低压电路综合故障导致发动机不能起动的故障原因有哪些？

4110玉柴发动机起动困难什么原

所谓发动机起动困难，是指起动机能带动发动机按正常速度转动，有明显着车征兆，但不能起动，或需要连续多次起动或长时间转动起动机才能起动。对于起动困难的故障，应分清是在冷车时出现还是在热车时出现，或者不论冷车热车均出现。 这一故障原因，一般是在喷油系统，其具体原因主要有: (1采用空气流量计的电喷发动机在进气管道中有漏气，使空气流量计的进气量信号与实际进气量不符，导致喷油量过少。 (2)燃油压力太低，使起动时的混合气太稀。 (3)空气滤清器滤心堵塞，使进气量太少。 (4水温传感器故障，导致混合气太稀或太浓。 (5)空气流量计故障，导致起动时的混合气浓度不正常。...全部

  所谓发动机起动困难，是指起动机能带动发动机按正常速度转动，有明显着车征兆，但不能起动，或需要连续多次起动或长时间转动起动机才能起动。对于起动困难的故障，应分清是在冷车时出现还是在热车时出现，或者不论冷车热车均出现。
  这一故障原因，一般是在喷油系统，其具体原因主要有: (1采用空气流量计的电喷发动机在进气管道中有漏气，使空气流量计的进气量信号与实际进气量不符，导致喷油量过少。 (2)燃油压力太低，使起动时的混合气太稀。
   (3)空气滤清器滤心堵塞，使进气量太少。 (4水温传感器故障，导致混合气太稀或太浓。 (5)空气流量计故障，导致起动时的混合气浓度不正常。 (6 )怠速控制阀或附加空气阀故障，在起动时如果没有踩加速踏板，会出现进气量太少而使发动机不能顺利起动。
   (7)冷起动喷油器不工作，在气温较低的条件下起动时混合气太稀。 (8)喷油器漏油，在发动机熄火后有部分汽油漏入进气管，从而在起动时因混合气太浓而不能正常起动。 (9)点火正时不正确。
  
   (10起动开关至电脑的接线断路，使发动机电脑在起动时没有得到起动信号，从而没有进行起动加浓混合气的控制。 (11 )气缸压缩压力太低，起动时气缸内的可燃混合气燃烧条件差，不易着火。收起