驾考科目二“五必考”有哪些考试技巧呢?
新驾考变化最大的科目二“五必考”到底难在哪里?有何应对之策?
某驾校培训部部长作了详尽的剖析。五必考”主要有3个难点,分别是坡道定点停车和起步、侧方停车和倒车入库,其他的跟原来的基本一样,而最大的难点则在于中途不停车。
专家支招“五必考”:后视镜是过关“救命稻草”
难点一:坡道定点停车和起步
“斜坡起步最难之处在于要求车辆停止后,汽车前保险杠定于桩杆线上,且前后不超出50厘米。”钱卫宁说,他有20多年培训教练员的经验,操作十次也最多成功八次,一般老教练最多也就成功五六次。
对策:经过反复琢磨,钱卫宁的诀窍是,停车前通过后视镜底部看到左边的第一条线时停车。
...全部
新驾考变化最大的科目二“五必考”到底难在哪里?有何应对之策?
某驾校培训部部长作了详尽的剖析。五必考”主要有3个难点,分别是坡道定点停车和起步、侧方停车和倒车入库,其他的跟原来的基本一样,而最大的难点则在于中途不停车。
专家支招“五必考”:后视镜是过关“救命稻草”
难点一:坡道定点停车和起步
“斜坡起步最难之处在于要求车辆停止后,汽车前保险杠定于桩杆线上,且前后不超出50厘米。”钱卫宁说,他有20多年培训教练员的经验,操作十次也最多成功八次,一般老教练最多也就成功五六次。
对策:经过反复琢磨,钱卫宁的诀窍是,停车前通过后视镜底部看到左边的第一条线时停车。
难点二:侧方停车
由于新规取消了标杆,无杆可对,失去了参照物,只能看标线。
对策:看到最里面的那条线时回打方向。
难点三:倒车入库
最大的问题是车头没进或者压线。
对策:通过车身的某一点比如车把手,跟最后面的底线与后视镜构成一个特定的三角形时倒车。钱卫宁提醒,此方法必须将后视镜调到最低。
最大难点:中途不停车
“事实上,以前培训时也是要求中途不能停车,这样既费轮胎也伤车”,但教练员在实际教学中,为了提高通过率,比较急功近利,一般都教学员对杆停车打死方向,“这样实际上是走了弯路。
”
应对中途不准停车有无窍门?
目前的确没有任何诀窍,只能增加车感,提高驾驶技术。
另外有驾校教练认为,虽然取消了吊杆,但本质上“五必考”的技巧仍然是“对点”,只不过,对的点与以前截然不同。
值得注意的是,在取消吊杆后,后视镜在对点中的作用尤为重要,对于学员确定车身位置和姿态有着重要的参考意义,在很多时候能起到“救命稻草”的作用。收起