如何管理押运队伍，打造安全押运？
一是将金库、运钞车、存放库、指挥中心、油库等重点要害部位作为检查重点，认真细致检查各部位的安全防护措施情况和岗位人员落实各项安全制度、措施情况，规定“谁值班、谁检查、谁签字、谁负责”，做到检查有记录，问题有整改，整改有结果。 二是加大对运钞车的安全押运情况的检查力度，采取明查暗访和跟车检查等方式，重点查看各押运车组人员着装，上下车持枪站位警戒动作，款车网点门前停靠位置以及有无可疑人员等情况。发现问题及时纠正和处理，确保队员按章操作，守押工作绝对安全。 为应对各种可能出现的突发事件，我大队还完善突发事件处置预案，定期组织演练，使守押队员熟练掌握预案，做到临危不乱，相互配合，沉着应对。管理...全部
一是将金库、运钞车、存放库、指挥中心、油库等重点要害部位作为检查重点，认真细致检查各部位的安全防护措施情况和岗位人员落实各项安全制度、措施情况，规定“谁值班、谁检查、谁签字、谁负责”，做到检查有记录，问题有整改，整改有结果。
二是加大对运钞车的安全押运情况的检查力度，采取明查暗访和跟车检查等方式，重点查看各押运车组人员着装，上下车持枪站位警戒动作，款车网点门前停靠位置以及有无可疑人员等情况。发现问题及时纠正和处理，确保队员按章操作，守押工作绝对安全。
为应对各种可能出现的突发事件，我大队还完善突发事件处置预案，定期组织演练，使守押队员熟练掌握预案，做到临危不乱，相互配合，沉着应对。管理的最终目的就是服务。为了给客户单位提供优质服务，大力培养全体队员的服务意识，不断改进、提高服务质量和效率，确保客户满意。
日常守押工作中，大队加强与服务金融单位沟通，虚心征求和听取多方意见，引极改进服务工作，制作《客户征求意见书》，每月向客户征求一次意见，内容包括队员服务态度、服务质量、工作效率及安全保障建议等。
我们对金融单位提出的意见和建议虚心接受，积极改进。同时加大服务监督处罚力度，公开投诉电话，凡被客户投诉，对押运工作造成重大不良影响和损失的，一经查交，坚决予以辞退或开除。几年来，金融守押客户满意率1OO%。
在每一名队员良好的职业使命感、道德感的自律下，在大队严明的纪律约束下，押运大队在客户中赢得了良好的信誉。我们还制定了《押运业务中文明执勤规定》和《驾驶员考评制度》，并狠抓落实，消除了“特权”思想，规范了文明行车、文明执勤和礼貌用语，融洽了市民关系，展示了押运队伍的良好形象。
推进规范化建设，打造有战斗力和凝聚力的队伍我在工作中始终把安全教育、警示教育作为一项重要工作长抓不懈，做到逢会必讲安全，每月开展一至两次安全教育，克服队员麻痹思想，做到居安思危、警钟长呜。押运大队按照管理正规化、工作规范化、行动军事化的要求，结合工作交际，对各级人员和各项守押工作进行规范，做到有章可循、奖惩有度。
推行人性化管理，做到无情制度，有情管理，实现以制度管人、以理服人、以情暖人。一、落实责任制，逐级签订责任书;，做到一级抓一级，层层抓落实，形成齐抓共管的良好局面。为确保守押工作安全，大队管理人员承包车辆，逐级签定安全目标管理责任书，分解任务，责任到人，各负其责。
特别是针对要害日标管理，制定了《金库目标安全管理责任书》、《运钞车目标安全管理责任书》，对金库运钞车、及守押人员的安全管理责任进行细化、量化、定人、定车、定库、定责，严格处罚标准，一旦发生问题，按照“谁承包，谁负责”的原则，严肃追究领导和承包责任人的责任。
二、大胆探索，积极运用先进管理方法，推进保安队伍制度化、规范化管理，从严治队。我在工作中抓好岗位大练兵活动，定期组织进行考核，保证训练良好率达到90%以上。大队始终把抓在岗轮训作为一项重要工作来抓，挑选政治素质好、业务技术精的队员担任教员，现场督导，务求训练实效。
轮训结束后，大队进行考核验收，凡考核不合格的责令其离岗限期补训，离岗期间不发工资，补训后复考合格者上岗，不合格者，予以辞退。通过以上措施的实施，保证了岗位练兵成果，提高了队员的军事素质和业务技能。
同时强化了班队长创新意识，督促其主动研究新情况、新问题，积极探索新思路、新方法，及时调整工作思路，创新工作方法，完善工作机制，有效推进押运队伍建设水平的提高。三、搞好团结，提高队伍凝聚力。队伍凝聚力也是战斗力的一部分。
一个企业，一个团队，没有良好的团结意识，一盘散沙，就树立不起形象，打不出自己的品牌。遇到突发事件无法步调一致，还有什么战斗力，保安押运队伍是一个半封闭的、半军事化的队伍。通过抓训练、抓作风建设，培养队员服从命令、听从指挥的作风，做到令行禁止。
我还经常性地积极倡导开展各种文体比赛活动，培养队员的协调作战意识，使队伍始终保持引极向上的精神状态，以“团结之师、文明之师、威武之师”的形象赢得了客户单位和社会各界的一致好评。知人善用，打造稳定、高素质的保安队伍只有一流的领导班子，才能建立一流的保安队伍，创一流工作业绩。
由于保安队员所受教育不同，能力也不一样，日常的工作实践中，我十分注意发现人才，培养人才。在用人机制上坚持能者上、平者让、庸者下的原则，选拔热爱保安押运事业、具备良好工作作风、责任心强，能起到带头作用的优秀队员担任班队长，并积极正确的引导，工作中多支持、多鼓励、多总结、少批评，始终把骨干作为队伍建设的龙头，紧抓不放。
大队按照大队长、中队长、押运车组车长建制，工作中一级抓一级，层层抓落实。对工作积极表现好的队员，给予物质或精神上的奖励，对履行职责不认真的，积极引导，批评教育，从而调动了全体队员的工作热情和积极性。
稳定的队伍是做好押运工作的重要保证。为做好“拴心留人”工作，保持队伍稳定。收起
