华普海域303和奇瑞风云4代那种车更好一
上海华普飙风、奇瑞风云、东风雪铁龙富康，这三款车型的生产厂家并不乐意被拿来比较。但这三款车确实有着不少共同特点。对于想以不足8万元的车款购买较大车内空间的购车者来说，这三款车都有入选的理由。
共同点
因其价位和车身长度影响，三款车一般都不被消费者认为是A1级的中档轿车。但这三款车的轴距，都大大超出A0型微型车(轴距2500mm以下)的水平，而是达到了A1中档车水平。 坐在其内，没有通常家庭轿车的局促感，3个成年人坐在后座仍然绰绰有余。其中，飙风和富康的轴距为2540mm，风云的轴距为2648mm(加长型)。
三款车的最低价位车型，报价都低于8万元。 飙风最低报价为5。...全部
上海华普飙风、奇瑞风云、东风雪铁龙富康，这三款车型的生产厂家并不乐意被拿来比较。但这三款车确实有着不少共同特点。对于想以不足8万元的车款购买较大车内空间的购车者来说，这三款车都有入选的理由。
共同点
因其价位和车身长度影响，三款车一般都不被消费者认为是A1级的中档轿车。但这三款车的轴距，都大大超出A0型微型车(轴距2500mm以下)的水平，而是达到了A1中档车水平。
坐在其内，没有通常家庭轿车的局促感，3个成年人坐在后座仍然绰绰有余。其中，飙风和富康的轴距为2540mm，风云的轴距为2648mm(加长型)。
三款车的最低价位车型，报价都低于8万元。
飙风最低报价为5。19万元(标准型、普通漆)，风云最低报价为6。98万元，富康最低报价为7。98万元。
在今年1－4月，生产厂家对这三款车都进行了更新换代和改进，性价比大大提高。1月6日，东风雪铁龙推出04款富康。
3月22日，上汽奇瑞推出风云第四代。4月25日，上海华普推出飙风第二代。
外观感觉
富康价位在8万元以下的车型为“富康RPC＋1。4”，其车身尺寸为4071mm／1702mm／1425mm(长／宽／高)，是三款车中最小的。
在国内市场，富康已经拼搏了十多年，在外观上并没有给人太多新奇的感觉。但04款富康在外观和内饰上都做了很大的改变，比如采用大车标，双人字标识看起来更富于时尚感，在前后大灯和铝轮辋也做了改动；内饰方面，新型针织面料冬暖夏凉，感觉明快轻松。
飙风在外观上，与富康有些相似，但尺寸略大一点点。其车身尺寸为4075mm／1705mm／1430mm(长／宽／高)，在三款车中居中。在外观上，粗看起来飙风与富康没多大区别，其最大的不同是仪表盘、前脸和前后灯。
4月25日推出的飙风第二代，在内饰提供了更多的个性化需求。
风云在外观上，要相对沉稳一些。其车身尺寸为4335mm／1688mm／1449mm(长／宽／高)和4515mm／1688mm／1449mm(长／宽／高，加长型)，在三款车中是最大的、惟一的真正三厢轿车。
目前，风云已经发展到第四代，外观一直变化不大。
动力性能
富康有多种排量，其动力性能也不一样。其中，最低报价为7。98万元的车型排量1。4升，最大功率为55(kW)，最大扭矩为110(N。
m)。其基本配置，包括助力转向，安全气囊，前、后安全带，后轴随动转向等。富康其他车型排量为1。6升，最大功率65(kW)，最大扭矩135(N。m)，其配置则更加好一些。
飙风采用的是吉利自己研发的MR4790，据称与丰田8A发动机有些相似。
其排量为1。4升，最大功率为63(kW)，最大扭矩为110(N。m)。其基本配置，包括前座三点式安全带、高位刹车灯、吸能式转向管柱等。其基本型不配置动力转向和中控门锁，5。6万元的标准型才配备这些设备。
风云第四代改进了发动机，其新搭载的2V发动机由奇瑞公司与全球著名发动机设计公司AVL联合优化设计，其排量为1。6升，最大功率可达69(kW)，最大扭矩可达132(N。m)。风云第四代价位较高的车型配备有双安全气囊、ABS、EDS、动力转向、6碟CD等。
但报价为7。98万元的基本型，没有配备这些配置。
用车环境
富康保有量大，零配件价格相对较低，其百公里油耗在5。9升左右。目前在国内有龙腾网点87家，另有售后服务网点400家。
其中，在湖南有龙腾网点3家，另有售后服务网点13家。
风云第四代百公里油耗在6。3升左右，最近提出了享受发动机3年或10万公里质保承诺。目前在国内有4S网点345家，另有售后服务网点40家。
其中，在湖南有4S网点9家。
飙风百公里油耗在5升左右，耗油算是最小的。最近，上海华普提出其轿车用户非出租营运车辆新质量担保期限为“两年或6万公里”；华普系列轿车用户出租营运车辆新质量担保期限为“一年或10万公里”。
目前在国内有4S网点8家，另有售后服务网点120家。其中，在湖南有销售网点6家，售后服务网点4家。
点评
这三款轿车，代表了国产轿车的老、中、青三代，各有特点和优势。
飙风的优势在于价格低、配置相对较高，但品牌影响力、服务网点有待加强。
适用于讲求实惠，对车有相当了解的消费者。
富康产品已经相当成熟、品质稳定，并且维修相当方便、便宜，但过多地涉入出租车行业，对个人购车者有一些影响。适用于20－30岁之间，驾龄比较短的消费者。
风云的产品性能和服务网络，都正处于日益成熟和快速增长期，但其价位较低的车型配置不是很高。适用于25－40岁之间，比较成熟和求稳的消费者。
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