请中综合对赛马评价,有ABS1.3的多
赛马外形给人最大印象的是它的棱角。如同三菱的标志一样，强硬率直的线条在赛马车身上无处不在。它的整体外观像是画家几笔挥就的速写，简练而写意。车身从侧面看去是由7段线段搭起，除一段长的与地面平行的车厢顶部，前后各由4条和2条斜度不同的线段首尾相接而成。 灯组是车身设计中较引人注目的一环，尤其是前灯组——无论从哪个角度看过去，都略成菱形，这是空间五边形的杰作。赛马的后部是一种典型的厢式车设计，后风挡的比例、纵排列的尾灯组使它从后面看上去简直是一台小号的普利马。 总体说来，赛马拥有一副很具有亲和力的外表。对男士来说，它的遍体棱角显示了足够的阳刚之气；对女士来说，它小巧的外形和丰富的颜色选择又显...全部
赛马外形给人最大印象的是它的棱角。如同三菱的标志一样，强硬率直的线条在赛马车身上无处不在。它的整体外观像是画家几笔挥就的速写，简练而写意。车身从侧面看去是由7段线段搭起，除一段长的与地面平行的车厢顶部，前后各由4条和2条斜度不同的线段首尾相接而成。
灯组是车身设计中较引人注目的一环，尤其是前灯组——无论从哪个角度看过去，都略成菱形，这是空间五边形的杰作。赛马的后部是一种典型的厢式车设计，后风挡的比例、纵排列的尾灯组使它从后面看上去简直是一台小号的普利马。
总体说来，赛马拥有一副很具有亲和力的外表。对男士来说，它的遍体棱角显示了足够的阳刚之气；对女士来说，它小巧的外形和丰富的颜色选择又显得足够精致靓丽。
赛马现在装配的是哈尔滨东安公司的三菱技术1。
3L排量DA471Q发动机，这款发动机为直4布置，每缸4气门，乃是三菱公司九十年代的产品，设计成熟，在6 000 r/min转时最大功率达到62。5 kW。赛马为四轮独立悬架，这是车辆安全性和稳定性的可靠保证。
赛马的前悬架是麦克弗逊式，横摆臂改为平面形状，质量有所减小。后悬架为多连杆式，加防侧倾杆。这是一套比较成熟的底盘设计方案。赛马以3885、1695、1635 mm的玲珑尺寸，坐5位乘客空间都比较满意，这就是多功能车的特点。
方向盘倾角可调；驾驶员座椅前后可大幅度调整，而座椅高度也可以手动调节；车厢顶部高营造了足够的头部空间；这几个特点使得赛马成为国内不多的几款可以使身高在1。90 m以上的大个子从容驾驶的车型之一。
它的空间可变性值得称道，4个头枕都可以拆下，第一排座椅可以向后完全放倒，第二排座椅是一体的，但是靠背可以5/5分开，也可以向前折叠、掀起或者向后放平。如果两排座椅都完全放平，那么赛马车厢内就可以形成一张平整的大床。
如果第二排座椅折叠并掀起，则后备厢内则可以形成一个大而且平整的载物空间。
赛马的内饰以两种色调为主，上半部分为黑色，下半部分(包括座椅和地面)为浅色。所用的内饰材料和座椅织物协调柔和，共同呈现出质感。
在安全配置中，安全气囊、ABS、EBD、前后排座椅预紧式安全带让人无可挑剔。其他配置如中控锁、电动门窗、电控外后视镜等。收起
