冷车的发动机为什么难以启动？如何
冷车发动机难以启动的主要原因是：
①混合气过稀（因启动冷车都需较浓的混合气）。
②蓄电池的存电量不足或不存电，尤其到了第二天电压会变得更低。所以。对爱逃电的蓄电池在晚问收车时可取卸一个桩的线，到第二天启动车之前再接连上，这样可缓解蓄电池的逃电量。
③火花塞的间隙过大。
④活塞与缸壁间隙过大。经验得知：活塞与缸壁间隙过大时，最影响发动机的冷车启动。但启动后，发动机转热，温度也就升起，要给予熄火，再行起动时，就较容易了。反之，则为活塞与缸壁间隙过大。
⑤温度太低，达不到启动的目的。
解决冷车启动可采取的方法是：
用电炉、炭火或喷灯在油底壳下适当地烘烤，随烤随用摇把手柄转动曲轴，直至发动...全部
冷车发动机难以启动的主要原因是：
①混合气过稀（因启动冷车都需较浓的混合气）。
②蓄电池的存电量不足或不存电，尤其到了第二天电压会变得更低。所以。对爱逃电的蓄电池在晚问收车时可取卸一个桩的线，到第二天启动车之前再接连上，这样可缓解蓄电池的逃电量。
③火花塞的间隙过大。
④活塞与缸壁间隙过大。经验得知：活塞与缸壁间隙过大时，最影响发动机的冷车启动。但启动后，发动机转热，温度也就升起，要给予熄火，再行起动时，就较容易了。反之，则为活塞与缸壁间隙过大。
⑤温度太低，达不到启动的目的。
解决冷车启动可采取的方法是：
用电炉、炭火或喷灯在油底壳下适当地烘烤，随烤随用摇把手柄转动曲轴，直至发动机的冷气化成水珠向下滴淌。这时首先打开点火开关，暂不给油，并踏下离合器踏板，再行摇转曲轴，感到发动有欲着感，则关闭电门开关，撤出烤火。
按照正式启动车的顺序，先把阻风门半关闭，急加两脚油，油门踏板踏到底（也需掌握平时的油门量），打开点火开关，发动机就会被启动而运转。此后，慢慢推回阻风门，并徐徐抬起离合器踏板，待温度升起，熄灭烤火。
如果有条件的话，可用热水在散热的水道里反复窜选以及在化油器底座连同吸气管都可用热水急浇。这些方法对帮助冷车的启动都大有益处。
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