可不可以用蓄电池带动发电机
蓄电池可以带动发电机。原则是蓄电池能提供的电流大于发电机被带动时需要的电流。
但现实中这种做法不可行，原因有以下几点：
1、能量浪费：大家知道，任何能经过转化就必定会有损失，即不可能100%由一种能量转化为另一种能量。 如果用电能（蓄电池）转化为机械能，再转化为电能，这中间有2次能量是损失，假设每次能量的转换效率是60%，那么经过2次转换后其效率变成了36%，那么这就要求蓄电池的能量是转化后能量的100%/36%倍。
2、设备成本极高：大家知道蓄电池本身就属于比较昂贵的设备，用于带动发电机所需要的电池容量会大得惊人，甚至不可想象。光蓄电池的成本就足够造好几个同容量的电厂了，所以实用性...全部
蓄电池可以带动发电机。原则是蓄电池能提供的电流大于发电机被带动时需要的电流。
但现实中这种做法不可行，原因有以下几点：
1、能量浪费：大家知道，任何能经过转化就必定会有损失，即不可能100%由一种能量转化为另一种能量。
如果用电能（蓄电池）转化为机械能，再转化为电能，这中间有2次能量是损失，假设每次能量的转换效率是60%，那么经过2次转换后其效率变成了36%，那么这就要求蓄电池的能量是转化后能量的100%/36%倍。
2、设备成本极高：大家知道蓄电池本身就属于比较昂贵的设备，用于带动发电机所需要的电池容量会大得惊人，甚至不可想象。光蓄电池的成本就足够造好几个同容量的电厂了，所以实用性十分小。另外由于转换效率的问题，会造成传输电缆所需要的截面大大增加，给整个发电设备增加成本。
3、维护保养工作量、技术难度增强。由于设备电流增大，带来的技术问题也会增多，增难。另外蓄电池本身的维护技术难度也会加强。
4、蓄电池本身需要充电，这样又多了一次能量转换，而发电机发出来的电能是不可能将蓄电池充满的，因为有能量的损耗存在，这样就需要从外界引进额外电能。
这样以来，真正使用的电能不但得不到，还得将外来的电能都损失在能量转换上。
总之，蓄电池带动发电机发电的做法是不可行的。收起
