新手司机怎么检查汽车冷却液温度表可以节油?
从家里出来并行驶几公里后,觉得发动机温度应上来时,冷却液 温度表指针应慢慢地往上升,逐渐到达中间位置。如果继续行驶,发现指 针仍然在“C”不动,那么说明恒温器可能一直处于打开状态,它让冷却 液在发动机和散热器之间始终循环流动。 在此情景下,发动机电脑会根据 发动机温度较低的情况仍向气缸喷射较浓的燃油空气混合气,这自然会浪 费不少燃油而且还易导致发动机其他故障。另外,在冷却液温度表上,“H” 代表高温,如果指针总是指向“H”,就可能是恒温器总是处于关闭状态, 不能使冷却液在发动机和散热器之间进行循环,冷却液起不到冷却作用了, 很容易就会导致冷却液温度过高而出现“开锅”现象,使燃油经济性...全部
从家里出来并行驶几公里后,觉得发动机温度应上来时,冷却液 温度表指针应慢慢地往上升,逐渐到达中间位置。如果继续行驶,发现指 针仍然在“C”不动,那么说明恒温器可能一直处于打开状态,它让冷却 液在发动机和散热器之间始终循环流动。
在此情景下,发动机电脑会根据 发动机温度较低的情况仍向气缸喷射较浓的燃油空气混合气,这自然会浪 费不少燃油而且还易导致发动机其他故障。另外,在冷却液温度表上,“H” 代表高温,如果指针总是指向“H”,就可能是恒温器总是处于关闭状态, 不能使冷却液在发动机和散热器之间进行循环,冷却液起不到冷却作用了, 很容易就会导致冷却液温度过高而出现“开锅”现象,使燃油经济性降低, 并可能导致发动机损坏。
补救措施:1 )遇到冷却液温度表总是“C”日寸,应尽快到维修店更换恒温器,以 免继续浪费燃油。2) 当发现冷却液温度表指针总是指向“H”,应尽快检修。收起