法国的战斗机都有哪些型号?性能如何?国际
一、“幻影2000”是法国达索飞机公司研制的轻型超音速战斗机。主要用于截击和制空,亦可执行对地攻击或战术侦察等任务。70年代中开始研制,第一架原型机于1978年3月首次试飞,生产型飞机于1983年开始交付部队使用。
主要机载设备
除雷达系统外,还有汽姆逊-CSF和达索电气设备公司具有VCM-65显示器的电子对抗调和,TMV-980数据显示系统,马特拉公司的消极干扰设备,法国航空导航公司的S。605自动驾驭仪,达索电气设备公司的2084型中央数字计算机,电话器材公司的塔康询问机和NRAI-7A型敌我识别应答,ERA7000型甚高频/超高频电台,以及克鲁泽公司的90型大气数据计算机...全部
一、“幻影2000”是法国达索飞机公司研制的轻型超音速战斗机。主要用于截击和制空,亦可执行对地攻击或战术侦察等任务。70年代中开始研制,第一架原型机于1978年3月首次试飞,生产型飞机于1983年开始交付部队使用。
主要机载设备
除雷达系统外,还有汽姆逊-CSF和达索电气设备公司具有VCM-65显示器的电子对抗调和,TMV-980数据显示系统,马特拉公司的消极干扰设备,法国航空导航公司的S。605自动驾驭仪,达索电气设备公司的2084型中央数字计算机,电话器材公司的塔康询问机和NRAI-7A型敌我识别应答,ERA7000型甚高频/超高频电台,以及克鲁泽公司的90型大气数据计算机等。
主要系统有ABG赛姆卡公司的空调和增压系统,用于驱动飞行控制伺服装置、起落架和刹车装置。电气系统包括两台A。20110气冷式20千伏安的交流发电机,两个变压器和一个40安小时的蓄电池,以及电传操纵系统和氧气系统等。
机翼
“幻影”2000的机翼为三角形悬臂式多染下音翼,前缘后掠角58度,后缘前掠角3度30分。采用两段式全翼展自动前缘缝翼,作战时可变弯度,但在加速和低空巡航飞机需收起。两段式全翼展升降副翼采用碳纤维复合材料蒙皮和蜂窝结构,上下偏转角为-16度~+25度,用电传操纵系统操纵升降副翼和襟翼。
机翼上、下翼均有一块减速板。“幻影”2000没有平尾。垂尾为悬臂式,前缘后掠角45度,后缘的方向舵为复合材料蒙皮蜂窝夹芯,由电传系统操纵。
武器
单座型的“幻影”2000装有两门“德发”554型机炮,分别安装在进气道下面的机身两侧,备弹各125发。
“德发”554为单管转膛炮,口径30毫米,重量85千克,长2。1米,射速11000发/分(空对面射击)或1800发/分(空对空射击)该炮是在“德发”553的基础上发展而来的,1978年开始生产,除装备“幻景”2000外,还用于MB,339K飞机。
“马特拉”(MATRA)超530导弹:“马特拉”是一种雷达制导的中距拦截导弹,可用于截击高空、高速目标,是法国“幻影”F。1、Ⅲ和2000型飞机的标准武器。该导弹是法国马特拉公司在“马特拉”R530的基础上发展起来的,“马特拉”超530弹长3。
58米,弹径26。3厘米,翼展64厘米。主要由制导控制舱、引信、战斗部、火箭发动机、弹翼和舵面组成。采用了半主动脉冲雷达制导系统,最大射程16-18公里,弹重250千克,使用高度23000-30000米。
后来又发展了“马特拉”超530F和超530D,分别为前者的改进型,性能都有所提高。“魔术”(MAGIC)导弹:有“魔术R550(或称“魔术”1)和“魔术”2两个型号。前者是一种专门用于中低空近距格斗的空空导弹,后者是在前者基础上发展的近距全向格斗导弹。
该导弹装备“幻影”2000战斗机,也装备F-16或米格-23飞机等。
雷达
“幻影”2000采用了汤姆逊-CSF公司的RDM多功能多普勒雷达(1986后后改为RDI脉冲为勒雷达)。5平方米的目标时,其作用距离:高空为110公里,低空为46公里。
二、阵风”超音速舰载战斗机是由法国达索公司于八十年代中期开始研制的。1985年12月14日,“阵风”A飞机顺利出厂,1986年7月,该机进行了首次试飞,装备法国斯奈克马公司的M88-2型涡扇发动机,单台推力提高到75千牛(带加力)。
重新改装后的“阵风”A战斗机依然采用双三角翼加近耦鸭式布局,但总体重量和尺寸都比实验型略有缩小。 飞机空重约11吨,机身仍采用传统的半硬壳式结构,机上的主要武器装备有:一门装在右侧发动机侧面的30毫米德发544机炮,14个外挂架为机身下4个、翼下6个、翼尖2个、进气道下2个。
该机执行截击任务时,可挂“米卡”中距拦截空对空导弹和“ 魔术”近距格斗空对空导弹;执行对地攻击任务时,可挂“米卡”空对空导弹和常规炸弹。
武器
装1门机炮,最多可带6500千克武器。
尺寸数据
机长:14。
99米 机高:5。1米 翼展:1。72米
重量
最大起飞重量:18200千克
性能数据
最大速度:M2 作战半径:556~926公里
三、“幻影”4000是法国达索(Dassault-Breguet)公司自己投资研制的单座双发三角翼多用途战斗机。
这种战斗机的主要任务是防空截击和对远距目标实施攻击。该机原先被称为“超级幻影”4000,1986年改名为“幻影”4000。1975年9月开始研制,1977年12月原型机公诸于世,1979年3月9日首飞。
“幻影”4000是2000的放大型,其机身加宽,安装两台发动机,在机头增加前翼,加大垂尾,缩短了后机身,并在此型战斗机上采用了在“幻影”2000上使用的电传操纵,放宽静稳定度等新技术,还在机翼等关键广告使用了硼和碳纤维的复合材料。
由于在垂尾中内置了油箱,使该机可携带的内部燃油达到了“幻影”2000的三倍。
武器
主要武器为2门30毫米“德发”(DEFA)机炮,有11个外挂点,制空时可挂空战用中距和近距空空导弹;对地攻击时可挂各种炸弹、空地导弹、和火箭弹等,也可挂侦察吊舱,最大外挂载荷8000公斤。
动力装置
装两台SNECMA M53喷气发动机,单台推力22046磅。
尺寸数据
机长:18。70米翼展:12。00米机高:5。80米机翼面积:73平方米
重量
机重:18000公斤
雷达
最大速度:2。
3马赫(2333公里/小时)作战半径:1850公里升限:20000米初始爬升率:18300米/分钟
四、Jaguar“美洲虎”是英、法两国合作研制的双发超音速攻击/教练机,是按执行战斗支援为主、教练任务为辅的要求而设计的。
该机的单座型执行近距支援任务,双座型执行教练任务。首架原型机于1968年9月试飞,1971年第一架生产型试飞,1973年6月和1975年5月分别开始交付英国空军和法国空军
Jaguar主要型别如下:Jaguar A 法国单座攻击型,于1969年3月试飞,共订购了160架。
Jaguar B 英国双座作战教练型,空军编号为T。Mk。2,共制造了37架。Jaguar E 法国双座教练型,共生产了40架。Jaguar m 法国单座舰载攻击型,只制造了一架原型机,1969年11月试飞,1973年法国海军决定不采用,故未投产。
Jaguar S 英国单座战术支援型,空军编号为GR。Mk。1,基本上于A型相同,换装先进的电子设备,共生产165架。Jaguar International 出口型,由Jaguar S型改进而来,换装发动机、火控雷达,加装翼上挂架、微光电视等装备。
动力装置
两台Turbomeca/Rolls-Royce Adour 104涡扇发动机,单台推力7305磅
武器装备
机上装有2门30毫米Aden/DEFA 553航炮,可外挂各种空对地武器。
尺寸数据(Jaguar S)
机长:15。52米翼展:8。69米机高:4。89米
重量(Jaguar S)
空机重量:7000千克最大起飞重量:15700千克最大武器载荷:4535千克
性能数据(Jaguar S)
最大平飞速度:1。
35马赫(11000米高度)实用升限: 14000米最大航程:4200公里
五、幻影Ⅲ是法国达索(Dassault)公司研制的单座单发三角翼战斗机,其主要任务是全天候截击和制空,亦能执行对地攻击任务。
该型机是法国60-70年代法国空军的主力战斗机。
该机的主要改型有:幻影Ⅲ001:原型机,1956年11月17日首飞。幻影ⅢA:预量产型,1958年5月12日首飞。幻影ⅢC:全天候截击型,1960年10月9日首飞。
幻影ⅢE:远程战斗轰炸型,可携带常规武器和战斗核武器,1961年4月5日首飞。此外还有幻影ⅢC的双座教练机型幻影ⅢB,幻影ⅢE的双座教练机型幻影ⅢD,以及侦察型的幻影ⅢR和幻影ⅢRD等。
动力装置
幻影Ⅲ001:一台 SNECMA Atar 101G 补燃涡轮喷气发动机, 推力49。
0千牛。幻影ⅢA/C:一台 SNECMA Atar 9B 补燃涡轮喷气发动机, 推力58。8千牛。幻影ⅢE:一台 SNECMA Atar 9C 补燃涡轮喷气发动机, 推力78。4千牛。
武器装备
两门DEFA-552A 30mm 机炮每台125发炮弹, 五个外挂点4000千克载弹量,包括空空导弹,空地导弹,炸弹,电子战舱,核弹,火箭和副油箱。
尺寸数据(幻影ⅢE)
翼展: 8。22米机长: 15。03米高: 4。5米机翼面积:34。85平方米
重量及载荷(幻影ⅢE)
空载:7,050千克最大起飞重量:13,700千克
性能数据(幻影ⅢE)
最大速度:(高12000米,无外挂)2332公里/小时 / (海平面)1390公里/小时作战半径:1200公里航程:3300公里最大平飞速度:>M2。
0升限:55,800英尺
六、“超军旗”(Super Etendard)是法国达索·布雷盖公司研制的单座单发轻型舰载攻击机。该机于60年代开始研制,1974年10月首次试飞,1978年6月开始交付法国海军,装备在“克莱蒙梭”级航空母舰上使用。
该机除在法国使用外,还出口到阿根廷和伊拉克等国。
动力装置
1台国营发动机公司的“阿塔”8K-50涡喷发动机,推力49千牛。
武器
固定武装:2门“德发”30毫米航炮,备弹2×125发外挂点:5个,可携带AM。
39“飞鱼”反舰导弹、“魔术”空空导弹、炸弹等。
尺寸数据
机长:14。31米机高:3。86米翼展:9。6米
重量及载荷
最大起飞重量:12吨最大武器载荷:2100千克
性能数据
最大平飞速度:M1。
0(高空)实用升限:13700米作战半径:720千米
七、CM-170轻型教练/攻击机由法国Etablissments Fouga et Cie公司研制,该公司1936年成立,1958年被Potez公司收购,Potez后又并入法国宇航公司(Aerospatiale)。
该机编号中的CM为该机的两位设计师R。Costello和P。Maubassin姓氏打头字母的缩写。原型机1952年7月23日首飞,1954年7月7日第一架预生产型出厂,1956年2月29日开始投入批量生产。
总共生产了916架。
动力装置
2台Turbomeca Marbore IIA涡轮喷气发动机,单台推力3。91千牛。
武器
可携带2门7。5毫米机炮,还可携带空对地导弹、炸弹、火箭等。
尺寸数据
机长:10。
06米 翼展:12。15米 机高:2。8米
重量
空重:2150公斤最大起飞重量:3260公斤
性能数据
最大平飞速度(9000米高空):725公里/小时最大爬升率:16米/秒升限:13500米 航程:1250公里 作战半径:900公里
八、“小羚羊”5座(机组1-2人)轻型攻击直升机,公司代号SA-341和SA-342,是法国国营航宇工业公司(AEROSPATIALE)(后有英国韦斯特兰公司(WESTLAND)及联邦德国伯科夫公司合作)研制的,设计始于1964年,原型机SA-340试飞于1967年4月。
该机的主要任务除了反坦克攻击,与地方直升机进行空中格斗外,还可以担负侦察、运输及教练的任务。中国陆军航空兵也于1987年引进了8架SA-342L“小羚羊”直升机,
“小羚羊”直升机也是一架带尾桨的单旋翼直升机,但其尾桨采用先进的涵道尾桨形式,主旋翼与三片翼刀组成,位于机身座舱顶部的后方位置可折叠。
机身呈鸭蛋形,前半部由曲玻璃包围,视界良好。一台“阿斯泰祖”(Astazou)涡轮轴发动机安装在后机身背部。三垂尾,二小一大。起落架为双滑橇式,全机布局近似于“云雀III”,但较后者更流线形。
在机舱内有两排座椅,前排可坐1-2名驾驶员,后排可坐3人,但也可装货。
主要机载设备
拥有135千克的绞车,可载2副担架或照相侦察器材,若作为武装攻击机用,可装2个布朗特68毫米或FZ70毫米火箭弹吊舱,也可外挂2枚AS。
12有线制导空对地导弹及陀螺隐定瞄准具。
动力装置
一台“阿斯泰祖”(Astazou)涡轮轴发动机
武器
一门20毫米机炮,机身两侧可外挂500公斤武器,包括4枚-6枚“霍特”(Hot)(或“陶式”(Tow))有导反坦克导弹,2个70毫米或68毫米火箭吊仓,两枚“西北风”(Mistral)空空导弹,1至2挺7。
62毫米机枪或一门GIAT20毫米机炮等。
尺寸数据
旋翼直径10。5米 / 尾桨直径0。7米机长(旋翼、尾桨旋转):11。9米 / (机身):9。5米机高:3。1米机宽:2米货舱尺寸(长x宽x高):2。
2米x1。3米x1。2米短翼翼展5。23米。
重量
标准载重(内部):750公斤 / (外吊):700公斤最大总重:1800公斤(SA-341), 1900公斤(SA-342K), 2000公斤(SA-342L/M)空重:998公斤正常起飞重量:1800公斤燃油(内部):445公升 / (内部副油箱):90公升 / (附加内部副油箱):200公升
性能数据
航程(标准载重):670公里(SA-341), 735公里(SA-342)最大平飞速度:310公里/小时巡航速度:270公里/小时使用升限:4100米(SA-341),5000(SA-342)盘旋升限(有地效):2850米(SA-341),3040米(SA-342)(无地效):2000米(SA-341),2370米(SA-342)垂直爬升率:12。
2米/秒
九、“虎”式武装直升机是由法国航宇公司和德国MBD公司联合组成的欧洲直升机公司研制的
其武器装备主要是:机头下装一门30毫米口径自动航炮,可带150至450发炮弹;外挂4枚“西北风”空对空导弹;外挂2个火箭发射巢,每个火箭发射巢装22枚68毫米直径无控穿甲火箭。
也可用2个各装13枚火箭的发射巢来代替“西北风”导弹,这样直升机所带火箭总数可达到田枚。该祝顶篷安装有电视摄像和前视红外装置,以及激光测距仪、直景光学传感器。根据调整后的计划,该机将于2003年交付。
德国陆军用的反坦克与支援直升机UHT,其短翼下可挂载“霍特-2”或“崔格特”导弹、"毒刺"自卫导弹、无控火箭、机枪吊舱和其它自卫系统。在该机旋翼主轴瞄准具内,装有电视、前视红外、激光测距等装置,专供射击员使用。
机头处装的前视红外装置,则供正驾驶贝使用。
十、“幻影”F。1是法国七十年代装备的主力战斗机,是当时的世界优秀战斗机之一。除具有高空高速的特点,还有较强的机动性能,而且载弹量大,航程远,可在简易机场起落,对地攻击能力强,是一种设计比较成功的战斗机。
曾出口世界许多国家, 成为它们的一代主力战斗机。
武器
2门30毫米机炮,3枚玛特拉R530空空导弹和2枚R550“魔术”空空导弹或空地导弹、火箭、炸弹等。
尺寸数据
机长:15米 翼展:8。
4米
重量
起飞重量:10。9吨载弹量:4吨
性能数据
最大速度:2。2M(高空)实用升限;20000米 作战半径:1300公里
十一、“幻影”Ⅳ是法国达索飞机公司研制生产的双座超音速轰炸机,主要用于投放核弹,是法国第一代核弹武器运载工具。
法国于1956年由空军负责组织研制能执行核攻击任务的飞机,作为法国核威慑力量的三要素之一。该机1959年6月17日首次试飞,原型机被命名为“幻影”ⅣA,1964年底开始在法国空军服役。至1968年共有62架被交付使用。
武器
可装载集束炸弹,马特拉、魔术空空导弹,ECM火箭发射巢。并可携带一枚ASMP核导弹及两个副油箱。
尺寸数据
机长:23。5米机高:5。65米翼展:11。85米
重量
空重:14,512千克最大起飞重量:31,628千克正常载弹量:6,400千克
性能数据
最大平飞速度(高空):2,338千米/小时最大平飞速度(海平面):1,350千米/小时航程:2,480千米
十二、“幻影”5是法国达索(DASSAULT)公司研制的单座单发战斗轰炸机,主要用于对地攻击,也可执行截击任务。
该机是在“幻影”IIIE基础上改型设计的,采用其机体和发动机,加长了机鼻,简化电子设备,增加470升燃油,提高外挂能力,可在简易机场起落。
主要机载设备
选装Aida雷达,带惯性导航系统和平视显示器。
动力装置(A型)
一台 SNECMA Atar 9C 补燃涡轮喷气发动机, 推力60。8千牛
武器(A型)
两台 DEFA-552A 30mm 机炮每台125发炮弹, 七个外挂点,载弹量大于4000公斤,武器包括空空导弹,空地导弹,炸弹,电子战舱,核弹,火箭,和副油箱。
尺寸数据(A型)
翼展:8。22米机长:15。55米机高:4。50米机翼面积:34。85平方米,机翼后掠角(1/4弦线处)45度,展弦此2。82,机翼平均相对厚度5。1%,主轮距5。46米,前主轮距5。
92米。
重量及载荷(A型)
空重:6600千克最大起飞重量:13700千克最大着陆重量:20870千克机内燃油量:3811升最大载荷:4000公斤
性能数据(A型)
最大平飞速度:(11000米高空)M2。
2/2350千米/小时/(海平面)M1。13/1390千米/小时爬升率:14000米/分钟实用升限:17000米作战半径:1300千米转场航程:2600千米
十三、AS-565“黑豹”是欧洲直升机法国公司生产的多用途军用直升机,由“海豚”2改型而来,原编号SA365K,1990年1月改称AS-565。
1986年4月30日生产型首次展出,1988年首次交付。主要型别:AS-565UA通用型,可执行侦察,空中指挥、电子战、目标指示、搜索和救援等任务;AS-565AA武装型、机身外挂架可携带44枚68毫米火箭,2个20毫米机炮吊舱,或8枚“马特拉”空空导弹,巴西订购了36架,1989年开始交付;AS-565“黑豹”800型,装2台LHTEC公司的T800发动机,作为美军陆军UH-1H的后继机;AS-565CA反坦克型,载“霍特”导弹和舱顶瞄准具。
动力装置
装2台透博梅卡公司“阿赫耶”1M1涡轴发动机,起飞功率558千瓦,装全功能数字式电子控制器。
尺寸数据
旋翼直径11。94米,涵道尾桨直径1。10米,机长13。68米,机身长12。
11米,机高3。99米。
重量
空重2255千克,最大起飞重量4250千克。
性能数据
最大速度296千米/小时,最大巡航速度(海平面)278千米/小时,最大爬升率(海平面)7米/秒,悬停高度(有地效)2600米,(无地效)1850米。
航程(海平面、最大批准燃油)875千米。
十四、“阿尔法喷气”是法国达索公司和德国道尼尔公司联合研制的教练/攻击机。该机于1970年开始研制,第一架原型机于1973年10月26日开始试飞,1975年正式投产装备部队。
“阿尔法喷气”有E(教练型)和A(攻击型)两种型别,除法国装备教练型200架,德国装备攻击型175架外,该机还出口比利时、墨西哥和埃及(由阿拉伯公司引进许可证仿制160架)等国,总产量达504架。
武器
可携带1门吊舱式30毫米“德发”或27毫米“毛瑟”航炮,备弹150发;3个外挂点,可携带空空、空地导弹、火箭弹、炸弹等
动力装置
2台“拉扎克”O4-C5型涡轮风扇发动机,单台推力13。
23千牛
尺寸数据(E型)
机长:12。29米机高:4。19米翼展:9。11米机翼面积:17。5平方米
重量(E型)
空重:3475千克正常起飞重量:5000千克(无外挂)最大起飞重量:7380千克机内燃油:1415千克
性能数据(E型)
最大平飞速度:M0。
85(高空);1000千米/小时(海平面)实用升限:14630米最大爬升率:61米/秒续航时间:2小时30分(低空)起飞滑跑距离:480米着陆滑跑距离:610米
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