307、三厢世嘉、朗逸、B50买哪个最好

13万左右的三厢车买什么，新宝来、朗逸、新307、世嘉、卡罗拉？

看您选择的车型应该是家用的了。 里面分为德系、日系、法系。德系的新宝来销量一直不错，而在在此类型车型二手车的保值率一直居于首位，这与他的保有量、维修的方便性、经济型等有很大的关系，收到了大众的认可。 朗逸属于大众公司为了平衡一汽和上汽的关系默许上汽开发的，其实不是德国的设计，而是上汽依据大众的底子结合中国的国情开发的，在一些操控性上与国外开发的有些差距，但是改进的很多地方很多确实使用很多，也讨好了大部分国人，现在销售超两万是不在话下，这比宝来也大上一号，但是宝来的设计有不同于朗逸，有内在动感，曾经被称为小帕萨特，销量低于朗逸，但是也有17000多的销量；卡罗拉受到丰田全球危机的影响开始价...全部

  看您选择的车型应该是家用的了。 里面分为德系、日系、法系。德系的新宝来销量一直不错，而在在此类型车型二手车的保值率一直居于首位，这与他的保有量、维修的方便性、经济型等有很大的关系，收到了大众的认可。
  朗逸属于大众公司为了平衡一汽和上汽的关系默许上汽开发的，其实不是德国的设计，而是上汽依据大众的底子结合中国的国情开发的，在一些操控性上与国外开发的有些差距，但是改进的很多地方很多确实使用很多，也讨好了大部分国人，现在销售超两万是不在话下，这比宝来也大上一号，但是宝来的设计有不同于朗逸，有内在动感，曾经被称为小帕萨特，销量低于朗逸，但是也有17000多的销量；卡罗拉受到丰田全球危机的影响开始价位不稳定、并且除了低配的款式，通过此营销方式进攻国内市场，起到了不错的效果，卡罗拉也确实创造了全球的销量神话，在于质量稳定性上和做工精细度上还是有很大的优势，月销售13000左右；新307和世嘉就是PSA集团的难兄难弟，曾在价格调整上启动很大销量推进作用的307之后风光不在，世嘉说是运动设计，外形、来头都是不错，但是PSA的营销力和渠道掌控明显是不足，菲亚特推出了市场等待广汽的重组，估计这两个月销售三两千的销量也是难于突破，法国人虽然浪漫，但是中国人不懂法式的啊。
  如果您对于运动感觉的车感兴趣世嘉说实话也好不错。 综合来说，排名如下：朗逸、宝来、卡罗拉、世嘉、307。收起