解放牌货汽车常识中怎样解体动力转向器？
动力转向器总成中包括有循环球式转向器和动力转向控制机构 两部分，解体时应注意二者之间的动作关系，以便 于检查零件损坏情况，排除故障，并重新装复。① 取出转向臂轴。从车上拆下转向器，清除全部油泥，将转向器输入轴呈水平状固定在台虎钳上。 先拧下动力转向器侧盖上的 6个紧固螺栓，再用铜棒轻轻敲打转向臂轴的端头，顶出侧盖总 成，从侧盖侧取出转向臂轴齿扇总成，使转向螺母呈自由状态，取出转向臂轴时不要让花键划伤转向臂轴油封。取出侧盖垫片，拧下 调整螺钉的锁紧螺母，并分离侧盖和转向臂轴。 ② 拆卸转向螺母。先拧下动力转向器阀体上的4个紧固螺栓， 再用铜棒轻轻敲打阀体，使阀体与外壳分离，从外壳中取出阀...全部
动力转向器总成中包括有循环球式转向器和动力转向控制机构 两部分，解体时应注意二者之间的动作关系，以便 于检查零件损坏情况，排除故障，并重新装复。① 取出转向臂轴。从车上拆下转向器，清除全部油泥，将转向器输入轴呈水平状固定在台虎钳上。
先拧下动力转向器侧盖上的 6个紧固螺栓，再用铜棒轻轻敲打转向臂轴的端头，顶出侧盖总 成，从侧盖侧取出转向臂轴齿扇总成，使转向螺母呈自由状态，取出转向臂轴时不要让花键划伤转向臂轴油封。取出侧盖垫片，拧下 调整螺钉的锁紧螺母，并分离侧盖和转向臂轴。
② 拆卸转向螺母。先拧下动力转向器阀体上的4个紧固螺栓， 再用铜棒轻轻敲打阀体，使阀体与外壳分离，从外壳中取出阀芯和转向螺母总成。③ 解体转向螺母、转向螺杆和循环球总成，事先可试一下，如无异常响声和异常现象可不必解体。
④ 解体时，先拧下固定循环球导管夹的螺钉并拆下导管夹，取出循环球导管；一手握住转向螺母，一手缓慢地转动转向螺杆， 挤出全部循环钢球，即可使转向螺母与转向螺杆脱开；如果不能脱开，就是滚道里还有钢球，只要里面还有一粒钢球，转向螺母也不 能拆下，拆卸时不要丢失钢球等零件。
⑤ 拆下盖总成。松开密封螺母，拧出螺杆预紧调整螺钉两圈。拆下螺栓，取出下盖，然后再取出密封槽中的密封环。⑥ 拆下阀体。a。 清除输人轴上的锈蚀，松开密封螺母，退出调整螺钉两圈。 拆阀体前，做出阀体与壳体的标记，以便按原位装复。
拆下阀体螺栓，取出阀体。b。 取出防尘油封、卡簧、支承垫圈、输人轴油封。c。 取出阀体内阀套，必要时取下密封环和O形圈。d。 取出阀体内的止推垫片和推力轴承。e。 取下阀体端面密封槽里的密封圈，必要时报废。
⑦ 拆齿条、活塞、螺杆，输人轴总成。从壳体下端拉出齿条活塞总成。不得拆开螺杆输人轴总成。否则将改变阀的对中，引起 车轴跑偏。a。 用旋具撬平螺栓的两个锁片，拧出螺栓，取下导管夹及锁片。b。 左右来回转动螺杆输入轴，钢球会从导管孔中滚出，取下 导管，27粒钢球不得失落一粒，否则将全部更新。
钢球与螺杆、 齿条活塞配合不当，将导致转向失灵，造成事故。c。 注意，必要时拆出活塞上的密封环和O形圈。d。 必要时才从壳体内拆卸轴承。压轴承时，压头应与轴承端 面的平面接触。e。 必要时才从齿条活塞中取出行程阀。
一般行程阀不需修理。收起
