什么牌子的车子性价比高
首先你要求性价比高，价格就要有所控制。以10-30万区间为例：选车（或者说是选车的品牌），（我个人的选车步骤）第一步：国产、美国、日系、韩系、欧洲。（通常是这五选一）国产廉价但太脆故障率高（排除）美系空间大但耗油量通常较大长期来看也不经济（排除）日系省油但空间小用料太过节省，安全性差（加之中日关系的局面，排除）韩系和日系差不都，现在反日，一旦反韩你车就不敢开出去了，成了摆设品性价比能高吗（排除）所以只剩下欧系了。 第二步：欧洲无非是从英法德瑞意西立面选。德国：奔驰，宝马，大众，奥迪，迈巴赫，保时捷，欧宝法国：标志，雪铁龙，雷诺，布加迪威航英国：劳斯莱斯，阿斯顿马丁，宾利，罗孚，名爵，捷...全部
首先你要求性价比高，价格就要有所控制。以10-30万区间为例：选车（或者说是选车的品牌），（我个人的选车步骤）第一步：国产、美国、日系、韩系、欧洲。（通常是这五选一）国产廉价但太脆故障率高（排除）美系空间大但耗油量通常较大长期来看也不经济（排除）日系省油但空间小用料太过节省，安全性差（加之中日关系的局面，排除）韩系和日系差不都，现在反日，一旦反韩你车就不敢开出去了，成了摆设品性价比能高吗（排除）所以只剩下欧系了。
第二步：欧洲无非是从英法德瑞意西立面选。德国：奔驰，宝马，大众，奥迪，迈巴赫，保时捷，欧宝法国：标志，雪铁龙，雷诺，布加迪威航英国：劳斯莱斯，阿斯顿马丁，宾利，罗孚，名爵，捷豹，莲花瑞典：萨博，斯柯达，沃尔沃意大利：兰博基尼，法拉利，玛莎拉蒂，菲亚特西班牙：西亚特从汽车的发展史来看，在想象一下德国人工作的状态，再看看现在的市场份额，购买者是最好的说明。
还用着说吗——选德国！ 第三步：别看欧洲各国的车高端品牌不少，其实很多是大众集团旗下的。大众旗下有：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )、保时捷（德国）还用犹豫吗？就选大众。
第四步：简单说一下吧大众自主品牌里，十多万的Lavida朗逸（缩小版passat）和近三十万的Magotan迈腾（比passat还具有纯正的德国血统）性价比最高。参数您自己去看看就知道了。收起
