熄火怎么办？奇瑞B11车辆正常行驶过程中过坑后发动机抖动？
(1) 原因分析 ①点火不良。第2章发动机维修① 供油不畅。② 进气系统漏气。③ 其他故障。(2) 处理方法① 试车故障出现，先用诊断仪检查电喷系统，系统显示无故障码，变速箱系统也正常。② 启动发动机，怠速状态下读取发动机数据流，没有发现异常，于是再次试车，松油门、踩刹车、过坑时故障现象再次出现，此时能明显感觉到发动机动力不足。 但是踩油门过同一地点时却不会出现该问题。③ 对比踩油门和不踩油门这两种情况，说明发动机之所以会熄火，主要是瞬间动力不足。导致发动机动力瞬间不足的原因主要有燃油压力过低、喷嘴工作不良、点火系统瞬间工作不良、瞬间混合气过稀。 在燃油系统上安装燃油压力表，检查怠速油...全部
(1) 原因分析 ①点火不良。第2章发动机维修① 供油不畅。② 进气系统漏气。③ 其他故障。(2) 处理方法① 试车故障出现，先用诊断仪检查电喷系统，系统显示无故障码，变速箱系统也正常。② 启动发动机，怠速状态下读取发动机数据流，没有发现异常，于是再次试车，松油门、踩刹车、过坑时故障现象再次出现，此时能明显感觉到发动机动力不足。
但是踩油门过同一地点时却不会出现该问题。③ 对比踩油门和不踩油门这两种情况，说明发动机之所以会熄火，主要是瞬间动力不足。导致发动机动力瞬间不足的原因主要有燃油压力过低、喷嘴工作不良、点火系统瞬间工作不良、瞬间混合气过稀。
在燃油系统上安装燃油压力表，检查怠速油压正常，加油减油时油压也正常，同时清洗了喷嘴，但是试车时故障依旧，怀疑点火系统工作不正常，在检查点火线圈时，无意中压了一下进气软管，发动机转速马上有明显的波动，拆下进气软管检查时发现波纹管波谷处裂开，更换进气软管后反复试车，故障排除。
(3) 维修总结东方之子电喷系统采用的是L型流量式的进气量检测方式，和D型压力式检测明显的区别就是节流阀体前不可以漏气，因为压力式检测的压力传感器在进气总管上，节流阀体前漏气对电喷系统基本没什么影响，而L型检测的空气流量计安装在空滤后节流阀体前，其和节流阀体之间靠一段进气软管来连接，当进气软管破损漏气时，一部分没有经过空气流量计检测的空气就进入了燃烧室参与燃烧，由于进气系统进入了额外的空气，冲淡了可燃混合气，导致i了发动机动力不足，甚至熄火。
该车就是在过坑时，冲击使波纹管裂缝张开，没有经过流量计计量的空气从此进入系统，导致发动机熄火。收起
