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福克斯和克鲁兹哪个性价比更高 油耗更低 保养费用更低?

福克斯和克鲁兹哪个性价比更高 油耗更低 保养费用更低

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2015-07-27

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    终于去试了1。6MT的科鲁兹还有1。8MT的福克斯。总结一下吧。 空间:前排一样,后排科鲁兹腿部空间比福克斯宽裕,但福克斯头部空间比科鲁兹宽裕。 内饰:科鲁兹相对前卫,偏日韩风格。
  福克斯和新高尔夫其实风格是一样的,平实一点,偏欧美风格。 动力:都是开新车到马路试,福克斯还是福克斯,但科鲁兹明显变成凯越。  福克斯给油就听话的加速,科鲁兹给油当没听到。
  (就这个问题研究了很久,其实科鲁兹发动机和变速器的技术都很先进,但怎么出来这效果。我个人觉得是通用全球采购的通病,匹配永远是个问题。其次,发动机的调教也是个问题,不过期望2011款会在转速过2500转才爆发动力上改进改进) 刹车系统和气囊数:科鲁兹在这方面可以说毫无优势,同样价格,福克斯标配4轮碟刹和4个安全气囊,科鲁兹只有两个气囊而后轮则是cheap车才用的鼓刹,严重影响科鲁兹的矫跑形象。
    不过新车嘛,性价比肯定没那么好了。 底盘:科鲁兹再次死在后轮上,后悬挂竟然只有最高配16万的车型才有独立悬挂,其他型号一律是扭杆梁半独立悬架。而福克斯则全车系标配多连杆独立悬挂。
  这个后悬挂主要影响在车辆遇到紧急情况下,车体后部的循迹性也就是控制性上会明显体会出来,包括高速并线也可以体验得到区别。   总结:假如是买手动的车型,福克斯是不二的选择。
  但是买自动档的车型,科鲁兹先进的6速波箱,还是很有优势的,不过就是新车出来贵了点。 。

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