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可以进行一个简单的数学计算 155榴弹的弹头质量一般在50千克 炮口初速一般在800米以上 而着靶速度不会低于500米/秒 这枚炮弹落在M1A2前装甲上时 动能大概有6兆焦耳以上 以M1A2优秀的悬挂系统 仅仅是6兆焦耳的动能是不足以撼动的 不过 155榴弹着发爆炸时的冲击波却是极为可怕的 由于炮弹本身的动能 加上冲击波 再优秀的悬挂系统也不足以抵御如此强悍的冲击 于是 一系列反应就出现了 首先是悬挂系统由于无法在毫秒级时间吸收如此巨大的冲击 崩溃了 导致坦克失去机动性 然后前装甲的外层装甲在炮弹本身和其冲击波的双重打击下 产生严重的龟裂 失去原有的防护作用 接着 坦克内部设备在残余冲击波...全部
可以进行一个简单的数学计算 155榴弹的弹头质量一般在50千克 炮口初速一般在800米以上 而着靶速度不会低于500米/秒 这枚炮弹落在M1A2前装甲上时 动能大概有6兆焦耳以上 以M1A2优秀的悬挂系统 仅仅是6兆焦耳的动能是不足以撼动的 不过 155榴弹着发爆炸时的冲击波却是极为可怕的 由于炮弹本身的动能 加上冲击波 再优秀的悬挂系统也不足以抵御如此强悍的冲击 于是 一系列反应就出现了 首先是悬挂系统由于无法在毫秒级时间吸收如此巨大的冲击 崩溃了 导致坦克失去机动性 然后前装甲的外层装甲在炮弹本身和其冲击波的双重打击下 产生严重的龟裂 失去原有的防护作用 接着 坦克内部设备在残余冲击波的撞击下 纷纷震落或者失去作用 坦克本身在中弹的一瞬间和中弹后数分钟内都无法进行作战 在坦克已经吸收如此大量的冲击波后 由于冲击波本身的能量是极其巨大 仍然有不少冲击波作用于乘员----就是我们常说的超压 这样的超压足够让美国政府给乘员尸体铺上国旗了 原因很简单 在超压的作用下 乘员要么直接被震死 要么晕厥 失去战斗力 在残酷的战斗中失去战斗力的坦克是最好的目标 于是导致坦克被击毁 乘员同样死亡。 收起
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