东风本田CIVIC 汽车性价比如何？
东风本田全新CIVIC装备一台1。8升直列4缸单顶置凸轮轴16气门i-VTEC发动机，最大功率为103kW/6300rpm，最高扭矩输出为174Nm/4300rpm。单看资料很难相信这是一款实际排量为1799cc的发动机，其成绩比一些2。 0排量的发动机还高。这款发动机实际上是本田公司的最新一代发动机，采用本田第三代VTEC技术，根据实际使用状况，电脑自动调节凸轮轴升程，当发动机在较大负荷下需要更高动力输出时可在2000rpm即改变凸轮轴升程，获得更充沛动力，而匀速驾驶时发动机会在4000rpm时提高凸轮轴升程，为的是获得良好的燃油经济性与动力表现的平衡。 作为日本本田公司的看家产品，...全部
东风本田全新CIVIC装备一台1。8升直列4缸单顶置凸轮轴16气门i-VTEC发动机，最大功率为103kW/6300rpm，最高扭矩输出为174Nm/4300rpm。单看资料很难相信这是一款实际排量为1799cc的发动机，其成绩比一些2。
0排量的发动机还高。这款发动机实际上是本田公司的最新一代发动机，采用本田第三代VTEC技术，根据实际使用状况，电脑自动调节凸轮轴升程，当发动机在较大负荷下需要更高动力输出时可在2000rpm即改变凸轮轴升程，获得更充沛动力，而匀速驾驶时发动机会在4000rpm时提高凸轮轴升程，为的是获得良好的燃油经济性与动力表现的平衡。
作为日本本田公司的看家产品，全新CIVIC注定只许成功不许失败。对于急于扩张的东风本田来说，全新CIVIC的定价将异常关键。全新CIVIC下线的时候，东风本田并未遵循本田在华车型“下线即公布价格”的惯例，而是出乎意料地把悬念留到4月22日的上市发布会上，可见各方对于CIVIC定价的审慎程度。
此次发布的全新CIVIC共有三款，分别是Exi、Vti、VTi-S，东风本田要在剩下的9个月内销售5万~6万辆,即每月的销量要在6000辆左右。而在竞争对手纷纷宣布价格之后。，那么这款风靡全球的中级车杀手会如何定价呢？我们不妨从全新CIVIC的配置、竞争对手的价格以及本田在华的产品价格带三种模式来切入，分析全新CIVIC的定价模式。
从竞争车型价格窥探定价从全新CIVIC的全球对手来看，目前，已经实现国产的福克斯、马自达3以及花冠会是全新CIVIC的最大竞争对手。所以，参考福克斯、马自达3以及花冠的国内价格，可以大致锁定全新CIVIC的价格带上下区间范围。
目前花冠1。8MTGL-i价格13。98万元，配置基本上和全新 CIV IC Exi 手动差不多，CIV IC 发动机功率要比13。98万元的花冠大3kW。售价12。98万元的福克斯1。8MT的配置也和CIVIC类似，但是其发动机比CIVIC的i-VTEC差距不小。
所以全新CIVIC的低位区间价格将瞄准花冠和福克斯的中间地带，也就是在12。98万~13。98万元之间可能性最大。全新CIVIC的高位定价将增加一个竞争对手马自达3，排量主攻2。0L的马自达3刚刚定下的价格为16。
98万~17。98万元。而最高配置的花冠运动版GLX-SNAVI1。8AT价格在19。08万元，普通的花冠GLX -i NAVI 1。8AT 价格为18。48万元；福特福克斯2。0AT的价格为17。
58万元，从全新CIVIC的定价来看，这三款车型的价格将成为其最有价值的参考价格。鉴于花冠的实际售价已经下调近8000元,花冠的实际售价大约在17。68万~18。28万元之间。在发动机上仍然占据一定优势的全新CIVIC最高配置的VTi-S定价大约会在18万元左右。
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