我29岁,计划09下半年买台 十多万的车,在县城 家用!不知道应该选择多大排量的?高尔夫 1。6L和1。4T!哪个更省油? 现在公布好多新车,比如新马自达3 , 高尔夫A6,科鲁兹 等,帮忙介绍,说明,选择下!
您说的全是新车!
一个个说说把。
新马3,此车已经在国外上市了,北美区低配的价格约合人民币
10W多,运动性的低配约合13W多,不过国内还没有说什么时候国产化。不过有消息说,因为新马3基于新的生产平台,所以目前的
长安福特马自达的生产线很可能要荒掉一半,而且新生产线的投入成本较高,所以很可能新马3不会进行国产化,而是发布09款的改款马3,当然是基于目前的国产版本进行的改款。 所以期待值不是很高
高尔夫6代,可以说是很多人的期待。因为顶配车型将配置1。4T
和DSG的双离合变速器。但是价格肯定会很贵。不过还有个信号,
大众决定在今年大幅度的更换其发动机,主要的换成1。 6排量16气门的和...全部
您说的全是新车!
一个个说说把。
新马3,此车已经在国外上市了,北美区低配的价格约合人民币
10W多,运动性的低配约合13W多,不过国内还没有说什么时候国产化。不过有消息说,因为新马3基于新的生产平台,所以目前的
长安福特马自达的生产线很可能要荒掉一半,而且新生产线的投入成本较高,所以很可能新马3不会进行国产化,而是发布09款的改款马3,当然是基于目前的国产版本进行的改款。
所以期待值不是很高
高尔夫6代,可以说是很多人的期待。因为顶配车型将配置1。4T
和DSG的双离合变速器。但是价格肯定会很贵。不过还有个信号,
大众决定在今年大幅度的更换其发动机,主要的换成1。
6排量16气门的和1。4T的两款。其中1。6的发动机不出意外应以目前明锐配置的发动机相同,1。4T则是一款全新引进的技术,预计在今年的3季度能够进行大范围的量产。同时关注的还有DSG的双离合的引进,这回的双离合波箱有两种,一种是6速的,一种是7速的。
前一种将是进口波箱,后者将会进行国产化。我个人估计,这次大众的动作这么大,价格应该不会很便宜的,很多人预计1。6的高尔夫将会到达12W左右的低线,顶配的车型估计要高达18W左右。这个估计我感觉还是比较可能的。
最后的价格配置,还是要等等才知道。至于油耗,从发动机工作的理论上讲应为1。4T的更省油,实际中1。4的油耗应该不会很低,这也是参考了大众的1。8T和1。8TSI
技术的油耗推断的,目前也只能是推断了。
而且保养费用相对自然吸气车挂T的肯定要贵一些的。
克鲁兹,预计3-4月份就能上市,此车据说也是走的技术流路线,
但是怎么样,目前还没有消息。
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