大众车系某些自动挡车型仪表板上的挡位显示部变红了是怎么回事?
自动挡的车辆在挡位挂入某一挡之后,会同时在仪表板上显示相对应的挡位字母或数字符号,而其它挡位的字母(数字)会保持暗或不显示,以使驾驶员非常直观的看见所挂入的挡位是否正确。
在大众系列某些车型仪表板上,有时出现不论挂入哪一挡位,仪表板上对应所有的挡位字母或数字全部变红。 这是自动变速器出现故障的一种告警方式,表示电控自动变速器的电控部分出现问题,需要及时检修。
当仪表板上出现这种现象后,一般变速器是仍然可以应急行驶的,可以保持车辆的前进及倒车,但前进挡时只会固定在某一挡位上,以维持车辆应急行驶到达维修点。 即自动变速器控制单元不再进行正常控制,而是变速器内部的油道通过机械换挡滑阀直接进...全部
自动挡的车辆在挡位挂入某一挡之后,会同时在仪表板上显示相对应的挡位字母或数字符号,而其它挡位的字母(数字)会保持暗或不显示,以使驾驶员非常直观的看见所挂入的挡位是否正确。
在大众系列某些车型仪表板上,有时出现不论挂入哪一挡位,仪表板上对应所有的挡位字母或数字全部变红。
这是自动变速器出现故障的一种告警方式,表示电控自动变速器的电控部分出现问题,需要及时检修。
当仪表板上出现这种现象后,一般变速器是仍然可以应急行驶的,可以保持车辆的前进及倒车,但前进挡时只会固定在某一挡位上,以维持车辆应急行驶到达维修点。
即自动变速器控制单元不再进行正常控制,而是变速器内部的油道通过机械换挡滑阀直接进行換挡操作的。此时变速器内的換挡油压以及換挡点都是不被控制的,所以在应急行驶时,变速器只工作在故障应急模式,会出现变速器不跳挡、换挡冲击大等现象,待应急行驶至维修厂时,应及时进行检修,以免使故障进一步被扩大。
提示:出现此种故障现象,首先应检查是否是变速器油泄漏导致的,如果存在泄漏情况,应停止驾驶,等待救援。
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