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Morane-Saulnier D-3801 题图这架飞机是展示于法国航空和航天博物馆的Morane-Saulnier D-3801战斗机。D。3801是法国Morane-Saulnier M。 S。406战斗机的瑞士版本。 该机起源于1934年7月法国空军的新型战斗机计划，当时法国几大航空工业企业都参与了竞争，提出的机型包括D513、MB150、Ni161、罗瓦尔252等。Morane-Saulnier公司也进行了回应，该公司的第一架MS。 405首架原型机1935年8月8日实现了首飞。经过对2架原型机的试飞，在完成了16架预生产型飞机并进行了一系列改进后，Morane-Saulni...全部

  Morane-Saulnier D-3801 题图这架飞机是展示于法国航空和航天博物馆的Morane-Saulnier D-3801战斗机。D。3801是法国Morane-Saulnier M。
  S。406战斗机的瑞士版本。 该机起源于1934年7月法国空军的新型战斗机计划，当时法国几大航空工业企业都参与了竞争，提出的机型包括D513、MB150、Ni161、罗瓦尔252等。Morane-Saulnier公司也进行了回应，该公司的第一架MS。
  405首架原型机1935年8月8日实现了首飞。经过对2架原型机的试飞，在完成了16架预生产型飞机并进行了一系列改进后，Morane-Saulnier公司在1938年3月获得首批1000架的大宗订单，其产品的正式投产型号即为MS406。
   和现代法国战机一样，法国产品不是最好的，但总能出奇制胜。MS406只能说是架半金属飞机，后机身仍采用外表面蒙布的老式构造。此外其发动机功率明显偏低，速度无法与当时的先进战斗机相比较（是不是想起阵风？），但MS406所具备的良好的格斗机动性能，完全可以和德国Bf109战斗机一较高下。
  在1940年5月10日德国入侵法国时，MS406成为法国空军的主力，并成功击落过不少Bf109。 瑞士人在1939年按许可证生产了MS405的改良型MS408，瑞士版本的MS408改称D3800型。
  1940年他们又自行发展了题图的D3801型，D3801换装Hispano-Suiza 12Y-51发动机，其飞行性能有所改良，并一直用到1948年。 除瑞士外，MS406还出口到立陶宛、土耳其、波兰、尼日利亚、芬兰和中国。
   第二个问题，列一下红牛飞机，就我所找到的就包括： 阿尔法喷气 ，P-38 ，B-25J Mitchell ，Cessna 208 Caravan I ，BO-105CB-4 ，Extra EA-300SR ，TAH-1F Cobra ，Fokker 100 ，Douglas DC-6B ，Northrop T-38C Talon ，Vought F4U-4 Corsair ，Sud SE-3160 Alouette III ，波音747， SNJ-5 Texan ，Zlin Z-50LX ，De Havilland DH-110 Sea Vixen FAW2 ，Pilatus PC-6/B2-H4 Turbo Porter ，当然还有前几天出现过PZL-Mielec Lim-5 (MiG-17F)。
  还可以继续找，一定不止那么多。 基本数据(MS406): 乘员: 1 机长: 8。17 m (26 ft 9 in) 翼展: 10。62 m (34 ft 10 in) 机高: 2。
  71 m (8 ft 10 in) 翼面积: 17。10 m² (184。06 ft²) 空重: 1,893 kg (4,173 lb) 全重: 2,426 kg (5,348 lb) 动力装置: 1 × Hispano-Suiza 12Y-31 液冷 V-12, 640 kW (860 hp) 最大速度: 486 km/h (303 mph) at 5,000 m (16,400 ft) 航程: 1,000 km (620 mi) 爬升率: 13。
  0 m/s (2,560 ft/min) 翼载: 141。9 kg/m² (29。1 lb/ft²) 功重比: 260 W/kg (0。16 hp/lb) 装备: 1× 20 mm Hispano-Suiza HS。
  404 机炮 2× 7。5 mm MAC 1934 机枪。收起