皮卡车多久年审一次？
皮卡车属于二类车，从注册上牌当日开始计算，十年内一年一审、十年到十五年之间一年两审，满十五年强制报废。皮卡在中国汽车目录里被划分为小型货车，身份尴尬，和一般的家用车不同，那些都是小型客车。皮卡年审虽然比较勤，但是对于实用性来说倒也值了，审车也不是很麻烦，带好行驶证、交强险正副本、身份证，就可以上线了，一年一次几百块，没办法。 还有审车之前一定要先处理好违章，否则最后也领不到年检标志。呼吁皮卡全面解禁，换客车身份，推倒SUV热。#####皮卡的身份与它的使用者的身份等同，小企业主个体户为社会做了巨大贡献，纳税，用工，降低社会失业率。 但是他们的身份却得不到这个社会的尊重，加工场所简陋，各...全部
皮卡车属于二类车，从注册上牌当日开始计算，十年内一年一审、十年到十五年之间一年两审，满十五年强制报废。皮卡在中国汽车目录里被划分为小型货车，身份尴尬，和一般的家用车不同，那些都是小型客车。皮卡年审虽然比较勤，但是对于实用性来说倒也值了，审车也不是很麻烦，带好行驶证、交强险正副本、身份证，就可以上线了，一年一次几百块，没办法。
还有审车之前一定要先处理好违章，否则最后也领不到年检标志。呼吁皮卡全面解禁，换客车身份，推倒SUV热。#####皮卡的身份与它的使用者的身份等同，小企业主个体户为社会做了巨大贡献，纳税，用工，降低社会失业率。
但是他们的身份却得不到这个社会的尊重，加工场所简陋，各种职能部门都能给你关门！各项社会福利根本没有！彻底的被边缘化！皮卡车更是如此！从车管所开出来你看看吧：两侧门上喷满了字额定载重0。5吨乘坐5人栏高435mm后箱贴上一圈反光贴，挡板喷上大字，有些品牌的车标在挡板上，照喷不勿。
啥也看不清楚！！既然你认为应该有这种标识，那就让厂家做好，在指定位置有反光标识等，起码统一由厂家做的东西还规范好看吧！就这点小事都搞不好，还谈发展经济呢？就这种情况，开这车啥感觉！！。收起
