铃木锐爽EN一2F125上用的是
铃木锐爽EN一2F125上用的是“天丰电源”的呀~~锂电池优势:
体积小重量轻- 对应铅酸1/3重量
大电流快速充电- 可接受10C电流6分钟充满90%
卓越的循环寿命-根据JISD标准循环寿命大于2000次(铅酸电池只有150~300次)
无泄漏- 无电解液，无泄漏问题
无污染-不含酸和重金属（比如铅，镉，汞）
产品性能的卓越带来的市场快速拓展，远远超出了万马的预期。 2011年，“skyrich”在海外市场增长势头强劲。并且陆续接到了KTM、DUCATI等品牌发来的订单。DUCATI号称摩托车中的法拉利，是摩托GP大赛中的常胜冠军。它的新款1199启动电源即将采用的就是“skyric...全部
铃木锐爽EN一2F125上用的是“天丰电源”的呀~~锂电池优势:
体积小重量轻- 对应铅酸1/3重量
大电流快速充电- 可接受10C电流6分钟充满90%
卓越的循环寿命-根据JISD标准循环寿命大于2000次(铅酸电池只有150~300次)
无泄漏- 无电解液，无泄漏问题
无污染-不含酸和重金属（比如铅，镉，汞）
产品性能的卓越带来的市场快速拓展，远远超出了万马的预期。
2011年，“skyrich”在海外市场增长势头强劲。并且陆续接到了KTM、DUCATI等品牌发来的订单。DUCATI号称摩托车中的法拉利，是摩托GP大赛中的常胜冠军。它的新款1199启动电源即将采用的就是“skyrich”。
在达喀尔赛事中屡获桂冠的KTM，是越野车中的顶级品牌。它同样对“skyrich”有着特别的钟爱。不仅如此，欧美后市场多家著名的品牌进口商也在大批量稳定性采购“skyrich”。
四年间，万马在海外的渠道建设步伐稳健。
同时，欧美苛刻的检测标准也促使“skyrich”的技术与品质不断升级。“skyrich”在海外市场获得了极大的成功，但世界上最大的摩托车消费市场毕竟在中国。毋庸置疑，在摩托车锂电启动方面，万马的技术研发、制造和销售都具备了创新和先发优势，利用好这些优势，开拓庞大的中国市场，让中国的摩托车消费者能够尽快使用更加优越的锂电池，万马认为时机已经成熟。
2012年岁末，杭州万马针对国内市场精心打造的“天丰电源”正式上市。
“天丰电源”在中国市场的上市，顺应了第三次工业革命浪潮。这次工业革命浪潮的核心是：全球范围内的产业转型，绿色、智能、可持续主导发展方向！这无疑给电池行业透露出两个信号：第一，铅酸电池作为技术含量低，污染重的产品，在以后的发展中随时可能面临政策上的限制；第二，大力发展锂电技术乃大势所趋。
国内一些大型摩企早就对锂电启动技术跃跃欲试，但他们还不太相信目前有哪家企业有能力批量生产与供应这个产品。“你们竟在这么短的时间内完成!”今年，一位摩企领导在参观完万马后这样惊呼。而销售渠道方面释放的信息是，经销商、代理商们急需一种全新的技术与产品来重新点燃他们的激情。
大型代理已经不满足于物质带来的诱惑，对精神层面的诉求远远大于对物质的需求。二三级经销商也急需全新的产品，实现低级别经销到一级代理商的变身。天丰锂电的出现，在给这些渠道经销商带来物质收益的同时，也使他们获得社会价值和顺应潮流带来的成就感。
另外，国内摩迷们对锂电启动技术的呼声也越来越高。这是一部分最容易接受新事物的群体，而且在引导消费方面，他们也将起到关键作用。
作为从事摩托车电池整车配套的主导品牌之一，万马有足够的资源可以让自己在研发制造和渠道销售领域获得成功。
凭借近二十多年的深厚积累，万马深知消费者想要什么。
万马掌舵人陈刚的设想是，在十年、二十年后，在人们谈到锂电启动时就想起“天丰电源”！
2013，中国摩托车行业的开篇力作必将由万马主导！怀揣社会责任感的“天丰电源”，将为摩托车产业全面升级刻下深刻的烙印！。收起
