柴油机燃油供给系统有哪些组成部分？

降低柴油机燃油消耗量的方法有哪些？

柴油机如果出现故障，不论故障大小，都会降低柴油机 的效率，增加油耗。因此，认真维护柴油机，有问题应当立 刻予以修复，是降低柴油机油耗（包括燃油消耗和机油消 耗）的有效方法之一。要使柴油机节油运行，重点应做好 以下几个方面的工作：1)保持柴油机气门间隙的最佳状态是柴油机省油的基 本点之一。 众所周知，如果柴油机的气门间隙不正确，就会 使进气不充分，排气不干净，这就不可避免地造成柴油机过 量空气系数偏小，致使燃油燃烧不完全。结果不仅导致柴油 机功率不足、冒黑烟等运行故障的出现，同时也会使油耗显 著增加。 因此，定期检查气门间隙是必要和必须的。2)保持最佳供油提前角。如195型柴油机供油提前...全部

  柴油机如果出现故障，不论故障大小，都会降低柴油机 的效率，增加油耗。因此，认真维护柴油机，有问题应当立 刻予以修复，是降低柴油机油耗（包括燃油消耗和机油消 耗）的有效方法之一。要使柴油机节油运行，重点应做好 以下几个方面的工作：1)保持柴油机气门间隙的最佳状态是柴油机省油的基 本点之一。
  众所周知，如果柴油机的气门间隙不正确，就会 使进气不充分，排气不干净，这就不可避免地造成柴油机过 量空气系数偏小，致使燃油燃烧不完全。结果不仅导致柴油 机功率不足、冒黑烟等运行故障的出现，同时也会使油耗显 著增加。
  因此，定期检查气门间隙是必要和必须的。2)保持最佳供油提前角。如195型柴油机供油提前角 的最佳角度为16°-20°。当柴油机使用一段时间后，由于 柱塞偶件与高压油杲传动件的磨损，供油提前角就会减少, 造成供油时间过晚，油耗增大，故应保证供油提前角处于最 佳角度。
  3)保证柴油机供油系统不漏油。柴油机输油管常因接 头面不平、垫片变形或损坏而存在漏洞现象。解决办法是：①将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平，可校正油管 接头。②增设柴油回收装置，可用自行车辐条代替空心螺钉 焊在油箱上，也可用塑料管将油嘴上的回油管与空心螺钉连 接，使回油流人油箱。
  1)油料用前进行净化。柴油机的故障有一半以上出自 供油系统。解决办法是：①将买回的柴油搁置沉淀2-3天再使用，可沉淀98%的杂质。②如现买现用，可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫 生纸，这样可滤去杂质。
  2)改变“大马拉小车”做法。很多设备常有“大机器 带小负荷”现象，这是一种浪费能源的做法。改进办法: 适当加大柴油机带轮，在柴油机降速运行的情况下提高设备 转速，达到增加功率、节能的目的。3)调整喷油器的喷油压力。
  
  如195型柴油机喷油器的 喷油压力为U2。 0+0。05) MPa,当喷油压力低于10。 OMPa 时，燃油消耗量将增加10-20g/(kW• h),可用比较法检 查和调整高压油泵上的压力。4)定期检查和保养空气滤芯，如果空气滤芯太脏，将 使进气不足，其结果与气门间隙不对一样，也会导致柴油机 耗油增加，出现动力不足和黑烟故障。收起