二战日本潜艇

    不知你看的是哪本书，实际上这件事至今仍然扑溯迷离的，怎么会像你那本书描写的那样，关于这件事的传闻网上也有，但估计和你所知的潜艇有出入，因为伊-52并不是当时世界上最大、最远的潜艇，只不过是较大型的潜艇。
  我先头答的主要是最大的潜艇，但实际上当事艇并非像你说的那样大，请看看是不是下面的情节：（原文） 二战中后期，德日法西斯急切想从对方得到各自所需的战略物资。  由于陆上交通受阻，双方交易只能在水下进行。
  不久前，由美日民间组织发起的调查活动，终于为世人揭开了它们在大西洋进行秘密交易的内幕。 　　偷偷摸摸，日本潜艇走了3个多月 　　二战中后期，日本军方希望从德国获得新武器和新技术；而德国则需要来自日本占领区的原材料和战略物资，但双方的陆路交通被阻断，德国方面派出的船只只能取道大西洋与日本交换物资。
     　　到1944年中期，由于盟军的猛烈打击，这条航线上已见不到“轴心国”的大型远洋运输船。由于当时的日德两国都没有大型远程运输机，于是惟一的交换途径只剩下水下了。
   　　其实，早在l943年，日本人就秘密使用一艘编号为I―8的潜艇完成了从日本到欧洲的货物运输，并顺利返航。  年底，一艘大型I―52潜艇在日本海军基地建成，这艘新型潜艇可运载300吨货物，并可连续航行3。
  36万公里而不必补充燃料。 　　1944年3月中旬，在司令官龟雄宇野指挥下，I―52潜艇驶离日本军港，停泊在新加坡，装上了日本在东南亚掠夺到的288吨鸦片、3吨药用奎宁原材料、54吨生橡胶。
    这条潜艇上共有84名船员、11名军官、14位海军部门的工作人员、8位工程师和1名翻译。 　　为避免被发现，I―52潜艇只在夜间才敢浮出水面换气，白天不值班的人员为节省氧气都平躺着。
  就这么偷偷摸摸地花费了一个月的时间，I―52潜艇才穿过了印度洋。 　　5月15日，I―52潜艇绕过了非洲，进入大西洋。  按照事先的约定，日本人要到大西洋中部的一个海域，与一艘代号为U―530的德军潜艇会合，并接上一名德国领航员和一部新式无线电台以及两名操作员，以保证潜艇能够顺利地进入被德军占领的法国港口洛里昂。
   　　但此刻的大西洋俨然成了盟军的“内湖”，盟军大量的电子监听站密布于大西洋四周，设在华盛顿的美军司令部，早已在海图上标出了U―530与I―52潜艇的位置。   　　6月4日，I―52潜艇跨越了赤道。
  按预先安排的时间，日本潜艇将于6月23日黄昏与德军潜艇接头，而此时的U―530潜艇早已在焦急地等待了。 　　由于担心两条潜艇在水下同一地点会合容易暴露目标，德军潜艇艇长肯特少校于是放下一条橡皮艇，将一名领航员、两名无线电员和一台新式无线电装置送上日军潜艇。
    当时，因为一只木箱不慎掉入水中，日本潜水员打捞时很费了一些时间。2小时15分钟后，德军潜艇匆匆离开会合点向西驶去。 　　铤而走险，遭到盟军深水炸弹攻击 　　与此同时，停泊在90公里外的美国第10舰队的小型反潜航母“博格”号，已经下令泰勒上尉驾驶“复仇者”式鱼雷轰炸机急速升空，直扑I―52潜艇。
     　　正当泰勒向自己的巡逻海域瞭望时，值勤雷达手及时发现了雷达显示屏上的尖蜂状信号。于是，他们向海中投放了―只声纳浮筒(这是专为探测水下潜艇的新式装置)。“复仇者”即刻就侦察到一个醒目的信号――一条满载物资的大型敌方潜艇，正以10至15节的航速行进。
   　　正当I―52潜艇仓促下潜时，“复仇者”轰鸣着飞过它的艇艏，转了一个“8”字形，在潜艇的艏艉两处投下了两颗威力巨大的深水炸弹。  随着一股白浪翻涌，泰勒又投下两个绰号为“弗多”的声纳仪。
  一分钟后，他们听到了―种“―张纸在手中被揉成一个团”的声音。 　　第一次攻击时隔45分钟后，“博格”号航母的司令官斯乐命令另一架战机进行第二波次攻击。投弹17分钟后，飞行员高登从声纳装置中听到了一声沉闷的爆炸声。
    不久，水下开始沉寂。 　　在接下来的几天中，“博格”号上的水手们在水面上找到了一些残片和大量的油斑。随后赶来的美国军舰“詹森”号还捞到了一吨多的生橡胶、大米和一些丝绸制品。
   　　焦急等待，日驻柏林使馆望眼欲穿 　　1944年的整个夏季，日本驻柏林的大使馆一直都在坐立不安中等待着I―52潜艇的消息。  而法国的洛里昂港，日德两国的代表也如坐针毡，大批的雷达配件、投弹瞄准仪以及飞机发动机所用的合金钢、铂等让他们望眼欲穿。
   　　但一直等到7月30日，潜艇还是杳无音信。驻柏林的日本使馆海军武官终于按捺不住，带领8名日本官员匆匆赶往洛里昂港，但却一无所获。8月4日，这位武官向I―52潜艇司令部发出电报：“我们盼望你们平安，你们可以进入其它法国沿岸的港口，或赶到挪威的港口……”几天后，盟军的先头部队闻讯包围了洛里昂港，这些两手空空的日本人只得乘公共汽车落荒而逃。
     　　在盟军赶到洛里昂港之前，德军有意销毁了为I―52潜艇准备的装货清单，但匆忙之中依然被盟军先头部队截获了一部分，其中包括一种500公斤的“氧化物”。多年之后，随着当时文件陆续解密，人们才了解到，那些被严格保密的物资居然是铀的氧化物。
   　　费尽周折，老兵探寻潜艇沉没真相 　　战后几十年中，交战的日美双方都对I―52潜艇事件缄默不语。  直到1992年美国的一些军事文件解密时，有位50多岁、得过一枚紫心勋章和两枚铜质勋章的越战老兵泰德维尔，对I―52潜艇产生了浓厚的兴趣。
  他用了近两年的时间，了解日美双方对战时沉没在国际水域船只的法律规定，走访了I―52潜艇遇难人员的家属，并雇用了一名经验丰富的俄罗斯深水打捞专家。   　　这些美国人和俄罗斯专家在海底搜索了整整3个星期，终于在1995年5月2日，用声纳装置在大西洋底发现了一个金属质的大型物体。
  搜索小组用水下机器人对发现物进行了拍照，终于证实那是一艘潜艇。此后，由于种种原因，搜索活动被搁置下来。 　　1998年11月的一天，经过周密准备，泰德维尔与两名俄罗斯船员亲自下水搜索，并于当地时间14时23分到达海底。
    3个小时后，他们从I―52潜艇中找到了两个金属质箱子，捞上来后，发现里边装满了鸦片，这可是二战后期相当昂贵的物资。 　　经过数十次努力，泰德维尔小组最终找到了一批当年I―52潜艇上的遗物，甚至包括当年潜艇上一名工程师写给妻子的一封信，不过，却一直没能发现军史学家们所期待的“铀的氧化物”。
     　　美国军界一直把二战中攻击日军I―52潜艇，作为第一次使用声纳浮标搜索击毁潜艇的光辉战例。为此，当时执行轰炸任务的泰勒也获得了海军颁发的飞行十字勋章。但令美军难堪的是，1998年3月，一项著名的试验却表明，当年泰勒所用声纳上的线圈所测出的结果，只不过是泰勒自己心脏的跳动，而不是潜艇螺旋桨的推动声!泰勒攻击成功实属偶然。
     　　虽然目前的技术条件还极难将I―52潜艇完全打捞上来，但已经解密的资料足以证明，二战期间德日曾有过极为密切的勾结，如果不是盟军空军的有力打击，一旦它们抢先制造出原子武器，或许世界历史真的会被改写。
   　　日德核交易没能得逞 　　有证据表明，在二战中期，日本人曾试图找到一种富集铀的方法，但一直处在十分初级的研究阶段。  后来，日本人寄希望于德国人，企图获得高品质的铀氧化物。
  也有证据表明，1944年，曾有一艘德国潜艇为日本运去了500公斤的含铀矿物，但第二批500公斤矿物却在驶往日本的海运途中神秘丢失了。 　　最后一批铀的氧化物于1945年3月25日从德国的基尔港装上了一条大型U―234潜艇，由德军上尉弗勒负责押运。
    它装载着二战中最后一批从欧洲运往日本的战略物资：武器、铝块等稀有金属、散装的新式喷气式战斗机――梅塞施米特―262，在艇底的铅块中甚至还装了10桶铀的氧化物。 　　同行的有一名准备前往日本进行3型喷气式战斗机技术指导的德国空军准将、两名日本方面的技术负责人。
    到了5月8日，这艘潜艇从挪威海进入大西洋后，德国投降了，潜艇又回到了挪威。5月14日，这艘U―234潜艇也不得不向美军投降。 　　盟军的科学家们奉命搜查了这条潜艇，5月27日，海军军官用密码向纽约的海军军工厂报告：“在U―234潜艇内找到了装在外有金质丝线的圆桶内的铀氧化物!” 　　金是惰性物质、金质丝线是用来防止射线外泄的，但除非在反应器内有过量的射线，否则是不会有射线放出的。
     　　西方的军史学家们认为，德国与日本人当时都没有这类反应器，他们的技术还远没有达到这―步。但为什么这些铀的氧化物桶外边会有金质丝？有人认为，那是第三帝国对外运输昂贵物资的一种特殊方式，但迄今为止仍无人能破解这一谜案。
   如果书上说的也是这件事，那么潜艇肯定就错了，伊-52只有这么一艘，而不是三艘。  伊-52属于海大二型，具体参数： 伊52型 （海大2型） 日本海军的大型远洋舰队潜艇，1922年2月建造，为高速型远洋舰队潜艇，只造了1艘 排水量；水上 1500。
  0吨 / 水下 2500。0吨 航 速；水上 20。1节 / 水下 7。7节 航 程；水上 10000海里 / 10节 水下 4节 / 100海里 鱼 雷；533MM鱼雷16枚 鱼雷管；533MM鱼雷发射管8具 （前6 + 后2） 火 炮；120MM单装炮1门 + 76MM高射炮1门 安全工作深度；45。
    7米 。