摇把为什么能让拖拉机点火？摇把为
柴油机用手摇把启动，一般都是小功率柴油机，比如手扶拖拉机等。 它的工作原理为：1，启动时，一手压下柴油机气缸头部（或其他地方用联动的）的“降压杆”，使摇动时气缸内空间不处于“全密封状态”而容易摇动，另一手摇动摇把，使机器内的齿轮带动联杆、活塞作运行时的往复运动；2，当摇动时，柴油机的供油系统在齿轮、凸轮的作用下，同时向气缸内“按需要”泵送雾状柴油；3，当手摇把达到一定速度时，联杆、活塞的运动也达到一定的运行速度；4，此时，松开另一只手压下的降压杆，气缸内的状态就突然变为“全密封状态”，所以当活塞运行到“上死点时”（活塞上行时），气缸内吸进的空气被压缩到此柴油机气缸“进气压力”的最高值，同...全部
柴油机用手摇把启动，一般都是小功率柴油机，比如手扶拖拉机等。
它的工作原理为：1，启动时，一手压下柴油机气缸头部（或其他地方用联动的）的“降压杆”，使摇动时气缸内空间不处于“全密封状态”而容易摇动，另一手摇动摇把，使机器内的齿轮带动联杆、活塞作运行时的往复运动；2，当摇动时，柴油机的供油系统在齿轮、凸轮的作用下，同时向气缸内“按需要”泵送雾状柴油；3，当手摇把达到一定速度时，联杆、活塞的运动也达到一定的运行速度；4，此时，松开另一只手压下的降压杆，气缸内的状态就突然变为“全密封状态”，所以当活塞运行到“上死点时”（活塞上行时），气缸内吸进的空气被压缩到此柴油机气缸“进气压力”的最高值，同时由于空气被压缩时，温度升高；5，在进气结束、活塞处于使气缸气体压缩状态，并即降达到“上死点”时，油泵向气缸内喷入一定量的柴油（可控）；6，虽然降压杆释放后人工“摇不动”摇把了，但是由于在摇动的时候，柴油机的飞轮已经“储存”了动能，此时仍然带动曲轴、连杆、活塞继续运动，当活塞经过上死点时，喷入的柴油在被压缩的气体产生的高温下发生“自燃”现象，这样就带动活塞、联杆、曲轴向气缸的“下死点”方向运动，对外作功，输出动力，作功完毕后，活塞经过下死点，在飞轮惯性力的作用下，向上死点方向运动，同时排气门在凸轮作用下被顶开，向外界排气；7，排气完毕、活塞经过上死点后，排气门关闭进气门被打开，在下一个“运行周期”内的开始时，气缸进入新鲜空气，“周而复始”地 不停运行，对外输出动力，直止油门被关闭停止供油后，机器逐渐停止工作。收起
