捷达加速无力，提速慢，抖动异响特大我的
这是驾驶习惯的问题。要保持发动机动力效能，必须让发动机达到一定的转速。一般情况，转速2000转左右，发动机动力效能约发挥70--90%。 800转挂任何档位都能正常行车？这种低转速换档和高档低转速行车，对发动机的伤害很大，两年时间足以使发动机严重积碳，当然就加速无力了！ 想象一下，一个普通人扛着100斤的重物跑步，长达两年，体力严重衰竭！发动机也一样，由于长期超符荷运行（发动机效能仅发挥35%左右），其动力效能已经严重衰竭了！ 只有彻底清理发动机积碳才可能恢复发动机效能，汽车才能正常行驶。 现在需要马上改变驾驶操作习惯，2000转以上换档。 换档只看转速（不看...全部
这是驾驶习惯的问题。要保持发动机动力效能，必须让发动机达到一定的转速。一般情况，转速2000转左右，发动机动力效能约发挥70--90%。 800转挂任何档位都能正常行车？这种低转速换档和高档低转速行车，对发动机的伤害很大，两年时间足以使发动机严重积碳，当然就加速无力了！ 想象一下，一个普通人扛着100斤的重物跑步，长达两年，体力严重衰竭！发动机也一样，由于长期超符荷运行（发动机效能仅发挥35%左右），其动力效能已经严重衰竭了！ 只有彻底清理发动机积碳才可能恢复发动机效能，汽车才能正常行驶。
现在需要马上改变驾驶操作习惯，2000转以上换档。 换档只看转速（不看车速），达到2000转以上就可以换档。 如果清理发动机积碳后还没有明显效果，可能就只好大修发动机了。 虽然平时看视节约一点油，但几年就要大修发动机的费用大大超过节油费，得不偿失。
如果继续这样驾驶，发动机跑不了10万公里就得提前报废（正常情况下，发动机可跑30--50万公里）。收起
