吉利远景1.8L轿车行驶中熄火后
集故障现象一辆2009年产吉利远景1。8L轿车,配备CWT发动机。该车行驶中突然熄火后,全车没电。1故障诊断与排除根据上述故障现象,经分析认为,其故障的原因如下。(1)蓄电池接脚脱落、主熔丝烧损及蓄电池本身故障。 (2)充电系统控制线路故障、发电机熔丝烧蚀。(3)发电机内部断路或短路。(4)发电机内部断路或短路。(5)充电系统输出部分故障。首先检查主熔丝,正常;检查蓄电池接线柱,连接正常;检查蓄电池电压为4。 2V,严重亏电。将蓄电池进行充电,为尽快确认故障原因,找来1块确定完好的同型号蓄电池装车继续检查。此时起动车辆,发动机运转正常,充电指示灯未点亮,测量发电电压为12。IV,明显偏...全部
集故障现象一辆2009年产吉利远景1。8L轿车,配备CWT发动机。该车行驶中突然熄火后,全车没电。1故障诊断与排除根据上述故障现象,经分析认为,其故障的原因如下。(1)蓄电池接脚脱落、主熔丝烧损及蓄电池本身故障。
(2)充电系统控制线路故障、发电机熔丝烧蚀。(3)发电机内部断路或短路。(4)发电机内部断路或短路。(5)充电系统输出部分故障。首先检查主熔丝,正常;检查蓄电池接线柱,连接正常;检查蓄电池电压为4。
2V,严重亏电。将蓄电池进行充电,为尽快确认故障原因,找来1块确定完好的同型号蓄电池装车继续检查。此时起动车辆,发动机运转正常,充电指示灯未点亮,测量发电电压为12。IV,明显偏低,发电机可能不发电。
此时测得发电电压非但没有上升,反而有下降趋势,初步断定发电机处于不发电状态。造成发电机不发电故障的主要原因有:发电机、相关附件和线路故障。接着检查发电机传动带,正常,而且无异常磨损痕迹;然后测量发电机控制线路,拔下插头测量各端子,常电源、点火开关控制电源及充电指示灯控制线均正常;于是插上插头并起动发动机,测量发电机输出端电压为0V,测量发电机至蓄电池之间的线路时,发现该线路处于断路状态。
于是用一根跨接线直接由发电机输出端连接至蓄电池正极线,然后起动发动机,测量发电电压为14。2V,恢复正常。从而断定故障在发电机至蓄电池的连接线处。根据资料显示,在发动机舱熔丝盒内有这条线路的插接件,于是打开熔丝盒检查,找到该线路的黄色插接头。
拔下插接头进行检查,发现已经严重烧蚀。对插接头进行处理后,试车,故障排除。
维修总结当测量发现发电机输出端无电压的时候,一般会认为故障在发电机本身,而该车发电机采用回路保护控制,当发电机输出与蓄电池正极断路或与其他线路短路时,会自动切断电压输出,从而保护车身线路及发电机本身。收起