碰到坑洼不平的路面如何应对?
在坑洼不平的道路上行驶,驾驶者要有正确的驾驶姿势和耐性,要尽量保持行驶速度的均衡,不要忽快忽慢。行驶过程中要随时注意汽车各部机件的声响及物资装载情况,通过后则需要停车检查各部连接螺栓是否松动,装载是否牢固。
在行驶过程中,还要时刻注意对路面的选择,尽量减轻汽车的跳动。发现障碍物应及时降低车速,根据障碍物的形态、位置确定通过的方法。
通过凸形较大的障碍物应用低速挡缓慢行驶,两前轮与障碍物成直角,前轮将上障碍物时应加油,待前轮上了障碍物后放松加速踏板,让前轮自己溜下,用同样的方法使后轮通过。
通过凹形较大的横断路面时,应及时放开加速踏板,运用间歇制动的方法使车速减慢,马上换入低速挡,让...全部
在坑洼不平的道路上行驶,驾驶者要有正确的驾驶姿势和耐性,要尽量保持行驶速度的均衡,不要忽快忽慢。行驶过程中要随时注意汽车各部机件的声响及物资装载情况,通过后则需要停车检查各部连接螺栓是否松动,装载是否牢固。
在行驶过程中,还要时刻注意对路面的选择,尽量减轻汽车的跳动。发现障碍物应及时降低车速,根据障碍物的形态、位置确定通过的方法。
通过凸形较大的障碍物应用低速挡缓慢行驶,两前轮与障碍物成直角,前轮将上障碍物时应加油,待前轮上了障碍物后放松加速踏板,让前轮自己溜下,用同样的方法使后轮通过。
通过凹形较大的横断路面时,应及时放开加速踏板,运用间歇制动的方法使车速减慢,马上换入低速挡,让前轮慢慢溜进沟里。当前轮溜至沟底时,加油驶出。前轮驶出后,马上松开加速板。用同样的办法使后轮通过。
如果较大的凹形障碍物被发现较迟,汽车不能彻底减速或来不及换挡时,在下沟前应马上解除制动,让车辆自行跳过,严禁使用紧急制动通过。紧急制动时,很容易使钢板折断,加剧轮胎的磨损,甚至致使轮胎爆裂。
经过较大的凹形横断路过程中尽量避免变换挡位,因为如果减挡不顺利,会使车轮停在沟底,无法驶出,只有等待过往车辆牵引。
如果路面是连续不断的小坑洼的“搓板路”时,驾驶者应保持适当的速度匀速行驶,可用斜进斜出使左右车轮先后越过坑洼的方法。
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