什么情况容易发生短路？
短路的定义是电源的正负两极间直接连通，没有电阻。 根据欧姆定律：I=U/R，短路的话，就是R=0，则电流无穷大，当然这是理想情况。 现实条件下，电阻R一般不可能为0（超导情况下可以为0，但那是高端物理技术了，不必考虑），所以现实中的短路就是指电源两极间连通的电阻R很小，电流I很大。
从物理本质上理解短路：电源正负两极用导线连通后，会产生电流，从电源正极通过导线流向负极，电流的载体是电子（当然还有离子等，以电子为例），电子在导线中移动，形成电流。 电子在移动过程中，会收到导线中原子等的阻力，导致其定向移动速度不能太快，这个就像飞机在空中飞会受到空气阻力，这就是有电阻情形。 而当在某种...全部
短路的定义是电源的正负两极间直接连通，没有电阻。 根据欧姆定律：I=U/R，短路的话，就是R=0，则电流无穷大，当然这是理想情况。 现实条件下，电阻R一般不可能为0（超导情况下可以为0，但那是高端物理技术了，不必考虑），所以现实中的短路就是指电源两极间连通的电阻R很小，电流I很大。
从物理本质上理解短路：电源正负两极用导线连通后，会产生电流，从电源正极通过导线流向负极，电流的载体是电子（当然还有离子等，以电子为例），电子在导线中移动，形成电流。 电子在移动过程中，会收到导线中原子等的阻力，导致其定向移动速度不能太快，这个就像飞机在空中飞会受到空气阻力，这就是有电阻情形。
而当在某种条件下，导线中的原子等，不能对电子的定向迁移产生阻力时，电子就可以以极快的速度通过导线，导致电流非常大，这就是电阻为0情形，即短路，就像航天飞机飞出大气层后，不再受到空气阻力一样。
如上所说，现实中的短路就是连接电源两极的导线电阻R非常小。 导线电阻的大小取决于导线的材质、粗细、长短等。同种材质的导线越长、细则电阻越大，而同种形状导线，银导线的电阻要小于铁导线，而铁导线又小于木头，等等。
。 如果一个电路，开始是用长细的铁导线（电阻大）连接，在一定大小电流下正常工作， 然后把导线换成短粗的银导线（电阻小），则电流会变得很大，超出正常工作范围，则形成短路。
短路的危害来自于短路本身的定义：电路的电流非常大。
根据定律 E=U*I， 即导线上电流产生的热量等于电压乘以电流。 电流很大，而电压恒定，则产生热量很大，这样就会在电路中产生很大的热量， 导致导线温度过高，可能烧毁导线。 。 如果是电器短路的话，会烧毁电器内部的线路。
。 当然，短路也并不是只有害处，比如在电网中传输电流时，能做到导线的电阻非常小，则能节省很多电能。 还有超导（应用是磁悬浮列车）的目的就是把电阻降低到0。。
而进行短路电流的计算当然是为了防止短路的危害。
。 一定的电路，能承受的电流大小有一定限度，超出这个限度就会烧毁电路。 所以为了避免这种情况，必须对电路进行短路电流计算，这样在使用该电路时，可以有个依据控制导线电阻，尽量避免电路短路（即避免电阻小于一定值而造成电路烧毁）。
。 比如我们的家庭用电接入时都会加根保险丝，这是因为保险丝很容易烧毁，这样，在家庭用电电流太大时，保险丝就会烧毁而断电，以保护家用电器不被烧毁。收起
