L的市场表现同样值得大家期待。
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