问问海天和阿达，15-17万的车
科鲁兹虽然未在国内进行C-NCAP试验，但国外原型车的试验结果都是五星级，因此，有理由相信其安全性不错。这款车比较重，1。6的动力表现不突出，而1。8的要明显好一些。从技术、配置、造型和操控角度看，科鲁兹比较好，但唯一不理想的是油耗方面。
逍客近期对08年7月份之前的车型进行了召回，一是在转向机连杆的一个螺母上另加一个固定片；二是用日产专用电脑对CVT无级变速器的程序进行一个升级。虽然更多的逍客并未因为这点不足出现实际问题，但厂家还是进行了主动的召回服务，我们应该肯定厂家的这种责任的态度。 逍客与轿车不同，它是集轿车和SUV的优点为一身，尤其是通过能力很强。逍客取得了E-NCAP有史...全部
科鲁兹虽然未在国内进行C-NCAP试验，但国外原型车的试验结果都是五星级，因此，有理由相信其安全性不错。这款车比较重，1。6的动力表现不突出，而1。8的要明显好一些。从技术、配置、造型和操控角度看，科鲁兹比较好，但唯一不理想的是油耗方面。
逍客近期对08年7月份之前的车型进行了召回，一是在转向机连杆的一个螺母上另加一个固定片；二是用日产专用电脑对CVT无级变速器的程序进行一个升级。虽然更多的逍客并未因为这点不足出现实际问题，但厂家还是进行了主动的召回服务，我们应该肯定厂家的这种责任的态度。
逍客与轿车不同，它是集轿车和SUV的优点为一身，尤其是通过能力很强。逍客取得了E-NCAP有史以来最高分，在国内C-NCAP试验中也取得了五星级。国内日系车使用可变进气发动机、CVT无级加6速手动模式变速器和全独立悬挂底盘三项最先进技术的车型是从逍客开始的，低于逍客的日系车型还没有同时使用最先进的三大技术。
逍客在质量、技术、节油、降噪、舒适和通过性等方面都很突出，但是，该车起步动力平平，空间不大不小，本人身高1。81米，坐在驾驶员位置感觉正好，但头部空间并不富裕。你也可以试一下其空间是否适合你。
CRV的各项性能以及空间都比较好，此车自重较大，2。0的动力不突出，如果考虑此车，应该选择其主力车型2。4，但价格至少在22万多以上。
从你提到的价位看，动力表现最好的是明锐1。8TSI，但涡轮增压发动机的使用和养护费用会高一点；外观上比较符合国内审美的是新景程或科鲁兹，但这两款车不算省油；舒适性和节油性最好的是轩逸2。
0，综合使用功能最理想的是逍客，但与轩逸同样起步不够强劲；当前很受关注的是技术含量很高的高尔夫1。4TSI，但空间并不比逍客大，使用和养护费用也不算低。
个人觉得，如果你很讲实用性，应该在逍客和轩逸中考虑。
如果很讲操控感，应该在明锐和科鲁兹中考虑。我本人当初选车特别看重质量、油耗、低噪和对多种道路的适应性，所以牺牲了一点动力表现而选择了逍客。收起
