为什么一踩制动踏板，汽车就会停下来？
“加速轰油门，减速踩制动。”这是驾驶一辆汽车最基本的 常识。在现实生活中，大多数人都离不开汽车这一快捷、方便的高速运输工具。但是，为什众一踩制动踏板，也就是通常所 说的“刹车”，汽车就会停下来呢?我们知道，作用力是改变物体运动状态的原因。 对于汽车 来说，与之相接触的外界只有地面，所以这个作用力只可能是 地面给予的。那么，汽车的制动踏板与地面又有什么关系呢? 汽车的制动传动装置主要由制动踏板、拉杆、制动凸轮等零件 组成，制动作用由旋转元件制动鼓和不旋转元件制动蹄、支承 销、回位弹簧等零件组成，踏板由驾驶员来操纵。 制动装置不工作时，制动鼓的内圆柱面和制动蹄摩擦衬 片之间保持有一定的间隙...全部
“加速轰油门，减速踩制动。”这是驾驶一辆汽车最基本的 常识。在现实生活中，大多数人都离不开汽车这一快捷、方便的高速运输工具。但是，为什众一踩制动踏板，也就是通常所 说的“刹车”，汽车就会停下来呢?我们知道，作用力是改变物体运动状态的原因。
对于汽车 来说，与之相接触的外界只有地面，所以这个作用力只可能是 地面给予的。那么，汽车的制动踏板与地面又有什么关系呢? 汽车的制动传动装置主要由制动踏板、拉杆、制动凸轮等零件 组成，制动作用由旋转元件制动鼓和不旋转元件制动蹄、支承 销、回位弹簧等零件组成，踏板由驾驶员来操纵。
制动装置不工作时，制动鼓的内圆柱面和制动蹄摩擦衬 片之间保持有一定的间隙，使制动鼓可以随车轮自由转动。当 要使行驶中的汽车减速时，驾驶员踩下制动踏板，通过拉杆和 臂使制动凸轮转动一个角度，从而克服回位弹簧的拉力，推动 制动蹄绕支承销转动，蹄的上端向两边分开。
这样，不旋转的 制动蹄就在旋转着的制动鼓上产生一个摩擦力矩，其方向与 车轮旋转方向相反。这个力矩在传给车轮后，由于车轮与路面 的附着作用，车轮对路面产生一个向前的切向作用力，与此同 时，根据作用力与反作用力的原理，路面也对车轮有一个大小 相等、方向相反的反作用力，这就是阻碍汽车前进的制动力。
因此，当驾驶员踩下制动踏板后，经过汽车内部制动装 置的一系列作用过程，就能在很短时间内，使车辆稳稳地停 住了。收起
