该不该换轮胎？该不该换电瓶？20
楼主的车用的真是太省了，言归正传，轮胎是肯定需要更换了，虽然你跑得公里数比较少，但是时间确实太长了，轮胎的橡胶也早已老化了，不要光观察胎面，再看看胎壁，老化的小裂纹肯定也不少了，所以为了安全起见还是四条全部更换成新胎比较好，正常轮胎的安全里程在8到10万公里左右，使用的时间在4到5年，这么安全的德国小车也早应该配上安全的轮胎了，更换后你会发现刹车性能和减震舒适性都会有所提高的。 品牌上可以考虑侧重舒适性和经济性的米其林，或者是偏向操控性的德国马牌！
如果电瓶现在还能够正常供电，蓄电，保证启动马达工作正常，原则上是没有必要更换的，你就放心的用吧，如果电瓶出了问题，它也不会一下子罢工的...全部
楼主的车用的真是太省了，言归正传，轮胎是肯定需要更换了，虽然你跑得公里数比较少，但是时间确实太长了，轮胎的橡胶也早已老化了，不要光观察胎面，再看看胎壁，老化的小裂纹肯定也不少了，所以为了安全起见还是四条全部更换成新胎比较好，正常轮胎的安全里程在8到10万公里左右，使用的时间在4到5年，这么安全的德国小车也早应该配上安全的轮胎了，更换后你会发现刹车性能和减震舒适性都会有所提高的。
品牌上可以考虑侧重舒适性和经济性的米其林，或者是偏向操控性的德国马牌！
如果电瓶现在还能够正常供电，蓄电，保证启动马达工作正常，原则上是没有必要更换的，你就放心的用吧，如果电瓶出了问题，它也不会一下子罢工的，是会有预示的，可以从声音上和点火力道上判断，留意观察这些问题还有经常查看电瓶的观察口，绿色为正常，黑色为不能使用（正常供电，蓄电），白色为提示更换。
希望能够帮到你！。收起
